คำตอบที่ 1
       น่าจะไม่หมดเปลือง เท่า กับ 4*4 ที่ต้องเปลี่ยน ยกเว้นน้ำมันเครื่อง ถ้าทำตามกำหนดตลอด
1. น้ำมันเบรค คลัช เกียร์ เฟืองท้าย พวงมาลัยพาวเวอร์
2. ระบบหล่อเย็น ปกติ ในคู่มือบอกราว 2 ปี ต่อการเปลี่ยน 1 ครั้ง
3. สายพานหน้าเคริ่อง ตรวจสอบดูว่าใกล้จะไปยัง หย่อนมาก จนตั้งใหม่ไม่ได้ไหม ถ้าไม่กลัวเสียเงินมากก็เปลี่ยนซะ ดีกว่าไปขาดกลางทาง แนะนำ connitech ใช้ดี ทนทาน ยี่ห้อเดียวกับยาง คอนติเนลตัล
4.ตราจสอบช่วงล่าง คงต้อง ขึ้นฮ้อย ถ้าไม่มี ก็มุดเอา แล้ว ดูข้อต่อ เพลา ลูกยาง ต่างๆ ว่ามีขาด หรือชำรุดไหม ถ้าเสียก็เปลี่ยน ถ้าไม่เสียปกติ เอาจาระบีป้ายๆ บ้างก็ดี
5. อัดจาระบีตามจุดที่อัดได้
6.ตั้ง 0 ถ่วงล้อ สลับยาง ปกติทำ ทุก 2 หมื่น
7. ตั้งวาล์ว
8.ตราจสอบเข็มขัดรัด ตามจุดต่อของเทอร์โบกับท่อยางรวมถึงอินเตอร์ ว่าหลวมไหม ไขให้แน่น
9. ตรวจสอบความหนาผ้าเบรค ยังดีอยู่ไหม ผ้าเบรคแตกร้าวชำรุดไหม
10. ตรวจสอบตาน้ำข้างเครื่อง ว่า รั่ว ซึมไหม
11. ความหนืดฟรีปั้ม แต่ปกติ ต้องเกินแสนไปแล้วถึงจะเริ่มไป
12.ล้างอัดจาระบีลูกปืนล้อทั้งสี่
นึกออกแค่นี้ รอให้น้าท่านอื่นที่ใช้อย่าง น้าชอน น้าอักษร มาช่วยตอบต่อครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขึ้นกับประวัติการดูแลรักษาของน้าครับและก็ขึ้นกับว่าทำที่ไหนด้วย
หกหมื่นกิโลเมตร ทำอะไรไม่มากนัก
1.ตรวจสอบวาล์ว ทุกสองหมื่นกม.
2.น้ำมันเครื่องไส้กรองทุกหมื่น กม.
3.น้ำมันเกียร์ทุกสี่หมื่น กม. แต่EV autoผมเปลี่ยนทุกสองหมื่น
4.กรองดีเซล ปกติทุกสี่หมื่น แต่ผมลากเป็นหกหมื่น กม.
5.น้ำมันเบรค/เพาเวอร์ผมเปลี่ยนทุกปี
6.หล่อลื่นลูกปืนล้อ ไดชาร์ท ไดสตาร์ท ทำทุกแสน กม.
7.น้ำยาหม้อน้ำผมใช้premixอยู่ได้ห้าปีหรือแสน กม.

ดังนั้นหากรถผมรอบหกหมื่น กม. จะเหลือแค่
1.สลับยาง(ทุกหมื่นอยู่แล้ว)200บาท
2.ตรวจสอบ ปรับวาล์ว 300บาท
3.กรองดีเซล 350บาท
4.น้ำมันเครื่อง(ตามชอบ)กรองเครื่อง150บาท
5.ตรวจสอบสายพาน(เปลี่ยนก็3เส้น 600บาท)
จบแล้ว

น้าคงต้องดูการเสนอรายการ เทียบกับประวัติ และคู่มือการใช้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       น้าอักษร ไดชาร์จ กับ สตาร์ท ที่แสนโล ควรตรวจสอบอะไร ครับ ยังไม่เคยทำ ขอคำแนะนำ ราคาประมาณเท่าไร ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถอดล้างหล่อลื่นและตรวจสอบ
ปกติไม่ชำรุดครับ
รถผมเปลี่ยนลูกปืนไดชาร์จที่สองแสนกม. หลวมนิดเดียว ราคาหกร้อยบาท
ค่าแรงถอดล้างหล่อลื่น ราวๆห้า-หกร้อยบาทครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เข้า 0 แล้วหมดไป 4600บาท
-น้ำมันสังเคราะห์100% 7 Lites 2 พันกว่าบาท
-เปลี่ยนกรองต่างๆ
-ปรับต้งวาวล์
-ประเก็น , แหวน
-น้ำมันล้างในเครื่องยนต์
-ตรวจเช็คอื่นๆ หลายรายการ
-ค่าแรง พันกว่าๆ
สรุป
-เป็นค่าของ 3 พันกว่าบาท
-เป็นค่าแรง 1พันกว่าบาท

แสดงความคิดเห็นย่อย