WeekendHobby.com


ขอรบกวนปรึกษาพี่ๆ เรื่อง เกียร์ ของ Isuzu ครับ

จาก praphan
พฤหัสบดีที่ , 8/1/2552
เวลา : 11:01

อ่าน = 1182
210.1.44.252
       ขอดีผมได้รถ อีซูสุ มาคันนึง เป็นรุ่นมังกรทอง ปี 97 เครื่อง 2500 ครับ เจ้าของเดิมเค้าเปลี่ยน เป็นเกียร์ออโต้ ผมเอามาวิ่งทางไกล ปรากฎว่า กินน้ำมันสุดๆครับ ประมาณ 10.7 กม./ลิตร ที่สำคัญ วิ่งไม่ออกด้วยครับ ลองเหยียบดู รอบเครื่อง ขึ้นไป 3500-4000 รอบ แต่ความเร็วก็ยัง ไม่ถึง 100 สักที ยิ่งตอนขึ้นเขาด้วยแล้ว เต่าเกือบวิ่งกัดยาง เครื่องก็ยังเดินเรียบอยู่ครับ จอดติดเครื่องไว้ ก็ยังไม่สั่นเท่าไหร่ ผมคาดว่า กำลังเครื่อง น่าจะยังปกติอยู่ ผมเคยลองปรึกษาช่างตามอู่ เค้าแนะนำให้เปลึ่ยนเกียร์เป็นเกียร์กระปุกเหมือนเดิม เค้าบอกว่า เกียร์กับเพลาไม่แม๊ทกัน ประมาณนี้ครับ เลยขอนำความปรึกษาพี่ๆ ว่าหากเปลี่ยนเกียร์ แล้วน่าจะหายมั๊ยครับ แล้วต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่ ผมชักเริ่มรู้สึกว่าซื้อมันมาซ่อม ซะแล้วเนี่ย แล้วมีช่างอีกคน แนะนำให้ใช้เกียร์เดิมนี่แหละ แต่ลงเครื่อง J อะไรนี่แหละ และติดแก๊สไปเลย อันไหนจะคุ้มค่าเงิน กว่ากันครับ นี่ยังไม่เริ่มผ่อนงวดแรกเลยครับ เริ่มเซ็งซะแล้ว

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       รถรุ่นนี้มีออโตจากโรงงานเลย แน่ใจว่าเป็นที่ติดมาภายหลัง (ลองไปดูที่ข้างฯหม้อลมเบรค ถ้ามีกระป๋องแม่ปั๊มคลัชอยู่ ก็คือแปลงลงออโตทีหลัง ถ้าไม่มี แสดงว่าเป็นออโตที่มาจากโรงงาน)
และที่ว่าหายไหมต้องการอะไร หายเปลืองน้ำมัน หรือหายอืด
น่าจะตัดเครื่อง j ออกไปก่อน ถ้าไม่อยากซ่อมรถมากกว่านี้เพราะแค่นี้ก็กลัวซื้อมาซ่อมแล้ว



plew_ch จาก ปลิว  124.120.94.224  พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 2
       ผมว่าต้องไล่อัตราทดเฟืองท้ายใหม่ ครับ
เข้าใจว่า น่าจะยังไม่เปลี่ยน



nonk จาก nonk  158.108.104.220  พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 13:08   


คำตอบที่ 3
       ตอบน้าปลิวครับ เรื่องที่แน่ใจว่ามาเปลี่ยน เป็นเกียร์ออโต้ ทีหลัง เพราะเจ้าของเดิมบอกครับ ว่าเปลี่ยนเพราะขับในเมือง ขี้เกียจเหยียบคลัช และที่สังเกตุเห็นเองก็คือหน้าปัด ก็ไม่มีบอกตำแหน่งเกียร์ และกุญแจล๊อคเกียร์สมัยเป็นเกียร์กระปุกก็ยังอยู่ ที่กระผมต้องการก็คือ อยากให้มันหายกินน้ำมันกับให้มันวิ่งความเร็ว เป็นปกติตามรอบของเรื่องยนต์ที่ทำครับ....... จึงขอเรียนปรึกษาครับ

น้า nonk ครับ ถ้าต้องไล่ อัตราเฟืองท้ายใหม่ มีค่าใช้จ่ายอย่างไรบ้างครับ



จาก praphan  203.144.184.252  พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 13:51   


คำตอบที่ 4
       ผมว่าเป็นไปได้2กรณีนะ 1.คลัชของเกียร์ออโต้หมดคับต้องโอเวอร์ฮอลใหม่แต่ถ้ารอบเครื่องยังปรกติเหยียบแล้วรถยังวิ่งก็ไม่น่าจะหมด ถ้าคลัชหมดเหยียบจะไปแต่รอบเร่งได้รอบขึ้นไม่ค่อยวิ่ง

