คำตอบที่ 1
       ตัว รถฟอร์ด ดีแน่...ไม่มีปัญหา....
มีแต่...ตอนนี้ ชาวบ้าน กลัว ศูนย์บริการ ที่ทยอยปิดกันเป็นแถวๆๆ......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ก็ดีหมดแหละครับ ยกเว้น 0 บางที่ อะไหล่บางตัวแพงแบบไม่น่าให้อภัย แล้วก้ รุ่น เก่า ที่กินน้ำมันมากไปหน่อยนอกนั้น ดีหมดครับ เวลาชนหรือโดนชนไม่ค่อยเป็นอะไรมาก พิสูจน์มาแล้วกับตัวเอง อย่างกันชนเดิม ของ ตัวหน้า 8 ช่อง แข็งมากครับ ใครมาบวกมีแต่ยับ นี่ก็รอดุ ว่า ตัวใหม่ มันจะมีปัญหาอะไรไหม ไม่แน่ ปีหน้าอาจมีลุ้น ฮ่าๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       แหม เพิ่ง14เดือนเอง รออีกนิดเดียว เดี๋ยวซึ้งจนน้ำตาไหลเลยล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คำตอบที่ 3
แหม เพิ่ง14เดือนเอง รออีกนิดเดียว เดี๋ยวซึ้งจนน้ำตาไหลเลยล่ะ
...........................................................................
เป็น ยังไงหรือครับ......
ขนาด ซึ้ง..ๆๆๆ จนน้ำตา..ไหลเลยหรือ......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ของผม 48 เดือนแล้วครับซึ้งมากจริงๆ ซึ้งจนอยากจะซื้อใว้ใช้อีกสักคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมใช้ 4*4*2 ปี 2000 ปกติดีแต่กินน้ำมันไปหน่อย แต่ก็วิ่งดีมากเมื่อเดือนที่แล้ว เพิ่งซื้อ 4*4*4 ปี 2002 มาอีกคัน
เรื่องอะหลั่ย แพงเหมือนกันทุกยี่ห้อถ้าเป็นของแท้
และอะหลัยบางตัวไม่ต้อง ให้ 0 ทำให้หรอก ซื้อข้างนอกถูกกว่าเกือบครึ่ง ร้านข้างนอกก็พอจะรับมือกับมันไหว ถ้าไม่ต้องอาศัยเครื่องตั้งวัด ที่มีเฉพาะ 0
ผมเคยเปลี่ยนชุด คลัชทั้งชุด 52xx รวมค่าแรงแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ถ้าทุกท่านทำใจเป็นกลางรถทุกรุ่นทุกยี่ห้อมีทั้งข้อดีข้อเสียครับ แต่ถ้าศูนย์มีการปรับปรุงพัฒนาทางด้านบริการอีกซักหน่อยจะดีกว่านี้ครับ ทำไมผมดวงดีก็ไม่รู้หลังจากเข้าศูนย์แล้วทางสำนักงานใหญ่โทรมาสอบถามตลอดครับเรื่องการบริการครับ อย่าเครียดครับ อะหลั่ยบางตัวของบางยี่ห้อแพงกว่า FORD มากแบบว่าผมก็งงครับ ที่เป็นข้อด้อยคงเป็นเรื่องกินน้ำมันครับ 2900 กินก่วาชาวบ้านครับวันไหนว่างๆ ผมจะแจ้งค่าน้ำมันให้ฟัง จากเมื่อครั้งไปเหนือครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เห็นด้วยกับคำตอบที่ 7

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       FORD ดีกว่าเดินเที่ยวครับ แล้ววิ่งได้แรงกว่า อย่าไปเล่นรถยอดนิยมเลยครับ การประกอบรถยอดนิยมนะจะต้องรีบประกอบในสายการผลิตที่เร็วตามเวลาที่กำหนดครับ แต่รถที่ขายได้ปริมาณน้อยกว่าการประกอบจะมีความละเอียดมากกว่าและจะพลาดน้อยกว่าในรถยอดนิยมทั้งหลาย การสิ้นเปลีองเชื้อเพลิงก็เหมือนกัน ถ้าขับไม่เกินร้อยก็จะไม่เปลื่องแต่จะเดินทางช้ากว่าชาวบ้าน แต่ความปลอดภัยสูงครับ ถ้า130-150 กม.ก็จะสิ้นเปลืองเพิ่มขื้น เลือกเอาแล้วกันครับว่าจะเดินทางแบบไหน แล้วเรื่องอะหลัยก็ไม่ต้องกังวลหรอกครับ มันไม่ต่างกว่าแบบอื่นเท่าไรหรอกครับ จำไว้ว่าเราซื้อรถใหม่มานะ 5-7ปีหายห่วงไม่มีการซ่อมใหญ่หรอกครับ ฉะนั้นที่บอกว่าอะลัยแพงนะคือต้อง อย่างน้อย 5ปีครับถึงจะซ่อม แล้วรถ14เดือนนะไม่ต้องไปเสริมเพิ่มแต่งอะไรหรอกครับ วิศวกรของFORD เขาออกแบบและทดสอบมาดีแล้วไม่ต้องกลัวครับ นี้เป็นความเห็นด้านวิศวกรรม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ผมเองก็มีเรนเจอร์2คัน ที่ชอบคือขับแล้วไม่เหนื่อยครับ
(ผมซื้อกระบะใช้งานครบทุกยี่ห้อที่มีขายในไทยแล้ว) คันก่อนฟอร์ดเป็นมาสดาธันเดอร์เครื่องอีซูซุ ติดเทอร์โบเอง แต่งครบ พอมาลองฟอร์ดเรนเจอร์ขับสองไม่เทอร์โบ ซื้อเลย(คันนี้แหละที่ลงเทอร์โบวิ่งหูตูบ) อีก3เดือนก็ไปออกขับสี่รุ่นที่มีสีดำรุ่นแรก จับบูสท์22ปอนด์เปลี่ยนเทอร์โบ วิ่งกระจายเหมือนกัน

ทั้งคู่ตอนนี้ยังอยู่ครับ คันขับสี่ลดบูสท์มาแสตนดาร์ดแล้ว เพราะน้ำมันแพงขาแข็งเหยียบไม่ลง

ทั้งคู่เกินแสนกิโลเมตรแล้วนังไม่มีทีท่าว่าจะได้ซ่อมอะไรนะครับ


มีเรื่องที่ชอบฟอร์ดอีกอย่างคือขับสี่ตอนมาใหม่ๆเฟืองท้ายดัง(รุ่นแรกๆเลย) เคลมไป2ลูกซ้อน ก่อนจะเปิดมาปรับระยะรุนเดือยหมู แล้วยังใช้อยู่จนปัจจุบัน(สงสาร0ครับ)ไม่ต้องจ่ายสักบาท เทอร์โบรั่ว ขอเคลมเป็นเงิน เพราะจะอัพเทอร์โบใหญ่กว่าเดิม 0 ก็ยอมนะครับ


รถผมเข้า0แค่แลกคูปองน้ำมันเครื่องเป็นครั้งคราว เวลามี จดหมายมา

นอกนั้นทำเองทั้งหมดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย