คำตอบที่ 1
       ลืมบอกไปครับ

1.หน้าขันทอร์ชั่นบาร์แล้วหลังใส่ add-a-lift แล้ว อยากได้ความสูงเพิ่มอีกสัก 1-2 นิ้วนะครับจะทำอย่างไรดีครับ

2.ไปหาซื้อได้ที่ไหนครับ เพราะมีร้านติดตั้งช่วงล่างของเพื่อนอยู่แล้ว แต่เคยไปหาโตงเตงหาไม่ได้เลยครับที่คลองถม โรงบาลกลาง ไม่มีเลย

3.งบประมาณราคาเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       หลังแบบนี้..อย่าลืม ตัวปรับองศาด้วยนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อาคารศรีวรจักร...ทางไปห้องน้ำ..
เยอะแยะไป...ตัวละไม่เกิน..80-100บาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       หน้ายืมรูปคนอื่นมา...
หน้าก็หนุนปีกนก...จะเอาหนาเท่าไร่ก็ได้....
ซื้อที่เดียวกัน....(มีวางโชว์อยู่ในตู้..หัวมุม)
....
แต่..ให้ระวังเรื่องความปลอดภัยด้วยนะ
เพราะยกสูง...แต่ทําแบบประหยัด..น่ะ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ค่าของชิ้นละ 80 ..4 ชิ้น..320.บาท
ค่าแรงทําเอง..ไม่มี
เสียค่าตั้งศูนย์อีก 100 บาท...
ประหยัดที่สุดแล้วครับ....หาไม่ได้ที่จะประหยัดกว่านี้แล้วครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ลืมไป...ขับ..2 แหนบอยู่ใต้เพลา....
ไปร้านที่บอก มีโตงเตงยาวๆๆขายครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อาคารศรีวรจักรนี่ชั้น 1 หรือ ว่าชั้นใต้ดินนะครับ

ผมไปเดินดูแล้วแต่ไม่ได้ถาม ไม่ทราบว่ามีขอบคุณมากๆๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ชั้น 1 ตรงทางไปห้องน้ำ อยู่หัวมุมพอดี...
แต่ คนขายมักจะไม่ค่อยอยู่ร้าน
.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณมากครับเดี๋ยวไปซื้แล้วจะมารายงานอีกทีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขออนุญาติออกความเห็นหน่อยนะครับ
จากข้อความของเจ้าของกระทู้ที่บอกว่าเป็นรถ 4x2
แล้วไอ้เจ้า 4x2 ของฟอร์ดเนี่ย มันมี 2 ตัวนะครับ
-ตัวแรกจะเป็นรถ 4x2 ที่เป็นแบบกระบะธรรมดา ช่วงล่างด้านหลังเป็นแบบแหนบหามเพลา(เพลาอยู่บนแหนบ)
-ตัวที่สองจะเป็น Hi lander ที่ช่วงล่างเหมือนตัว 4x4 เพียงแต่ไม่มีชุดขับเคลื่อนที่ล้อหน้า ช่วงล่างหลังเป็นแบบเพลาหามแหนบ

ที่ผมร่ายยาวมาอย่างงี้ ไม่ใช่อะไรครับ หากรถของคุณเจ้าของกระทู้เป็นรุ่น Hi lander จริง ก็สามารถทำการยกแบบที่ท่าน 400 แนะนำมาได้เลย
แต่หากรถของท่านเจ้าของกระทู้เป็น 4x2 ในแบบแรก ผมเกรงว่าท่านจะซื้อของมาเสียเวลาและเสียเงินเปล่าๆ เพราะวิธีการยกมันแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงครับ(โดยเฉพาะช่วงล่างด้านหลัง)
หากรถของท่านเป็น 4x2 แบบแรก การยกช่วงล่างเพื่อใส่ยาง 235/75/15 ถือว่าเป็นจุดสูงสุดที่จะสามารถยัดยางเข้าไปได้ โดยเวลาเลี้ยวแล้วไม่ติด และสามารถขับได้อย่างรถปรกติ หากต้องการสูงกว่านี้อีกคงต้องยกตัวถังช่วยแล้วกระมังครับ เพราะลำพัง 4x4 แท้ๆ ยังยัดยางได้แค่ 31 นิ้วเท่านั้น หากต้องการสูงกว่านั้นอีก คงต้องลงแรงลงเงินอีกบานครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอถามเพิ่มนิดนึงครับ
แล้วไอ้ปีกนกหน้าของ แบบที่ 1 และ 2 เนี่ยเหมือนกันใช่ไหมครับ แล้วไอ้ช่วงล่างตัวขับสองยกสูงเนี่ย มันมีอะไรต่างกันอีก นอกจากเทินเพลาครับ
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ตัว hi lander ใช้ช่วงล่างด้านหน้าทั้งชุดของรุ่น 4Wd ทั้งชุดเลยครับ เพียงแต่ไม่มีชุดขับเคลื่อนเท่านั้น ส่วนด้านหลังก็ใช้เพลาและแหนบ(ความโค้งน้อยกว่า 4x2 ธรรมดา)ของ 4wd ทั้งเส้นเหมือนกัน ทำให้ฐานล้อกว้างกว่า 4x2 แบบแรก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอสอบถามหน่อยนะครับ สงสัยด้วยคนครับ

