อยากได้วิธีติดตั้งตัวปรับบูสเทโบ(แบบปรับมือ)

จาก เดช
อังคารที่ , 26/5/2552
เวลา : 14:23
อ่าน = 1675
203.144.163.129

ผมอยากได้วิธีการติดตั้งตัวปรับบูสเทโบแบบปรับมือและวิธีการปรับอย่างไร พอดีผมมีตัวปรับลมแบบในรูปที่ผมแนบมาให้ดูจะใช้ได้มัยครับ

คำตอบที่ 1
ก็ต่อคั่นระหว่างเทอร์โบไปเวสเกตย์ครับ โดยต่อเข้าออกตามลูกศรครับ

ohm_2j จาก MEGAOHM 118.172.187.200 อังคาร, 26/5/2552 เวลา : 23:03

คำตอบที่ 2
เหอๆๆๆ โหดไปหรือเปล่าคับ ไอ้ที่ปรับลมพวกนี้มันปรับแรงดันค่อนข้างหยาบนะครับเล่นกันที่หน่วยบาร์โน่น อย่างที่เคยเห็นน้อยที่สุดก็3-4บาร์ ผมว่าเครื่องจะพังซะก่อนน่ะสิไม่น่าจะคุ้ม เพราะเห็นบางคันใช้แค่ก๊อกลม หมุนนิดเดียวก็ตีไปหลายปอนด์แล้วระวังๆๆ

จาก เต่าเขียว izu 462 115.87.75.141 พฤหัสบดี, 28/5/2552 เวลา : 18:49

คำตอบที่ 3
ต้องใช้ปรับละเอียด และต้องเช็คเกจ์อย่าให้เกินก่าที่เทอร์โบจะรับไหวครับ

จาก Tommy TOC812 113.53.59.133 ศุกร์, 29/5/2552 เวลา : 10:56

คำตอบที่ 4
ไปต่อตรง ท่อ waste gate แล้วก้ปรับๆ ในรูปใช้ได้ครับ

ปรับบูสท์มันก็คือ ปิดทาง เวสเกต ไม่ให้มันไหลทิ้งให้ลมมันไหลไปท่อไอดีเยอะๆ ลมแรงๆ บูสท์มันก้ขึ้น

ถ้าเปิดท่อเวสเกตลมไหลทิ้งไปบางส่วนบูสทืมันก็ลดลง ลมไปไอดีน้อยเพราะมันไหลทิ้งเยอะ

waste = ทิ้ง
gate = ประตู

จาก TEE 115.67.183.85 อาทิตย์, 31/5/2552 เวลา : 13:28

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 26/8/2554 6:27:19
Error processing SSI file