คำตอบที่ 1
       คงต้องไล่ดูก่อนครับ ว่า รั่วที่ จุดไหน บ้างหรือเปล่า จุดแรกตัวบนในห้องเครื่อง ดูว่า มีน้ำมันคลัช ลดไหม สอง มุดดู ตัว ล่างว่ารั่ว ไหม คลัช จม มักเป็น เวลาไล่ อากาศ ไม่หมด ถ้า เป็นแค่ ชุดซ่อมก็ อย่างแพงไม่เกิน 800 ของเทียบ นะ แต่ ถ้า ตัวปั้มหรือกระบอกคลัช เจอราคาของจริง อาจลมจับได้ แนะนำให้หาของเทียบ แทนครับ

ส่วน เรื่องยาง สองตัว ต่างกันตามที่เข้าใจ ที่ราคาแรงกว่า ไม่แน่ใจ ว่าตัวแรก ทำที่ไหน เพราะ bighorn รุ่นหลัง ทำ ระยองหมดแล้ว ส่วนเรื่องความเงียบ 2-3 หมื่นแรก ก็ถือว่า โอเค ครับ แต่ หลังจากนั้น ก็ ดังเป็นปกติ ต้องทำใจ เรื่อง นุ่ม ช่วงแรกก็ ถือว่าดี แต่หลังจากนั้นก็ตามสภาพครับ แต่ ถือว่าคุ้มค่าคุ้มราคา ผมใช้ เหยียบ 5 หมื่น ถึงเปลี่ยน ดอกสึกไม่เท่ากัน เนื่องจาก ช่วงล่างมีปัญหา มันก็ ยังใช้งานได้ดี จนเปลี่ยนมา ใช้ BF ALL ฮ่า ๆ ถึงรู้ว่า กู ใช้ในเมือง จะใส่ ทำไมหวะ ฟังเพลงก็ไม่เพราะ เสียงก็ดัง เร็ว มาก ก็น่ากลัว เจอน้ำเยอะๆก็ไถลมาแล้ว ขับในเมือง ปะ บ่อยอีก เพราะดอกมันห่างอะไรทิ่มง่าย ใส่ยาง มัดวิ่งถนนในเมืองเป็นหลัก มีดี 2 อย่าง 1 สลัดขี้หมาออกได้รวดเร็ว 2 เท่ห์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เพิ่งเปลี่ยนมาครับ....กระบอกบนทั้งชุด..... ของเทียม.... 1,000 บาทถ้วน ครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย