คำตอบที่ 1
ถามเรื่องงบ ก็จะบอกเรื่องงบครับ
1.ชุดยก btv 7" = 19,000.-
2.ทอล์คอาร์ม คู่หลัง = 3,500.-
3.ยางคิงคอบร้า เส้นล่ะ = 5,500.- สี่เส้น = 22,000.-
4.กระทะล้อ rock crawler (USA) วงละ = 3,500.- สี่วง = 14,000.-
5.ชุดโช๊ค rancho 9000xL หน้าคู่ หลังคู่ = 15,000.-
6.กันสะบัด rancho หนึ่งตัว = 3,000.-
7.ค่า modify ปั๊มดีเซล = 2,800.- (เปลี่ยนสปริง)
8.ค่าแรงไม่คิด เพราะลดให้เป็นการพิเศษ
สรุปเป็นราคารวมเท่าไร ก็ลองคำนวนดูเอาเองน่ะครับ
จริงๆ การบอกราคาให้คุณทราบนี่ เสมือนเป็นดาบสองคม สำหรับคนขายเอง ด้วยประการดังต่อไปนี้ครับ
1.ถ้าคนขาย ขายของแพงให้ผม คือแพงกว่าที่อื่น คุณและอีกหลายๆคน ก็คงไม่ไปซื้อของๆ ของเขาแน่
2.ถ้าคนขาย ขายลดพิเศษให้ผม คือถูกกว่าที่อื่น คุณและอีกหลายๆคน ก็คงตัดสินใจได้ง่ายขึ้น แต่ก็ไม่ได้หมายความ
ว่าคุณจะไปซื้อของๆ เขา คุณอาจเอาราคาที่ได้นี้ไป ต่อรองซื้อกับเจ้าอื่นๆ ก็ยังได้
สรุป เรื่องราคาเมื่อคุณต่อรองกับคนขายจนพอใจดีแล้ว เรื่องต่อไปคือ คุณควรดูฝีมือ หรือผลงานของพี่เค้าด้วยครับ
สำหรับผม หลังจากติดตั้งอุปกรณ์ทุกชิ้นแล้ว รถกลับวิ่งได้สมรรถนะที่ดีเยี่ยม กว่าเดิม อย่างเห็นได้ชัดครับ ไม่ว่าจะวิ่ง
สองล้อ หรือ สี่ล้อ ก็ตาม จะวิ่งทางถนนทางเรียบ หรือทาง off road ก็ตาม แม้ว่าจะต้องสูญเสียความเร็วต้นไปบ้าง แต่
ก็ไม่ได้ serious อะไรมากมายนัก เพราะ modify ปั๊ม มาแล้ว จะช่วยได้เยอะเลย
ถ้าทำแล้ว รถวิ่งแย่กว่าเดิม ก็อย่าไปทำเลยครับ
เมื่อทำแล้ว ก็ต้องหมั่นเช็ค หมั่นดู พวกยางกันฝุ่น ยางบูสต่างๆ รวมถึงลูกหมาก ให้มากเป็นพิเศษกว่าเดิมด้วย
ถึงเวลาต้องสลับยาง ก็ต้องทำ แล้วสมรรถนะของรถ จะอยู่กับคุณไปได้อีกนาน เท่านานครับ