คำตอบที่ 1
       สงสัยกล่องควบคุมคงจะกลับบ้านเก่านะครับ เหมือนของผมครับรุ่นแรกของโลก เปลี่ยนมา 2 รอบแล้วครับ

คำตอบที่ 2
       ผมเคยเป็นเหมือนกัน ผมพาเข้าศูนย์เปลี่ยนวาวล์ควบคุมการจ่ายน้ำมัน ก็หายครับ

คำตอบที่ 3
       ผมกล่องพัง 2 รอบ......ล่าสุดไปกินข้าวลิงแถว ๆ ชายแดนเขมร...ห่างจากชายแดนแค่ 10 กิโลเอง..แถมใกล้มืดอีก...เลยลากกลับบ้าน..จอดอยู่บ้าน 1 วัน ตัดสินใจเปลี่ยนเอาชุดไฟฟ้าลง...ยัด 11 มิล ฝาสูง โดยน้าต้อยดีเซลจัดมา...วิ่งดีกว่าเก่าแถมประหยัดกว่าเดิมอีกครับ...

คำตอบที่ 4
       ครับ อาการนี้ เหมือนผมเลยครับ กล่องครับ

คำตอบที่ 5
       ผมไปเปลี่ยนกล่องECUมาแล้วครับแต่ไฟยังไม่หายเหยียบก็เหมือนดิม รุ้นนี้มี SCVวาล์วหรือเปล่าครับเห้นไปโพสในเวบว่าตัวนี้เสีย บางครั้งดับไปวิ่งจากร้อยเอ็ดมากรุงเทพแต่พอถอยหลังโชว์เลย

คำตอบที่ 6
       ให้สังเกตุดูตอนเปิดกุญแจสตาร์ท ครับสัญญาณไฟโชว์ครบและดับรวมทั้งรูปเครื่องดับลง จะเหลือก็แต่รูปกาน้ำมันแบตเตอรี่ จะดับตอนสตาร์ทติดแล้วถ้า สัญญาณตัวไหนไม่ดับแต่ยังขี่ได้เข้าเช็คศูนย์ด่วนครับเช็คระบบเซนเซอร์ครับ (จากประสบการณ์ที่เจอกับตัวเอง 2 ครั้งครับ ท่านได้มีความรู้ทางช่างช่วยชี้แจงเพิ่มนะครับ)

 แก้ไขเมื่อ : 18/1/2553 14:24:44

คำตอบที่ 7
       สายไฟสวิทเกียร์ถอยอาจช็อตลงโครงลองเช็คดูครับ

คำตอบที่ 8
       รุ่นนี้ไม่มี SCV ครับ. เข้าศูนย์เช็คดุดีกว่า ถ้าเป็นไม่มากเอาออกมาทำข้างนอกก็ได้

คำตอบที่ 9
       ผมก็เป็นคับ วิ่งแถวละแวกบ้านไม่รู้กี่ปีมาแล้วไม่เป็น อะไร
แต่พอไป ตจว. ก็รับประทานอาหาร ลิงณ.สระบุรี เลยครับพี่น้อง
เปี่ยนกล่องข้างเครื่องที่ศูนย์สระบุรี จากนั้นมาก็ไม่เคยเป็นอะไร
ถามผู้ใช่รุ่นนี้ หลายเสียง รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญ รับทราบว่าเป็น
เกือบทุกคัน ในเครื่องรุ่นนี้ แหมออกมายืดอกบอกสาเหตุ ของความ
ห่วยแตก เหมือนหลอกลวงผู้บริโภค ยังงัยก็ไม่รู้ ถ้าออกมารับผิดชอบ
ก็ดีนะ แต่นี้รู้ว่าเครื่องของบริษัทรุ่นนี้มีปัญหา ไม่แก้ แล้วยังมาขาย
กล่องแพงอีก รับมาได้" รุ่นนี้มักมีปัญหา " ทุเรศ
( ความคิดผม )

คำตอบที่ 10
       ใช่เลยk.หนุ่ย ผมก็เปลี่ยนมา 2 ครั้งแล้วซื้อรถแพง ยังตามซ่อมรายปีอีกกะว่าจะเปลี่ยนเป็นปั๊มธรรมดาแล้วครับ

คำตอบที่ 11
       ผมเคยเป็นตอนออกมาใหม่ๆ ครับ อาการเดียวกันเลย พาเข้าศูนย์ ช่างบอกว่า สะวิด รอบเดินเบาค้าง จัดการเครมซะ ทุกวันนี้ 4 ปีแล้ว ยังไม่เป็นอีกเลยครับ ลองดูนะ

คำตอบที่ 12
       สวัสดีครับ พี่น้องชาวดีแม็ก ที่เราต้องรักมันเพราะ ไม่มีเงินที่จะเปลี่ยนหนีแล้ว
พี่น้อง ท่านใดที่ประสบปัญหาต่างๆ ที่เราคิดว่าน่าจะเป็นเพราะ ความบกพร่องจากการผลิตของ
บริษัท ช่วยเล่าสู้กันฟังก็ จะเป็นการดี เพราะพี่น้อง ที่มีปัญหา ใจเดียวกับเราจะได้แก้ไขถูกที่
และจะได้ไม่เสียรู้ ให้กับ(ช่าง)ผู้ที่ไม่หวังดี ช่างที่ดีก็มีมากนะครับ บอกเพื่อไว้ และเกิดวันดี
คืนดี คนในบริษัทที่มีหน้าที่เกี่ยวข้อง มาอ่านเจอ จะได้แก้ไขข้อบกพร่อง ที่มิอาจหน้าด้านทน
กับปัญหาของผู้บริโภคได้ ใครมีปัญหา และ ทางแก้ก็ช่วยกันครับ ตามวิถี คนไทย รักกัน

คำตอบที่ 13
       ตัวนี้แหละคับพี่น้อง พาผมไปรับประทานข้าวลิงมาแล้ว
แต่ผมก็รักมันนะคับ ไม่ใช่แค่กินข้าวลิง ไปทานอาหารกายก็มีประจำ................

คำตอบที่ 14
       ของผมตัวนี้เลยครับเปลี่ยนกล่องข้างมาแล้วครั้งหนึ่ง ตอนนี้ถ้าเจออากาศหนาวหรือนอนยอดดอยตอนเช้ารูปเครืองจะโชว์ทุกครั้ง
จะต้องขี่ไปสัก 10-20 นาทีถึงจะดับหรือไม่ก็ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่

คำตอบที่ 15
       ของผม 6 ปี สองแสนกว่าไม่เคยเป็นอะไรครับ ผมอุด EGRแบบถอดเขา รองฉนวนป้องกันความร้อนกล่อง ECM บนฝาครอบวาล์ว ถอดฝาครอบเครื่องออกเพราะเป็นตัวเก็บสะสมความร้อน(ครอบไว้สวยอย่างเดียว) ปรับตั้งลิ้นไอดีไอเสียทุก 40,000โล ถ้าลิ้นห่างไฟเครื่องโชว์ต้องไปศูนย์ฯใช้กรองดีเซลของแท้เปลี่ยนตามกำหนด เคยเข้าศูนย์บริการแค่ 3 ครั้งตั้งแต่ออกรถมาหลังจากนั้นผมจัดการเองหมดครับ สรุปคือพยายามป้องกันความร้อนให้โดนกล่องECMและEDU น้อยที่สุดครับ

คำตอบที่ 16
       หากไม่อยากจุกจิกกะไฟฟ้า

แนะนำปั๊มดิบ (กลไก) ครับ