2ไม่ได้เปลี่ยนเฟืองท้ายเพราะอัตราทดเฟืองท้ายของเกียร์ธรรมดากับออโต้ไม่เท่ากันของเกียร์ธรรมดาจะอยู่ที่4.100แต่ออโต้จะอยู่ที่4.555คับ ควาเร็วสูงสุดจะอญู่ที่145สำหรับเกียร์ธรรมดา และ120สำหรับออโต้ที่4500รอบ นี่เป็นสเปคเดิมๆของมังกรฮะ



cameosuke จาก เต่าเขียว izu 462  202.44.8.100  พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 18:45   


คำตอบที่ 5
       ถ้าเดิมเป็นเกียร์ธรรมดาก็ง่าย หาซื้อเกียร์มือสองมาใส่ หวังว่าท่อแม่ปั๊มน้ำมันคลัช ขาคลัช ต่างฯยังอยู่ครบ จบง่ายหน่อย ส่วนงบเท่าไรไม่รู้ 20000 น่าจะอยู่ ใครรู้มาแจงหน่อย
หรือประกาศแลดเกียร์ในเวป บางคนก็อยากได้ออโต ลองไปค้นหากระทู้เก่าฯดู ประหยัดเงินได้เอยะ ถ้ามีคนแลก



plew_ch จาก ปลิว  124.120.108.15  พฤหัสบดี, 8/1/2552 เวลา : 19:50   


คำตอบที่ 6
       สำหรับเฟืองท้าย เอาง่ายๆ ถูกเงินกว่าเปลี่ยนเกียร์ยกลูก
เฟือง 9/41 เสื้อเล็กตรงรุ่น หาไม่ง่ายเท่าไหร่
หรือ 9/43 เสื้อเล็ก ยืมจากรุ่น KBZ มาใช้ได้ เคยถามมาราคาลูกละ 3500
(ตัวนี้จะให้อัตราเร่งได้ดี แต่หากวิ่งเร็ว ก็เปลืองน้ำมันเหมือนกัน แก้ด้วยการใส่ยางที่ใหญ่ขึ้น อีกสักเบอร์ ครับ)





nonk จาก nonk  158.108.104.220  ศุกร์, 9/1/2552 เวลา : 10:43   


คำตอบที่ 7
       ขอบพระคุณ พี่ๆทุกความเห็นครับ เดี๋ยวผมจะดำเนินการเรื่องเฟืองท้ายก่อน หากไม่เวิอร์ค จะได้ดำเนินการ เปลี่ยนเกรียร์ต่อไป........... หากพี่ๆ ในที่นี้ ต้องการแลก เกียร์กระปุก กับเกียร์ออโต้ ก็ยินดีนะครับ โพสบอกในกระทู้ได้เลย ส่วนต่าง ค่อยตกลงกันอีกทีครับ........ขอบพระคุณครับ



praphan จาก praphan  113.53.5.192  เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 14:54   


คำตอบที่ 8
       ต้องเลือกเอาอะไรสักอย่างให้แน่ก่อนนะครับ ถ้าเปลี่ยนเฟืองท้ายแล้ว ยังกินน้ำมัน ไปลงเกียร์ธรรมดา มันอาจต้องกลับมาใช้เฟืองท้ายเดิม
เหตุผลคือเฟืองท้ายที่คู่กับเกียร์ธรรมดา ก็ไม่คู่กับเกียร์ออโต ของใครของมัน ใช้กันคนละอัตราทดนะครับ ต้องเลือกว่าจะใช้เกียร์อะไนแน่ ถึงไม่ต้องเสียเงินซำซาก
ถ้าต้องการใช้ออโต ก็เลือกวิธีเช็คว่าระบบภายในเกียร์สมบูรณ์หรือไม่ ซ่อมเกียร์กลับมาในสภาพดี เปลี่ยนเฟืองท้ายอัตราทดที่คู่กะเกียร์ออโต
ถ้าต้องการใช้เกียร์ธรรมดา ก้หาเกียร์มาลง อย่าพึ่งเปลี่ยนเฟืองท้าย
รุ่นนี่สูงสุดวิ่งได้145 กินอยู่14โล/ลิตร ที่120-130 เกียร์ธรรมดา ถ้าออโต้ก็13โล/ลิตร + - แต่อึดนะครับ



plew_ch จาก ปลิว  124.120.111.252  เสาร์, 10/1/2552 เวลา : 20:31   


คำตอบที่ 9
       ตอนนี้ตัดสินใจ แล้วครับ น้าปลิว จะเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์กระปุกครับ ตอนนี้ได้ราคาเฉพาะเกียร์ลูกละ 17000 เป็นของ มังกรทองรุ่น90(ตรงนี้งงอีกแล้วครับ) เห็นช่างบอกมีอีกรุ่นเป็นแบบ 2000 จะแพงกว่านี้ แล้วมันต่างกันตรงไหนครับ และราคามีที่ใดถูกกว่านี้อีกมั๊ยครับ น้าปลิว....ขอบคุณครับ



จาก praphan  203.144.184.252  พุธ, 14/1/2552 เวลา : 16:28   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:26:05

Error processing SSI file