คำตอบที่ 5
ไอที่หลังเทอร์โบ มันคือตัวบำบัดไอเสีย ที่เรียกว่า แคท อย่าไปทะลวงออกเลย ถ้าเอาออกมันจะทำให้ไอเสียสกปกมากขึ้น เหม็นแสบจมูกมากกว่าเก่าแน่นอน สร้างโอกาสให้ตัวเองมีความเสี่ยงเป็นมะเร็งมากขึ้น (เหมือนพ่วก..เผายางกลางถนน) ถ้ามีเขม่าค้างละก็ เอารถไปวิ่งทางยาวบนทางด่วนสัก30นาที แช่รอบสัก3500 ไล่เขม่าออกก็หาย ถ้าระบบอื่นปกตินะ
ช่าง ท่อไอเสียชอบยุให้ทะลวงออก แล้วช่างก็เก็บเอาซากที่ทะลวงออกมานั้น ไปขายได้เป็นพันบาทเลย ซื้อใหม่ลุกเป็นหมื่น ถามศูนย์ได้เลย
เครื่อง VGS มันทันสมัย มีไฟฟ้าสมองกลควบคุม ไม่ควรมีควันดำ รถยุคนี้ควรเข้าศูนย์เช็คด้วย คอม ถึงรู้ว่าอะไรเสื่อมหรือเสีย แน่นอนกว่า ถ้าเจอคนไม่เป็นงานละก็ เรื่องจะยาว
