คำตอบที่ 1
       อยากช่วยแต่ไม่กล้าเดาครับ
แต่หากเดาจริงๆ สงสัยเสียงดังมาจากสายพานแอร์ อาจจะเป็นได้ที่คอมกินกำลังจับที่รอบสูงเครื่องกระตุกเลยรู้สึก ส่วนเสียงน่าจะเป็นเสียงสายพานฟรีตัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       น้าอักษรครับ
ถ้าเป็นอย่างที่น้าว่า จะต้องตรวจเช็คอะไรบ้างครับ
ขอบคุณครับน้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หากดังที่สายพานแอร์จริงก็ดูสภาพสายพานและความตึง ส่วนการกินกำลังเครื่องมากผิดปกตินั้นอาจจะเกิดจากความฝืดจากตัวคอมเพรสเชอร์เช่นลูกปืนแตก(ปกติจะมีเสียงดังตั้งแต่รอบต่ำ)หรือแรงดันน้ำยาในระบบมากเกินไป(แอร์เย็นไม่ฉ่ำ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รบกวนเจ้าของกระทู้ เรียนถามน้าอักษร ทำอย่างไรให้รถมีความนิ่มนวลขึ้น ตอนนี้มีคว่มรู้สึกกระด้างมาก รถ ฟอร์ด 2002 , 4x2 ครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ลุงแฉ่ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ตอบน้าลุงแฉ่ม ดูกระทู้04220ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับน้าอักษร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       รถผมก็เคยเป็นครับล้างห้องเครื่องไฟชาร์ทโชว์(ทราบแล้ว) มีเสียงแป๊กฯฯฯฯฯฯฯหน้าเครื่องตกใจตอนสายพานโดนน้ำนึกว่าเสียเงินอีกแล้วไหมล่ะ เสียงเหมือนลูกปืนแตก เอาโซแน็กลองฉีดที่สายพานหายเป็นปริดทิ้ง(เริ่มจะเข้าใจมันแล้วล่ะ) หัวเผาทีแรกว่าจะสั่งสุรต็อกแต่มันเป็นก่อนเข้า กทม.หนึ่งวันเลยซื้อที่ร้านบูรพายนต์ พอใช้ได้เทียมแท้ชึกเดียวติดเหมือนกันจากที่ต้องเผา3-4ทีตอนเช้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       น้าครับลองเช็คสายพานและระบบแอร์แล้วปกติครับน้า
แต่ตอนเอารถไปล้างลองมุดดูใต้ท้องรถ ตรงรอยJoin ระหว่างแกนเพลากับล้อหลังมีรอยนำมันซึมออกมาครับไม่มาก มีสิทธิ์เกิดจากจุดนี้หรือไม่ครับน้าอักษร และต้องแก้ไขอย่างไรบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       จากคต.8 ไม่เกี่ยวครับน้าตรงนั้นเป็นซีลเดือยหมู(ราคาประมาณ300บาทไม่รวมค่าแรงและน้ำมันเฟืองท้าย) รั่วก็ไม่ดัง
ในเมื่อมุดดูแล้วดูจอยท์ยางที่รับเพลากลางตรงตำแหน่งแถวๆใต้แค็ปว่าหลวมหรือเปล่าโดยการจับเพลาโยก หากโยกได้ตัวนี้อาจจะเป็นเหตุได้ครับเพราะหลวมบางจังหวะจึงเกิดการล็อคตัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณครับน้าอักษร จะไปเช็คดู ได้เรื่องอย่างไรจะมาปรึกษาต่อครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย