คำตอบที่ 1
       ปั๊มกลไก มันกินมากกว่า ปั๊มไฟฟ้าอยู่แล้ว ปกติครับ
อยากกินน้อย ต้องไปเทสปั๊มใหม่ ให้จ่ายน้ำมันน้อยลง แรงก็น้อยตามนะครับ

คำตอบที่ 2
       รถผมก็คือๆ กันเลยเฟ่ ได้วิธีแล้วบอกต่อเป็นวิทยาทาน
หน่อยนะคับ ทุกวันนี้ มันกินกว่าหมูในเล้าเสียอีก แต่ทำ
ไงได้คนงบน้อย จริงไหมพี่ ที่เขา ว่า อีซุ ประหยัดมากๆ
แต่ผมบอกได้เลยว่า รุ่นใหม่ของการกินจุๆๆๆ

คำตอบที่ 3
       ผมใช้เวก้า3000ออโต เครื่องDiเหมือนกัน ปั๊มไฟฟ้าเดิม+กล่องพ่วง1ใบเพื่อแรง ก็กินอยู่9โล/ลิตร ที่เป็นแบบนี้เพราะ 1. เป็นรถขับ4 ภาระมันเยอะ (แบกชุดขับล้อหน้า)2.เฟืองท้ายใหญ่ 4.7 (ใหญ่มากหมายถึงอัตตราทดสูง) 3.เกียร์ออโต ทั้งหมดเป็นตัวกิน โดยโครงสร้างมันเป็นแบบนี้ ทำใจเถอะ

คำตอบที่ 4
       แล้วการขับหละ ขับธรรมดาที่ 90-100 กม./ชม. รึเปล่าครับถ้ารถติดก็เปลืองนิดหน่อยตามขนาดของรถและรุ่นหละครับคือรุ่นกินน้ำมันจุรุ่นแรกของโลกกระบะ 1 ตันครับถ้าจะให้ประหยัดต้องขับแบบทดสอบ 60-70 กม./ชม. ครับแต่รับไม่ได้ถึงที่หมายช้ามากแก้ไขคือ ทำใจครับ

คำตอบที่ 5
       แล้วถ้าผมติด free lock จะดีขึ้นมากมั๊ย ครับ ยี่ห้ออะไรดี น้าบอกให้เดินท่อใหม่ เกี่ยวกันมั๊ยครับ ผมรอคำตอบ นะครับ

คำตอบที่ 6
       แล้วถ้าผมติด free lock จะดีขึ้นมากมั๊ย ครับ ยี่ห้ออะไรดี น้าบอกให้เดินท่อใหม่ เกี่ยวกันมั๊ยครับ ผมรอคำตอบ นะครับ

คำตอบที่ 7
       รถผมกิน13โล/ลิตรเป็นdragon 2800ปี98ยาง31/10.5/r15ความเร็ว90-100ตามรูปในกระทู้คร้าบท่าน

คำตอบที่ 8
       free lock ประหยัดทางความรู้สึก วัดกันต่างกันน้อยมาก เคยมีคนลงไว้ ใส่แล้วกินน้อยกว่านิดเดียวในความเร็วต่ำ ใช้ความเร็วสูงไม่ต่างกันเลย แทบวัดไม่ออก