รบกวนขอความอนุเคราะน้าอักษรและน้าท่านอื่นช่วยวิเคราะอาการให้ด้วยครับ

จาก ตะวัน
IP:222.123.175.121

พฤหัสบดีที่ , 20/8/2552
เวลา : 23:31
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รู้สึกว่ารถผมจะปลายไม่พุ่งดังเดิมหลังความเร็ว 100 กดไม่ค่อยจะไป รู้สึกว่ารอนานกว่าเดิมและอัตราสิ้นเปลืองไม่แตะ 9.5 มาหลายถัง ไม่ว่าจะลอง ดีเซลหรือไบโอ จากที่เคยได้ 9.6-10.5 แล้วแต่สภาพการใช้งาน

ข้อมูลเพิ่มเติม
2500 12 ช่องโบ 137000 km ยก 7" ยาง 31 mt อุด egr ตัดแค็ต ท่อพักตรง ทดเฟืองเกียร์ 5 ขับ 90-100 km/hr ยกเว้นตอนแซง
เมื่อก่อนวิ่งจากรังสิตถึงบ้านที่ลับแล 482 km รถเปล่า ขับ 90-100 จอดหน้าบ้าน เกจ์น้ำมันเหลือ 1/4 พอดีเป๊ะ
ปัจจุบันรถเปล่าเหมือนเดิมความเร็วเดิมระยะทางเดิม น้ำมันหมดถังพอดี เท่ากับกินขึ้นกว่าเดิมประมาณ 15 ลิตร
ข้อสังเกตุ
ผมไม่ได้ตั้งวาล์วตอน 120000 (หลังจากตั้งตอน 80000)เนื่องจากช่างที่อู่บอกว่าเสียงยังปกติดีอย่าไปยุ่งกะมันถ้าไม่จำเป็น ประกอบกับตั้งเองไม่ชำนาญ อย่างอื่น pm ตามระยะทุกประการครับ
ตอนนี้มีเสียงดังแก็กๆๆๆๆถี่ๆ ที่เพลาหลังหรือเฟืองท้าย ไม่แน่ใจว่าจะมีอะไรเกี่ยวข้องกันหรือเปล่า

รบกวนขอความอนุเคราะด้วยครับ
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
น้าตะวันลองตั้งวาวก่อนดีไหม ผมเคยลองตั้งวาวเองครับตั้งแล้ววิ่งไม่ออกก็เลยถือโอกาศให้ช่างเปลี่ยนทามมิ่งตั้งวาวด้วยตอนนี้แรงแล้ว100000โล
น้าครับหม้อพักตรงนี่เสียงดังไหมครับแล้วใส่หม้อพักตรงจะกินแหวนไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก bint 119.31.94.77 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 23:42 IP : 119.31.94.77

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53129

คำตอบที่ 2
ปล. 4x4, เสียงที่ว่าได้ยินเฉพาะตอนกดคันเร่งครับ ดังเป็นช่วงไม่ตลอดเวลาที่เพิ่มอัตราเร่ง มักเป็นตอนระหว่างกำลังเพิ่มรอบเพื่อเปลี่ยนเกียร์ 1-2-3-4 ที่เกียร์ เกียร์ต่ำดังชัดกว่าเกียร์สูง ที่เกียร์ 5 กดคันเร่งไม่ได้ยินเสียงดังกล่าว จะได้ยินชัดเจนขึ้นเมื่อมีน้ำหนักบรรทุก ดังไม่ว่าจะขับ 4หรืขับ 2 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตะวัน 222.123.175.121 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 23:46 IP : 222.123.175.121

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53130

คำตอบที่ 3
ดีครับ

ผมว่าเสียงกะลังดีไม่เบาไปไม่ดังจนกระทั่งกวนใคร แต่ที่ถามเรื่องกินแหวนนี่ไม่ค่อยเข้าใจ ความรู้เรื่องรถไม่มาก รบกวนขอความกระจ่างแหวนอะไรครับ แหวนลูกสูบหรือเปล่าครับ

ขอบคุณน้า bint ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตะวัน 222.123.175.121 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 23:51 IP : 222.123.175.121

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53131

คำตอบที่ 4
แต่มาช่วงหลังนี่รู้สึกเสียงไม่เสมอเวลาวิ่งลอยตัวด้วยครับ ที่เกียร์ 5 ความเร็วคงที่ 95 รอบ 2250 r/min จากเมื่อก่อน จะดัง บรืออออออ ตลอด มาช่วงหลังคราง บรือ....บรือ....บรือ......บรือ.... แบบนี้หนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตะวัน 222.123.175.121 พฤหัสบดี, 20/8/2552 เวลา : 23:57 IP : 222.123.175.121

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53132

คำตอบที่ 5
ปลายไม่พุ่งมีสเหตุที่เป็นไปได้คือ
1.บูสท์ไม่ถึง อาจจะเกิดจากท่อยางอากาศรั่วหรือปะเก็นท่อร่วมไอเสียรั่ว
2.ระยะห่างวาล์วคลาดเคลื่อน
3.กรองตัน
4.แอร์กินกำลังมากผิดปกติ
5.แบตเสื่อม(ไดชาร์ททำงานตลอดกินกำลังเครื่อง)

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อักษร 125.26.164.103 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 22:36 IP : 125.26.164.103

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53143

คำตอบที่ 6
แหวนลูกสูบครับ ไม่รู้ว่าใส่หม้อพักตรงจะมีผลทำให้แหวนลูกสูบหลวมไหมครับ
ส่วนเสียงที่บรือ...ๆ....ๆ..... มีสะดุดดับไหมครับถ้ามีผมเดาแบบลูกทุ่งนะครับว่าระบบน้ำมันครับ หัวฉีดตัน มีลมในหัวฉีด น้ำมันหมดสันนิฐานนะครับ รอน้าๆท่านอื่นมาช่วยคิดนะครับ........ถ้าสายไฟปั๊มหลวมเครื่องจะสะดุดดับไหมไม่แน่ใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก bint 119.31.88.131 ศุกร์, 21/8/2552 เวลา : 22:55 IP : 119.31.88.131

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53146

คำตอบที่ 7
แหวนหักจะไม่ติดเลยหรือติดเสียงเขกดังสนั่นควันท่วม
แหวนบางเครื่องหลวม ไม่มีกำลังกินน้ำมันและน้ำมันเครื่องมีควันขาว
มีลมในระบบน้ำมันติดยากเดินเบาไม่ได้ เร่งรอบมีกระตุกสะดุด
สายไฟปั๊มหลวม ดับไม่มีสาเหตุ ดับแบบคาดเดาไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อักษร 125.26.164.103 เสาร์, 22/8/2552 เวลา : 01:09 IP : 125.26.164.103

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53148

คำตอบที่ 8
จาก คห.ที่6และ7 ของน้า bint กับ น้าอักษร ก็คงตัดเรื่องแหวนลูกสูบไปได้ เนื่องจากไม่มีอาการสะดุดหรือกระตุกใดๆ ไม่ว่าจะเป็นเดินเบาหรือตอนวิ่ง สตาร์ทชึ่งเดียวติดตลอด ไม่ว่าจะเป็นก่อนหรือหลังจากวางแบตเตอร์รี่ลูกที่สอง

(ถ้าแบตเตอร์รี่ ลูกใดลูกหนึ่งเสื่อมแค่ลูกเดียวจะส่งผลต่อไดชาร์ทตามข้อ5 ใน คห.ที่ 5 หรือเปล่าครับน้าอักษร)

เอาละ....ทวนนะครับ
1.ไล่เช็คการรั่วซึมของอากาศในระบบของเทอร์โบ อาจต้องติดวัดบูสท์
2.ตั้งวาล์วซะที
3.ล้างกรอง(อันนี้ทำไปแล้นเมื่อวาน)
4.ถังต่อไปลองวิ่งไม่เปิดแอร์(แต่ปกติตอนขับ ตจว. จะไม่ค่อยเปิดแอร์อยู่แล้ว หรือว่าจะเกี่ยวกะการที่เราไม่ค่อยเปิดมันนี่ แต่เปิดทีไรก็เย็นฉ่ำ แล้ผมก็ล้างตู้แอร์ไปตอน 70000)
5.............................................

ต้องขอบคุณน้าทั้งสองมากๆเลยครับ
รอฟังรายงานผลนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตะวัน 117.47.167.14 เสาร์, 22/8/2552 เวลา : 09:54 IP : 117.47.167.14

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53150

คำตอบที่ 9
ทวนฟิลเกจ ดี 0.15 เสีย 0.25
ทวนตำแหน่งวาล์วนับจากด้านหน้ารถ ดีเสียดี...เสียดีเสีย...ดีเสียดี...เสียดีเสีย
ถูกต้องไหมครับ ไม่ได้ทำมานานกลัวจำพลาด

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตะวัน 117.47.167.14 เสาร์, 22/8/2552 เวลา : 10:07 IP : 117.47.167.14

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53152

คำตอบที่ 10
น้าตะวันครับแบตที่เสื่อมยกออกดีกว่าถ้าใส่ไว้ไม่ได้ช่วยอะไรข้อเสียไม่มีแค่หนักรถครับ
ไดชาร์จนั้นจะทำงานเมื่อแบตอ่อนครับก็จะชาร์จจนเต็มเพื่อชดเชยกำลังไฟของแบตครับถูกใช้ไปเท่าไรก็ชาร์จเท่านั้น หากเราใช้ไฟมากไดชาร์จก็ทำงานมากครับดึงกำลังเครื่องตามไปด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก bint 110.49.191.231 เสาร์, 22/8/2552 เวลา : 23:25 IP : 110.49.191.231

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 53154

คำตอบที่ 11
เข้ามาขอบคุณน้าๆนะครับ ทั้งน้าอักษรและน้า bint เลยครับ
กลับมาแล้วครับหลังตั้งวาลว์ แล้วก็เอาแบ็ตออกไปลูกหนึ่ง(วาง 2 ลูกเพราะเข้าใจว่าจะช่วยเรื่องวินส์)เพราะเจอข้อความในนี้บอกว่าไดชาร์จ 12 v แบ็ต 2 ลูก 24 v ชาร์จไม่ไหว มาออกอาการสตาร์ตไม่ติดเช็คแล้วเก็บไฟไม่อยู่ทั้ง 2 ลูก ดีที่ไดชาร์จยังไม่พัง
ขอบคุณอีกครั้งครับ
ขอให้สุขภาพดีกันทุกท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tawan 222.123.232.155 พุธ, 27/1/2553 เวลา : 01:22 IP : 222.123.232.155

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 54126

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1