ผมใช้ตัวที่สอง ที่นายไฟเตอร์ บอก อะครับ Hirider

ถ้าผมจะใช้ ตัวหนุน ปีกนก ที่ ว่ามันสูงขึ้นสักกี่นิ้ว อะครับ

แล้วมันใช้ได้กับรถปีกนกทั่วไปได้ด้วยไหม หรือ ว่าต้องบอกว่าเรา ใช้

ford ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันว่าลูกหมากปีกนกบนของฟอร์ดระหว่างขับสี่ล้อกับขับสองล้อ รวมถึงยี่ห้ออื่นมันเหมือนกันหรือเปล่านะ
เอาเป้นว่าถ้าไปที่ร้านขายของพวกนี้ ก็บอกเขาไปว่าต้องการตัวรองลูกหมากปีกนกบนของฟอร์ดรุ่นไหนก็บอกเขาไป ร้านอะหลั่ยเขาจัดให้ได้ตามรุ่นอยู่แล้วหละครับ ร้านขายของพวกนี้เขาเก่งจะตายไป ไม่เชื่อลองถือไปให้เขาดูแล้วแกล้งบอกว่าอยากได้แบบเนี้ยแต่ไม่รู้ว่าของยี่ห้ออะไร เขายังจัดของให้ถูกเลยครับ
ตัวรองปีกนกบนเท่าที่เห็นมีขายโดยทั่วไป ไม่น่ามีสูงเกินกว่านิ้วนึงนะ เพราะหากสูงมากไป ต้องใช้น็อตร้อยที่ยาวเท่าความสูงตัวรอง อันเสี่ยงต่อการขาดของน็อตได้
หากต้องการรองปีกนกบนจริงๆ ควรรองตัวลูกยางกันกระแทกให้สูงตามขึ้นไปด้วย เพราะจะช่วยไม่ให้ปีกนกฉีกง่าย
เคยเห็นของร้านดังๆที่ชาวฟอร์ดเขาอุดหนุนกันอยู่ เขาทำตัวหนุนแบบตัวรองปีกนกเนี่ยแหละขาย แต่จะเป็นการทำแบบแก้มุมเยื้องเรียบร้อยแล้ว โดยใช้น็อตยึดใหม่อีก 4 ตัวแทนการใช้น็อต 4 ตัวเดิมร้อยยาว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ขอบคุณ นายไฟเตอร์ มากเลยครับ ผมเห็นว่ารถผมมันหน้าเตี้ยไปสักนิ้ว

กะว่าเอาเท่าข้างหลังก็ พอ แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       รถของผมเป็นรุ่น 4*2 ธรรมดานะครับ ว่าจะไปซื้อตัวรองปีกนกข้างหน้าแล้ว ไปใส่โตงเตงข้างหลังนะครับกะว่าจะเพิ่มอีกซัก 1 นิ้วพอนะครับ เพราะตอนนี้เวลาเลี้ยวมีติดบ้างเป็นบางครั้งถ้าเลี้ยวแล้วเจอเนินต่างระดับนะครับ

ขอบคุณทุกท่านมากครับ

แล้วคุณไฟเตอร์สามารถแนะนำร้านได้มั้ยครับว่าอยู่แถวไหนจะได้ไปซื้อของมาใส่เองถูกนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ไปซื้อมาเรียบร้อยแล้วครับวันนี้ มีโตงเตง 8 นิ้วปรับระดับได้ และตัวรองปีกนกบน 1 นิ้วราคาทั้งหมดประมาณ 700 บาทครับ ขอบคุณมากเลยครับ และแล้วก็ได้ของจนได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ขอเพิ่มเติมจากของน้าๆที่แนะนำครับ รองปีกนกบน ถ้าไม่ขันทอชั่นบาร์ ตามความเข้าใจ ไม่ช่วยให้รถสูงขึ้นนะครับ ถ้าจะให้สูงต้องขับทอชั่นบาร์เพิ่มด้วยครับ รองปีกนกเพื่อให้ระยะระหว่างปีกนกบนและยางกันกระแทกมีระยะห่างไกล้เคียงของเดิมเพื่อลดความกระด้างอันเกิดจากการขันทอชั่นบาร์ครับ อีดนี๊ดครับ ก่อนขันทอชั่นควรคลาย bolt ที่บู๊ชปีกนกบนเพื่อยืดอายุของบู๊ชปีกนกบนด้วย แล้วอย่าลืมขันกลับ แถมตั้ง 0 สักนิด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       คือตอนนี้ขันทอรืชั่นบาร์เป็นที่เรียบร้อยแล้วครับมันยังสูงไม่พอนะครับเลยซื้อตัวรองปีกนกมาเพิ่มนะครับขอบคุณ น้าวัวแดงที่แนะนำมากๆๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ร้านอาคารศรีวรจักร...ทางไปห้องน้ำ..
ยังอยู่ป่าวครับ หาไม่เจอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ผมมีชุดขับ 4x4 เพิ่งไปวางคานมา ถ้าต้องการคานหน้าหลังชุดขับ4x4 ติดต่อได้ครับ 081-7742429

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       เท่าที่เคยทำมานะครับ ด้านหลัง ใส่แหนบเสริม Add 1แผ่นเสริมแหบบรรทุกเพิ่ม 1 แผ่น แต่กลับแหนบด้วยนะครับ ส่วนด้านหน้า เปลี่ยนปีกนกยกเลยครับ มุมลูกหมากปีกนกบนไม่เพี้ยนมากครับ จะได้ขันทอชั่นบาไม่เยอะ จะได้ไม่แข็งมาก ส่วนโตงเตงหลังถ้าไม่เปลี่ยนได้จะดีมาก เนื่องจากโตงแตงยิ่งยาวยิ่งโคลง การทรงตัวรถไม่ดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย