คำตอบที่ 3
"ศึกออฟโรดชิงแชมป์ภาคเหนือ 2010" สนาม 3
ขอปรบมือให้ผู้จัดการแข่งขัน (เจ้าภาพ) ชมรมออฟโรดแก่งเสือเต้น จ.แพร่
โดยประธาน ศราวุธ วรรณนิรันด์ (เฮียตี๋) และทีมงานทุกคน ได้จัดการแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ
ออฟโรดเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ภาคเหนือ สนามที่ 3 เมื่อวันที่ 3-4 กรกฏาคม 2553 ซึ่งมีวัตถุประสงค์หลักคือ ส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดและสร้างนักกีฬาออฟโรดภาคเหนือ ซึ่งมีวัตถุประสงค์หลักคือ ส่งเสริมการท่องเที่ยวของจังหวัดและสร้างนักกีฬาออฟโรดภาคเหนือ โดยได้รับการสนับสนุนจากนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดแพร่ คุณอนุวัธ วงศ์วรรณ และให้เกียรติเป็นประธานในพิธีเปิดการแข่งขัน สามแยกบ้านฝ้าย ได้รับความร่วมมือจากบริษัท มาสด้าแพร่ เอื้อเฟื้อด้านสถานที่
การแข่งขันแบ่งออกเป็น 5 รุ่น ได้แก่ 1. รุ่นมือใหม่ท่องเที่ยวป่า (รุ่นนี้เพิ่งเกิดที่แพร่)
มี 4 ทีม 2.รุ่นรุ่นมือใหม่ทั่วไป มี 9 ทีม 3.รุ่นคานแข็ง มี 7 ทีม 4. รุ่นโอเพ่น B มี 6 ทีม และ 5. รุ่น โอเพ่น A มี 7 ทีม รวมทั้งหมด 33 ทีม ได้แก่ ทีมน่าน , ผจญภัยอุตรดิตถ์ , เบิ้มการช่างเชียงใหม่ , แฮปปี้ทีม , คัตเตอร์เวิร์ค , ไร่อิสระสุโขทัย , แกงโฮ๊ะน่านโลบัสทีม , แก่งเสือเต้นเจ้าภาพ , ฝางออฟโรดน่าน ,
อู่สหาย 4x4 อุตรดิตถ์ , เปี๊ยกธนาออฟโรดเชียงใหม่ , สองแควพิษณุโลก , Sunday offroad , Banana Team Robust Project By Tawan กำแพงเพชร , ร้อยดอยออฟโรดน่าน , Mud Company 4x4 LAMPANG , คลับบินเชียงใหม่ , PTT Performa , ช.ช้าง 4x4 OFF ROAD , เบิ้มการช่าง การบินไทย เชียงใหม่ และ เบิ้มการช่างยอดดอยเชียงใหม่
กติกาการแข่งขันเหมือนเดิมใช้กติกาชิงแชมป์ออฟโรดประเทศไทยผสมท้องถิ่นภาคเหนือ
และสามารถยืดหยุ่นตกลงกันตามสภาพของสนาม แต่ต้องถือปฏิบัติอย่างเคร่งครัด คะแนนสะสมสนาม 3 จะเริ่มที่ 30,27,24,22,20, ลำดับ 5 ลงไป 19 เท่ากันทั้งหมด นายสนาม คุณวีระ มณีนก จากพิษณุโลกเจ้าเก่า งานนี้ได้หนุ่มหล่อ แบ้งค์ ควบคุมเวลาและนาฬิกา สาวโบว์กรรมการผู้ควบคุมคะแนน สองพี่น้องจากกำแพงเพชรเป็นผู้ช่วย ฝึกงานเตรียมไว้สนามต่อไป สนามที่ 4 ปิดฤดูกาลประจำปีที่ 3 ประมาณปลายเดือนกันยายน 2553 (กำหนดจะแจ้งให้ทราบภายหลัง) สำหรับนักพากย์ต้องขอชม อ.สุทิน ฝีปากเยี่ยมมีประสบการณ์พากย์โมโตครอส เล่นเอาครูยูรจากกำแพงเพชรตกงานไปเลย เจ้าพิธีการเป็นพิธีกรคนสำคัญของเมืองแพร่อีกคนต้องยกนิ้วให้ อ.วสันต์ ทั้งพิธีเปิด งานเลี้ยงภาคค่ำ และพิธีปิดการแข่งขันสุดยอด
สนามการจัดแข่งขันข้างสถานีขนส่งแพร่ กลางใจเมือง เป็นสนามจัดแข่งขันโมโตครอสเดิม
ปรับปรุงสร้างทำใหม่แข่งประกบคู่เพื่อความสะใจผู้ชม สร้างความมันส์ให้เหล่าจอมยุทธนักแข่งทั้งหลาย แบ่งออกเป็น 2 พื้นที่ วันแรก 4 SS เป็นบ่อโคลน เนินสลับซ้ายขวา โค้งหักศอก ฯ แต่ผิดคาดเรื่องของฟ้าฝนน้ำเต็มบ่อ รุ่นโอเพ่น A รุ่นโอเพ่น B และคานแข็งเดี้ยงกันระนาว แช่น้ำแค่เอวต้องวินส์โดยอัตโนมัติ
ทุกคัน
วันที่ 2 สนามย้ายมาทำการแข่งขันกันทางซีกตะวันตก ไม่ต้องวินส์แต่เป็นเนินสูงเจอทาง
โค้งสั้น เนินลูกระนาดสูง ๆ หลายลูกฆ่านักแข่งที่ไม่ยอมบู๊หรือรถยนต์ที่พิการเกือบทุกราย จอมนักล่าเงินและถ้วยรางวัลผิดหวังเพราะน้ำเข้าเครื่องแสลงกันแต่วันแรก ๆ เข้าตำรา เซียนอยู่รูหมูอยู่ตึก ใครไม่เคยได้ถ้วยรางวัลได้ยิ้มกันไปหลายราย
