คำตอบที่ 1
       หลังจากรวมตัวกันทีน้ำพุร้อนหินดาดกันใกล้รุ่ง พวกเราก็ใช้เส้นทาง สหกรณ์ทองผาภูมิ มุ่งหน้าสู่บ้านพูเตย บ้านเขาพระอินทร์ และ สุดท้ายที่หมู่บ้านทุ่งเสือโทน อันเป็นชุมชนสุดท้ายก่อนเข้าเส้นทางอมตะสายนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เส้นทางช่วงที่ว่ามานี้ตอนนี้ได้ถูกบดอัดและเกรดกันเป็นอย่างดี เรียกได้ว่าทำความเร็วได้พอสมควร ตลอดเส้นทางที่ถึงแม้มีฝนตกอยู่ตลอดเส้นทาง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ... เวลาบ่ายคล้อยจนเกือบบ่ายสองโมงพวกเราก็มาถึงปากทางเข้าน้ำตกคลิตี้ล่างที่มีทางเลือกได้สองระดับความยากง่าย ถ้าเข้าทางหมู่บ้านจะง่ายกว่ามาก แค่เพียงไม่กี่กิโลเมตร เลียบไร่ของชาวบ้านพร้อมกับออฟโรดแค่สองกิโล กับอีกเส้นทางหนึ่งที่เป็นเส้นทางไม่ผ่านไร่ของชาวบ้านกับระยะทางออฟโรด 7 กิโลเมตร
... แน่นอนพวกเราเลือกเส้นทางหลัง หลังจากขับบนทางดำมาแล้วกว่า 300 กิโลเมตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ... เส้นทางช่วงแรกไม่มีอะไร หลุมลึก หรือร่องโหด ๆ มีทางหลบมากมาย เรียกได้ว่า รถขับสองก็น่าจะเข้าได้ช่วงหนึ่งกิโลเมตรแรก กับในภาพที่วิ่งตามกันมาอย่างสดชื่นในป่าฝน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เส้นทางช่วงเข้ากิโลเมตรที่สองเริ่มเป็นเส้นทางลาดเอียง บวกกับดินหนังหมูที่ขึ้นชื่อลือชาของที่นี่ที่อุ้มฝนมาแล้วทั้งวันเริ่มส่งผลกับเส้นทางให้ได้ใช้ทักษะกันมากขึ้น แม้กระทั้งดอกนรกอย่างตะขาบ บางครั้งก็เลื่อนตุปัดตุเป๋เอาเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ...เส้นทางช่วงนี้เริ่มถูกใจชาว Hard Core มากยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเป็นร่องลึกพองาม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ... ร่องโคลนเอียงให้เสียวเล็ก ๆ น้อย ๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       หรือรากไม้ให้ได้กระเด้งกระดอนจนของกระจาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ... มาได้แค่สองกิโลกว่า ๆ องค์ก็ลง Trip Leader
อย่าง ศรราม เข้าแล้ว ทำให้พวกเรากต้องหยุดขบวนกัน
ชั่วครู่เพื่อเช็กอาการว่ามันเป็นอย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ... สรุปแล้วคือ คอม้าคลอนทำให้ลูกหมากคันชัก ไปติด
อยู่กับล้อด้านใน คือสาเหตุที่เลี้ยวไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       หลังจากแก้ไขแล้วก็มุ่งหน้ากันต่อไป ถึงเวลานี้เริ่มจะเย็นย่ำแล้ว ในบรรยากาศที่พายุฝนฉ่ำฟ้านี้ แดดหมดไวกว่าที่คิด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เริ่มเข้ากิโลที่ 5 ร่องเริ่มลึกขึ้น ลึกขึ้น เจ้าเสือซ่าถึงกับหมดท่าที่ปลักนี้ปลักแรก ยาง Simex 34 ไม่ช่วยอะไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ให้ไวให้ไว......อยากดู (แต่อดไป..)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ต้องขอตัวช่วยเป็นการด่วน
8274 เป็นคำตอบสุดท้าย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       .... เหลืออีกแค่สองกิโลเมตร กับเวลาที่เหลือน้อยด้วยแสงสว่างเริ่มหายไป พวกเราเริ่มจริงจังกับเส้นทางมากขึ้นหลังขับไปซ่อมไปบ้าง เล่นกันบ้าง กินกันบ้าง แต่ตอนนี้จะมืดแล้ว ผ่านไป 3 ชั่วโมงยังไม่ถึง กับช๊อทนี้ ม้ากระโดด ลงเนินเอียงอย่างปรานีต

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       เส้นทางกิโลเมตรสุดท้าย เริ่มมีปลักโคลนยาว ๆ ไม่ลึกมากนักสำหรับเจ้า เต่าทมิฬ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       และก็ไม่ลึกเกินไปสำหรับ ม้ากระโดด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       แต่สำหรับ Simex 33 ก็ต้องจอดไม่ต้องแจว
กับ ศรราม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ... ไม่เป็นไร ลองใหม่ได้
" ขอลองอีกที " เสียงพี่แดง ตะโกนด้วยความมุ่งมั่น
น้อง ๆ ในทีมจึงต้องวินช์กลับมาให้แกลองหยอดเหรียญเล่นใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ... เอาใหม่คราวนี้ เล่นลายพิสดารเลย
เรียกได้ว่ากระบวนท่านี้ สุดยอดในยุทธภพ
เหนือความคาดหมายของเหล่าจอมยุทธ

กับในภาพปีนแบง์ข้างหนึ่ง อีกข้างหนึ่งลงร่อง
ผลเป็นอย่างไร .... ไปถามเจ้าตัวเอาเอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ไปแล้วยังมีดึงกลับอีก สมแล้วกับที่ได้สติ๊กเกอร์ติดหน้ารถ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       กว่าจะถึงที่พักริมลำธารบริเวณน้ำตกก็เกือบหกโมงเย็น
รวมเวลาเบ็ดเสร็จกับเส้นทางนี้ในยามฝนฉ่ำฟ้าเราใช้เวลาเกือบสี่ชั่วโมงกับเส้นทางนี้ พอมาถึงก็รีบตั้งแค๊มป์พักแข่งกับสายฝน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ... กับวิวสวย ๆ ที่ห่างเพียง 2 - 3 เมตรจากแค๊มป์พัก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       ... กับรางวัลการเดินทางที่หยิบยื่นให้สำหรับใครบางคน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       พวกเราดดื่มด่ำความสงบริมสายน้ำคลิตี้ นอนฟังเสียงฝนอยู่ในเต็นท์อย่างสุโข ... หลากหลายกิจกรรมยามเช้าเริ่มขึ้นอย่างคึกคัก กับในภาพ

ประธานโชว์ฝีมือ ที่เรียกว่า แดจังกึม ยังอาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       ... ส่วนบางคนก็หามุมสงบ ๆ เอาวินช์ดึงรถห้อยต่องแต่งไปมา แล้วเปลี่ยนเพลาเล่น ... สำหรับเจ้าเต่าทมิฬนี้ ใช้ เพลาทริปละเส้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ... บางคนก็หาอีกมุมหนึ่งนั่งปรับแต่ง โมดิฟาย ช่วงล่างไปเรื่อยเปื่อย เหมือนมาทำรถในป่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       พวกเราใช้เวลาส่วนใหญ่หามุมสงบพักผ่อนกันอย่างเต็มที่ ก่อนที่จะย้ายมานอนที่หน่วยที่ทำการ เพื่อเยี่ยมเยียม อาโฟ่ ที่คุ้นเคยกันมานาน

แต่ขอออกนี้ หัวทิ่มบ่อ กันเป็นแถว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       ... ส่วนคนนี้ เค้าเรียกว่า โงหัวไม่ขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       สำหรับรูปในกล้องผมคงหมดแค่นี้ หลังจากนั้น ชมภาพมัน มัน และ สวย ๆ จากท่านอื่น โดยเฉพาะ ท่านที่เป็นแฟนประจำของ กระทิงโทน ขอกระซิบว่า งานนี้ห้ามพลาดโดยเด็ดขาด

แสดงความคิดเห็นย่อย