คำตอบที่ 1
       NAS Challenge 2011

ประเภทรุ่นรถแข่ง คุณสมบัติของรถแข่ง และกฎกติกาการแข่งขัน
1. รุ่น BUGGY EXTREME ( รถการ์ตูน)
ต้องเป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะเป็นรถที่สร้างขึ้นเพื่อการแข่งขันก็ได้ หรือเป็นรถที่ดัดแปลงจากรถทั่วๆไปเพื่อใช้แข่งขันก็ได้ ไม่จำกัดเครื่องยนต์และช่วงล่าง ตกแต่งได้อย่างเต็มที่ แต่ต้องมีความคงทนแข็งแรง

อุปกรณ์และข้อบังคับ ( ที่ต้องมีทุกคันสามารถใช้งานได้อย่างดี)
1.วิ้นซ์เพลาหรือวิ้นซ์ไฟฟ้า 1 ชุด หรือมากกว่า
2.เข็มขัดนิรภัย อย่างน้อย 3 จุด 2 ที่นั่ง
3.ไฟส่องสว่าง ขนาดใหญ่ 2 ดวง
4.โรล์บาร์ ขนาดแป๊ปต้องโตกว่า 1 ½” ไม่น้อยกว่า 4 จุด 1 ชุด
5.สมอบก, สายลากผ้า, สายคล้องต้นไม้, ผ้าคลุมวิ้นซ์ 1 ชุด
6.ขอลาก หน้า – หลัง , ตัวยู ขนาด ½ “ (ครึ่งนิ้ว) 2 ชุด
7.หมวกนิรภัย 2 ใบ
8.ถุงมือปิดนิ้ว 2 คู่
9.ถังดับเพลิง, ตัวตัดไฟ 1 ชุด
หมายเหตุ ตลอดการแข่งขัน ต้องสวมกางเกงขายาวเลยเข่า และ รองเท้าหุ้มส้นเท่านั้น

2. รุ่น OPEN ADVENTURE (รถท่องเที่ยวป่า)
จะต้องเป็นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้ทั่วไป ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ตกแต่งดัดแปลงตัวถังได้ ไม่จำกัดเครื่องยนต์และช่วงล่าง ไฟส่องสว่างต้องอยู่ที่ตำแหน่งเดิมตามรุ่นรถนั้นๆ ต้องมีประตู, กระจกบังลมหน้า, ปัดน้ำฝน, กระป๋องฉีดน้ำ, กระจกมองข้าง สามารถใช้งานได้ดี

อุปกรณ์และข้อบังคับ (จะต้องมี และ ติดตั้งอยู่บนรถแข่งตลอดการแข่งขัน)
1.วิ้นซ์เพลา หรือ วิ้นซ์ไฟฟ้า 2 ชุด หรือมากกว่า
2.เข็มขัดนิรภัย อย่างน้อย 3 จุด 2 ที่นั่ง
3.ไฟส่องสว่างขนาดใหญ่ เพิ่มจากปกติ 2 ควง
4.โรล์บาร์ ไม่น้อยกว่า 4 จุด 1 ชุด
5.ยางอะไหล่ ขนาดเดียวกับที่ใช้ติดตั้งที่รถแข่ง 1 เส้น หรือมากกว่า
6.ถังน้ำมันสำรอง ติดตั้งหรือเก็บเรียบร้อย ขนาด 10 ลิตร 1 ใบ
7.ไฮลิ๊ปแจ๊ค, ถังดับเพลิง, รอกทด 1 ชุด
8. สมอบก, สายลากผ้า, สายคล้องต้นไม้, ผ้าคลุมวิ้นซ์ 1 ชุด
9. ขอลาก หน้า – หลัง , ตัวยู ขนาด ½ ” (ครึ่งนิ้ว) 2 ชุด
10.หมวกนิรภัย 2 ใบ
11.ถุงมือปิดนิ้ว 2 คู่
12.ถังดับเพลิง, ตัวตัดไฟ 1 ชุด
13.สลิงสำรอง อย่างน้อย 30 เมตร 1 เส้น
14.บันไดหรือสะพาน 2 ชุด
หมายเหตุ ตลอดการแข่งขัน ต้องสวมกางเกงขายาวเลยเข่า และ รองเท้าหุ้มส้นเท่านั้น

3.รุ่น LIGHT CORE ( คานแข็ง - ปีกนก)
ต้องเป็นรถยนต์ขับเคลื่อน 4 ล้อ เครื่องยนต์ติดตั้งเทอร์โบได้ เครื่องยนต์ ต้องเป็นยี่ห้อ
เดียวกับตัวรถแข่ง ห้ามไม่ให้เปลี่ยนหรือดัดแปลงระบบช่วงล่าง ต้องมีประตูและกระจกบังลมหน้า ตัวถังตัดแต่งได้แต่ต้องคงไว้ซึ่งความคงทนแข็งแรง

อุปกรณ์และข้อบังคับ ( ที่ต้องมีทุกคันสามารถใช้งานได้อย่างดี)
1.วิ้นซ์เพลาหรือวิ้นซ์ไฟฟ้า 1 ชุด หรือมากกว่า
2.เข็มขัดนิรภัย อย่างน้อย 3 จุด 2 ที่นั่ง
3.ไฟส่องสว่าง ขนาดใหญ่ 2 ดวง
4.โรล์บาร์ ขนาดไม่น้อยกว่า 4 จุด 1 ชุด
5.สมอบก, สายลากผ้า, สายคล้องต้นไม้, ผ้าคลุมวิ้นซ์ 1 ชุด
6.ขอลาก หน้า – หลัง, ตัวยู ขนาด ½” (ครึ่งนิ้ว) 2 ชุด
7.หมวกนิรภัย 2 ใบ
8.ถุงมือปิดนิ้ว 2 คู่
9.ถังดับเพลิง, ตัวตัดไฟ 1 ชุด
หมายเหตุ ตลอดการแข่งขัน ต้องสวมกางเกงขายาวเลยเข่า และ รองเท้าหุ้มส้นเท่านั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เก็บมาฝากไว้เผื่อใครอยากจะย้อนไปดูบรรยากาศเก่าๆของหลายปีที่ผ่านมาคร้าบบ

ปี 2006

http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=5924

http://www.trangzone.com/webboard_show.php?ID=4673

http://www.trangzone.com/webboard_show.php?ID=4765

http://www.thailandoffroad.com/boomerang/boomerangboard/Question.asp?ID=2&ro
omid=8

http://www.thailandoffroad.com/boomerang/boomerangboard/Question.asp?ID=4

ปี 2007

http://www.thailandoffroad.com/boomerang/boomerangboard/Question.asp?ID=115

http://www.trangzone.com/webboard_show.php?ID=9090

http://www.youtube.com/watch?v=nTTp1scIPEM&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=-y3ZiYkjSFA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=nHWPEMXM2sA&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3coLx-plUd8&feature=related

http://nongec13.multiply.com/photos/album/6/6#photo=1

http://www.offroaderthailand.com/forum/index.php?topic=826.0

ปี 2008

http://www.offroaderthailand.com/forum/index.php?topic=1556.0

http://www.trangzone.com/webboard_show.php?ID=17252

http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/question.asp?page=1&id=9841

ปี 2009

http://www.thailandoffroad.com/boomerang/boomerangboard/Question.asp?ID=10047

http://www.trangzone.com/webboard_show.php?ID=25088

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รางวัลการแข่งขัน

 รุ่น BUGGY EXTREME
รางวัลที่ 1 ชนะเลิศรับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 2 รองชนะเลิศอันดับ 1 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 3 รองชนะเลิศอันดับ 2 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 4 รองชนะเลิศอันดับ 3 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 5 รองชนะเลิศอันดับ 4 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล

 รุ่น OPEN ADVENTURE
รางวัลที่ 1 ชนะเลิศรับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 2 รองชนะเลิศอันดับ 1 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 3 รองชนะเลิศอันดับ 2 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 4 รองชนะเลิศอันดับ 3 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 5 รองชนะเลิศอันดับ 4 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล

 รุ่น LIGHT CORE
รางวัลที่ 1 ชนะเลิศรับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 2 รองชนะเลิศอันดับ 1 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 3 รองชนะเลิศอันดับ 2 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 เงินรางวัลพร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 4 รองชนะเลิศอันดับ 3 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล
รางวัลที่ 5 รองชนะเลิศอันดับ 4 รับถ้วย NAS CHALLENGE 2011 พร้อมของรางวัล

 รางวัล SPIRRIT AWARD NAS CHALLENGE 2011 รับถ้วยรางวัล 1 ใบ
 รางวัล OVERALL AWARD NAS CHALLENGE 2011 รับถ้วยรางวัล 1 ใบ



คุณสมบัติของนักแข่ง
ชาย – หญิง ที่มีอายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีบริบูรณ์ และต้องมีบัตรประจำตัวประชาชนหรือใบขับขี่โดยกรมการขนส่ง
ทางบกเป็นผู้ออกให้โดยไม่ขาดอายุ และต้องนำสำเนาทะเบียนรถหรือเอกสารประกอบแนบมาด้วย การเข้าร่วมการ
แข่งขัน รถแข่ง 1 คัน สามารถแจ้งชื่อผู้ร่วมรถได้ 3 ชื่อ แต่ขณะทำการแข่งขันแต่ละสนามจะลงทำการแข่งขันได้เพียง
2 ท่านเท่านั้น แต่ถ้านักแข่งท่านหนึ่งท่านใดไม่สามารถลงทำการแข่งขันได้ สามารถนำท่านที่ 3 เข้ามาทำการแข่งขัน
ได้ แต่จะต้องแจ้งให้นายสนามทราบเป็นลายลักษณ์อักษร

ข้อห้ามและอุปกรณ์ต้องห้าม
1. ห้ามใช้โซ่ หรืออุปกรณ์อื่นใดที่มีลักษณะการใช้งานแบบเดียวกันพันล้อ คลุมล้อ ในระหว่างการแข่งขัน
2. ในเส้นทางการแข่งขัน ในภาวการณ์แข่งขันปกติ ห้ามมิให้ผู้ร่วมรถขึ้นไปอยู่บนกระบะหลังขณะรถวิ่งโดยเด็ดขาด ในระหว่างการแข่งขัน
3. ไม่จำกัดอุปกรณ์การช่วยเหลือแต่จะต้องมีอุปกรณ์ช่วยเหลือตัวเองในขณะติดหลุม/ไต่เขาหรือการใช้รถในถิ่นทุรกันดาร หากอุปกรณ์ชิ้นใดเป็นข้อสงสัย ให้คณะกรรมการตัดสินและถือเป็นข้อยุติ
4. ในแต่ละจุดของการแข่งขัน กรรมการได้ทำการจัดจุดวินส์ไว้ให้ตามความเหมาะสม ซึ่งมีไว้เพื่อความจำเป็นเท่านั้น ผู้เข้าร่วมการแข่งขันสามารถใช้ได้ แต่จุดวินส์นั้นมีความแข็งแรงเท่าใดเท่านั้นขึ้นอยู่กับสภาพของสนามการแข่งขันในสนามนั้น ๆ และขึ้นอยู่กับสภาพการงานของผู้เข้าร่วมการแข่งขันถ้าเกิดความเสียหาย เช่น หลุด , หัก ไม่สามารถใช้งานได้ ผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะต้องรับผิดชอบในความเสียหายของเวลาตัวเอง กรรมการไม่ถือว่าเป็นความรับผิดชอบของผู้จัดการแข่งขัน และผู้จัดการแข่งขันจะต้องจะทำการซ่อมขึ้นมาใหม่หลังจากการแข่งขันคันนั้น ๆ ผ่านพ้นจุดดังกล่าวไปแล้วผู้เข้าร่วมการแข่งขันจะต้องใช้ดุลยพินิจในการใช้สมอบกของตนเอง
5. ในกรณีที่รถแข่งเสียหาย หรือไม่สามารถแข่งต่อไปได้ในระหว่างการแข่งขัน นักแข่งไม่สามารถเปลี่ยนรถคันอื่นลงทำการแข่งขันได้ แต่สามารถซ่อมแซมได้ตามกติกาการแข่งขันว่าด้วยการซ่อมแซมรถ
6. การใช้งานจุดวินส์ที่ปักไว้ให้ ห้ามใช้สายสลิงหรือโซ่ พันโดยตรงจะต้องใช้สายเบลท์คล้อง (สายป้องกันลำต้นของต้นไม้เสียหาย) ก่อนใช้สายสลิง
7. ผู้เข้าร่วมการแข่งขัน จะต้องเป็นคนเดิมตลอดการแข่งขันทุกสนาม ทั้งผู้ขับและผู้ช่วย ไม่สามารถเปลี่ยนตัว
ผู้ช่วยแข่งขันได้ ถ้ามีการเปลี่ยนแปลงผู้ช่วยการแข่งขัน จะต้องแจ้งชื่อไว้ตั้งแต่ขณะลงทะเบียนเท่านั้น
8. การช่วยเหลือจากบุคคลอื่น รวมถึงการบอกเส้นทาง(Line) ชี้เส้นทาง(Line)จากผู้อื่น และทีมงาน ห้ามโดยเด็ดขาด อนุญาตให้เข้าช่วยเหลือได้เฉพาะในบริเวณจุดที่กรรมการกำหนด (SERVICE AREA) เท่านั้น
9. ในกรณีรถของผู้เข้าร่วมการแข่งขันขัดข้อง หรือไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ในช่วงการแข่งขัน (SPECIAL COMPETITVE STAGES = SS) ถือว่าจบการแข่งขันใน SS นั้น
10. ถ้านักแข่งชนหรือเกี่ยวหลักบังคับเส้นทางหักหรือล้ม ไม่ต้องซ่อม / ไม่ต้องต่อเชือกกั้นไลน์
11. สายสลิงวิ้นซ์ อนุญาตให้พันหน้ารถได้ แต่ต้องอยู่ในสภาพที่เรียบร้อย ห้ามปล่อยลากไป ปรับ 30 วินาที


การปรับโทษ
คณะกรรมการการแข่งขันสงวนสิทธิ์ที่จะแก้ไขเพิ่มเติมกฎและกติกาของการแข่งขันตามที่เห็นสมควร และอาจพิจารณากำหนดโทษปรับที่ไม่ระบุอยู่ในกติกาตามดุลพินิจ โทษปรับจะไม่เกิน DNF

โทษปรับและการเสียคะแนน (ทุกรายการครั้งละ 30 วินาที)

1. เกี่ยวหรือชนธง , เสา , หลัก , ริบบิ้น , ล้มหรือขาด (เกิน 45 องศา)
2. ไม่สวมเข็มขัดนิรภัย
3. ไม่มีคนอยู่ในรถขณะใช้วินซ์
4. ไม่ใส่ถุงมือขณะใช้วินซ์
5. ไม่ใช้ผ้าคลุมสายสลิงวินซ์ขณะวินซ์
6. ข้ามหรือลอกสายสลิงขณะวินซ์ (เมื่อวินส์เริ่มทำงาน)
7. ไม่สวมหมวกนิรภัย
8. ไม่เก็บสายสลิงวินซ์ให้เรียบร้อยปลอดภัย (ม้วนเก็บพันไว้ให้เรียบร้อย)
9. ไม่ใช้ผ้าคล้องป้องกันต้นไม้
10. ลืมอุปกรณ์ช่วยเหลือตัวเองหรือตกหล่น ในเส้นทางการแข่งขัน

กรณี DNF (แต่จะได้รับ 20 คะแนน )
1. ไม่ลงแข่งขันใน SS โดยแจ้งกรรมการล่วงหน้า
2. ไม่สามารถออกสตาร์ทได้ในเวลา 5 นาที
3. ทำเวลาเกินกว่าเวลาที่กำหนด Target Time
4. ลัดเส้นทาง
5. ได้รับการช่วยเหลือจากบุคคลอื่น เช่น การบอกทาง ชี้เส้นทาง แนะนำใช้เครื่องมือ ถือเป็นการช่วยเหลือ
6. ใช้กิริยา วาจา ไม่สุภาพต่อกรรมการหรือนักแข่งด้วยกัน
7. จงใจทำลายหรือถอด ธง , เสา , หลัก , ริบบิ้น , เชือก ที่กรรมการสร้างไว้
8. ดื่มสุราของมึนเมาระหว่างทำการแข่งขัน

กรณี DNS การไม่นำรถเข้าแข่งขัน (ไม่มีคะแนน)
1. ไม่เข้าจุดปล่อยรถเกิน 5 นาที โดยไม่แจ้งสาเหตุ
2. มีผู้โดยสารเกินกำหนดหรือมีชื่อนักแข่งไม่ตรงกับที่แจ้งไว้กับกรรมการ
คะแนนการแข่งขัน
1. รถคันที่ทำเวลาได้น้อยที่สุดได้ 100 คะแนนเต็ม
2. รถคันที่ทำเวลาได้เกินกว่าที่กำหนด ( DNF)
3. คะแนนคันอื่น ๆ คิดจากเวลาตามลำดับก่อนหลัง ดังนี้
อันดับที่ 1-5 ผลต่าง 5 คะแนน
อันดับที่ 6-10 ผลต่าง 3 คะแนน
อันดับที่ 11-15 ผลต่าง 2 คะแนน
อันดับที่ 15 ผลต่าง 1 คะแนน
DNF ได้ 35 คะแนน
DNS ได้ 0 คะแนน
การประท้วง¬
การประท้วงจะประท้วงได้เฉพาะนักแข่งที่มีรายชื่อเข้าร่วมการแข่งขันหรือผู้จัดการทีมแข่งในรถคันที่ทำการประท้วงเท่านั้น ผู้อื่นไม่สามารถประท้วงได้ การประท้วงจะต้องทำเป็นจดหมายประท้วงต่อนายสนามและจะต้องทำในข้อกำหนดไว้ ดังนี้
การประท้วงคุณสมบัติผู้เข้าร่วมการแข่งขัน , รถแข่ง , ส่วนประกอบรถแข่ง , และอุปกรณ์ต่อพ่วงให้ยื่นประท้วงก่อนการแข่งขัน 30 นาทีการประท้วงผลการแข่งขันให้ยื่นประท้วงภายในเวลา 30 นาที นับตั้งแต่ประกาศผลการประท้วงเรื่องเวลาให้ประท้วงกับกรรมการ ณ จุด ๆ นั้น และทำจดหมายแจ้งต่อนายสนามภายใน 15 นาที หลังจากรถแข่งคันนั้นจบการแข่งขันช่วงนั้น
การประท้วงผลการแข่งขันต้องแนบเงินค้ำประกันการประท้วงจำนวน 5,000 บาท พร้อมจดหมายการประท้วง ถ้าคำประท้วงถูกต้องตามคำประท้วงจะคืนเงินดังกล่าวให้เต็มจำนวนแต่ถ้าคำประท้วงไม่เป็นผลจะริบเงินทั้งหมด
สิทธิอำนาจของผู้จัดการแข่งขัน
ผู้จัดการแข่งขันมีอำนาจอันชอบทำดังนี้
1. ปฏิเสธการรับสมัครโดยไม่แจ้งเหตุผลก็ได้
2. สลาย , ยกเลิก , เลื่อน หรือย่อให้สั้นลงในการแข่งขัน โดยไม่ต้องแจ้งล่วงหน้า ซึ่งอาจมาจากสาเหตุที่ไม่
สามารถทราบล่วงหน้าได้ จะไม่มีการชดใช้ค่าเสียหายใด ๆ จากกรณีดังกล่าว
3. ปฏิเสธการเข้าทำการแข่งขันของ ผู้ที่ไม่ผ่านการตรวจสภาพหรือไม่ทำตามคำแนะนำตามข้อกำหนด
4. ยกเลิกสนามแข่ง SS ใดหรือในเวลาใดก็ได้ ถึงแม้จะมีผู้เข้าร่วมแข่งขันบางส่วน SS นั้นไปแล้วก็ตาม
5. ตัดสิทธิ์ผู้เข้าร่วมแข่งขันที่ฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามกฎข้อบังคับที่วางไว้หรือขืนคำสั่งเจ้าหน้าที่กำกับการดูแล
การแข่งขัน

ค่าเสียหาย
1. ผู้จัดการทำการแข่งขันจะไม่รับผิดชอบต่ออุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นต่อผู้เข้าร่วมการแข่งขันหรือความเสียหายของตัวรถ ตลอดระยะเวลาการแข่งขัน
2. ผู้จัดการแข่งขันจะไม่รับผิดชอบใด ๆ ที่เกี่ยวเนื่องกับกฎหมาย ผู้เข้าร่วมทำการแข่งขันจะต้องรับผิดชอบหากเกิดเหตุที่เกี่ยวเนื่องกับกฎหมาย ทางผู้จัดการแข่งขันยินดีจะเป็นพยานตามที่เห็นสมควร
3. ผู้แข่งขันจะชดใช้ค่าเสียหายใด ๆ ต่อบุคคลที่ 3 อันเกิดจากการกระทำของผู้เข้าแข่งขัน
4. ผู้เข้าแข่งขันยินยอมที่จะลงนามในแบบฟอร์มความรับผิดชอบต่อความเสียหายก่อนเริ่มทำการแข่งขัน หาก

ละเลยจะถือว่าผู้เข้าแข่งขันขาดคุณสมบัติและอาจถูกยึดค่าสมัคร

หมายเหตุ การแจ้งซ่อม ต้องมาแจ้งกับกรรมการประจำจุดสตาร์ทเท่านั้น และจะต้องอยู่ในดุลยพินิจของกรรมการเท่านั้น หากอนุญาตให้แจ้งซ่อม จะต้องสตาร์ทต่อลำดับสุดท้าย และไม่อนุญาตให้แจ้งซ่อมได้เมื่อเริ่มทำการแข่งขันในสนามต่อไป หรืออาจตกลงไม่ให้มีการแจ้งซ่อมโดยเด็จขาดในการแข่งขันรายการนี้ นักแข่งจะต้องทำการซ่อมแซมรถแข่ง ตามแต่เวลาที่ว่างจากการแข่งขันเท่านั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       กำหนดการ
การแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รายการ NAS Challenge 2011
วันที่ 24 - 27 กุมภาพันธ์ 2554
ณ. จังหวัดตรัง

วันพฤหัสบดี ที่ 24 กุมภาพันธ์ 2554
10.00 - 16.00 น. รับสมัคร-ลงทะเบียน ตรวจสภาพรถแข่ง ลานอนุสาวรีย์พระยารัษฎานุประดิษฐ์
16.00 - 16.30 น. นำรถแข่งมาบริเวณพิธีเปิด บริเวณหอนาฬิกาเทศบาลนครตรัง
17.00 - 17.30 น. พิธีเปิดการแข่งขัน
18.00 - 19.30 น. ประชุมกติกาการแข่งขัน งานเลี้ยงต้อนรับ
20.00 - 23.00 น. เริ่มแข่งขันทุกรุ่น SS 1 (Night SS)

วันศุกร์ที่ 25 กุมภาพันธ์ 2554
07.00 - 07.30 น. นัดพบนักแข่ง ณ. ลานอนุสาวรีย์พระยารัษฎานุประดิษฐ์ เดินทางไปสนามแข่งขัน ต.โพรงจระเข้ อ.ย่านตาขาว จ.ตรัง
08.00 – 22.00 น. - รุ่น Buggy Extreme แข่งขัน SS 2 - SS 5
- รุ่น Open Adventure แข่งขัน SS 2 - SS 5
- รุ่น Light Core แข่งขัน SS 2 - SS 5

วันเสาร์ที่ 26 กุมภาพันธ์ 2554
06.30 – 22.00 น. ทำการแข่งขัน
- รุ่น Buggy Extreme แข่งขัน SS 6 - SS 9
- รุ่น Open Adventure แข่งขัน SS 6 - SS 9
- รุ่น Light Core แข่งขัน SS 6 - SS 9

วันอาทิตย์ที่ 27 กุมภาพันธ์ 2554
06.30 – 15.00 น. ทำการแข่งขัน
- รุ่น Buggy Extreme แข่งขัน SS 9 - SS 12
- รุ่น Open Adventure แข่งขัน SS 9 - SS 12
- รุ่น Light Core แข่งขัน SS 9 - SS 12
16.00 - 16.30 น. เดินทางกลับมาที่ ลานอนุสาวรีย์พระยารัษฎานุประดิษฐ์
17.00 – 21.00 น. งานเลี้ยงพิธีปิดการแข่งขัน NAS Challenge 2011
พิธีมอบถ้วยเกียรติยศ เงินรางวัล และเหรียญที่ระลึก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ปีนี้สนาม น้ำคงเยอาะครับ เพราะฝนยังตกอยู่ครับ ยังไงๆก็ซีลเครื่องกันมาแน่นๆครับ
ขอเป็นกำลังใจให้ เพื่อนๆ..พี่ๆ..นักแข่งขันและทีมงาน ทุกๆ..ท่านครับ
ขอสวัสดี.ปีใหม่ ปี2554 ท่านประทานชู..และทีมงานบูมเมอแรง..เพื่อนๆ..พี่ๆ..น้องๆ.....ชาวออฟโรด..ทุกๆท่าน.. ขอขออวยพรให้ มีแต่ความสุขกาย สบายใจ เงินทองไหลมาเทมา มีสุขภาพแข็งแรง คิดหวังสิ่งใดก็จงสำเร็จทุกประการ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       รู้สึกว่าเงียบๆไปนะ พี่น้อง หรือเป็นแผนโปรโมทแบบใหม่ อย่าเพิ่งหมดแรงกันนะครับ ทุกคน สู้ๆ แต่ว่า เอ..สนามอยู่ตรงใหน ไปสำรวจ ทำความรู้จักกับชาวบ้าน-ชาวเมือง กันสักวันใหมครับ (คอลเล็คชั่นชั่น .เสื้อ-หมวก สติ๊กเกอร์ nas 2011 ออกหรือยังครับ พี่ชู อยากได้ๆ )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตกข่าวไหม่ ครับ..ตอนนี้เขาแอบซุ่มทำสนาม ข้างบ้านคุณ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เป็นรายการที่สุดยอดที่สุดที่เคยมีในบ้านเราครับต้องติดตามอย่าให้พลาดนะครับรับรองมันสุด ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ต้องแค่นไปทั้งอยากหล่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       มาดูบริเวณที่ใช้เป็นสถานที่ตั้งแค้มป์พักกันหน่อย 2 คืน กับลานหน่วยพิทักษ์ป่าน้ำตกไพรสวรรค์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       กองอำนวยการ NAS 2011

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       จัดเป็นพิเศษคร้าบ สำหรับผู้สื่อข่าวและ VIP รีบจองกันมาด่วน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       สถานที่กางเต้นท์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       หลังจากนี้กรุณาทำตามคำแนะนำ ในภาพอย่างเคร่งครัด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       บริเวณที่ใช้ แข่งขัน ( SS )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       สนามแข่งขัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ตามมาดู ต่อไปๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       go go go

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       go go gooooooooooooooooooo

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       วิ้นท์ ขึ้นไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ลงไปข้างล่าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       หิน หิน หิน คร้าบท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ตามมาทางนี้ ลานหินลมเย็นสบาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ท่านประทานชู ชี้ขอตรงนี้ด้วย จัดให้ครับท่านชู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       สวัสดีพี่ ๆ ทุกท่าน สบายดีนะคะ นึกว่าไม่มีจัดซะแล้ว เดี๋ยวจะไปประชาสัมพันธ์ในห้องเกียให้ค่ะ ฝากพี่หน่องหรือพี่ชูโทรบอกช่างยุทธได้ไหมคะ เห็นบอกมาว่าปีนี้จะไม่ลงไปแข่ง ถ้าพี่หน่องหรือพี่ชูโทรบอกด้วยตัวเอง อาจเปลี่ยนใจลงมาแข่งค่ะ ขอบคุณค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       สวัสดีครับคุณหลิน...ฝากบอกช่างยุทธด้วยว่าพรุ่งนี้จะโทรไปด้วยตัวเองเลยครับ...รับรองต้องมาชัวร์....และต้องขอแจ้งกำหนดใหม่การแข่งขันเลื่อนออกไปเป็นวันที่ 24-27 กุมภาพันธ์เดือนเดิมนะครับ....ฝากคุณหลินช่วยแจ้งข่าวใหม่อีกครับนะคร้าบบบ ขอบคุณคร้าบบบ

 แก้ไขเมื่อ : 13/1/2554 19:22:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ขอเชิญเพื่อนนักแข่งและสื่อมวลชนร่วมรับฟังการแถลงข่าวการจัดการแข่งขัน NAS 2011....วันที่9กุมภาพันธ์2554 เวลาบ่ายโมงตรง ที่อาคารสำนักงานใหญ่ ททท. ถนนเพชรบุรี ครับพี่น้อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       พี่ชูครับ...โปสเตอร์ การแข่งขัน NASปีนี้ภาพสวยครับ ดูแล้วมีพลัง....ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       รอชมผลงานท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       วันเสาร์ที่29นี้..บ่ายโมง สมาชิกบูมเมอแรงออฟโรดลงพื้นที่(สนาม)ทุกสถานีคร้บ

แสดงความคิดเห็นย่อย