คำตอบที่ 1
       ขอตอบเพื่อนสมาชิกที่ใช้ ford 12 ช่อง ในกรณีที่สตาสร์ติดยากให้เพื่อนสมาชิกตรวจสอบหัวเผาให้ใช้หัวเผาของแท้เท่านั้นแล้วปัญหาจะหมดไป 100%

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แล้วหัวเผานี้มันราคาเท่าไรครับ ซื้อรถมาไม่เคยเปลี่ยนอะไรเลยครับนอกจากของเหลว ช่วยแนะนำหน่อยนะครับ ไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์จริงๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       http://www.weekendhobby.com/thai2market/Question.asp?ID=1932&group=offroad

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ก่อนจะเปลี่ยนหัวเผา ลองตรวจสอบฟิวส์คุมหัวเผาก่อน เพราะบางทีก็แค่ฟิวส์ขาดก็ทำให้ติด ยาก หัวเผา ของแท้ ซื้อร้าน อะไหล่ ข้างนอกย้ำว่าต่องของฟอร์ดแท้ เท่านั้น อยู่ราวไม่น่าเกิน 1800 แต่ ถ้า 0 ไม่รู้ ต้องโทร ถาม ถ้า ซื้อกับน้า สุรต๊อก ถ้ามีของก็ราว 1600 ถ้าร้านบอกว่า ของเทียบ ยี่ห้ออะไรก็ตาม ถูก กว่า ใช้ได้ อย่าไปซื้อครับ เปลี่ยนมาเดี๋ยวก็ขาดต้องเปลี่ยนใหม่อีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ฟิวหัวเผานี้อยู่ตรงไหนอะครับ แล้วหัวเผานี้ถ้าซื้อมาเปลี่ยนเอง มันอยู่ส่วนไหนของเครื่องยนต์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       หันหน้า เข้าหาเครื่อง กล่อง ฟิวส์รวม อยู่ ด้านซ้าย กล่องดำ หลัง แบต เปิดมา จะเห็นฟิวส์เสียบอยู่ ของหัวเผาจะใช้ 60 A
ส่วนหัวเผา อยู่ด้านเครื่อง ข้างซ้าย มีสะพาน ไฟเชื่อม แต่ละตัวอยู่ ถ้าไม่เคยทำเองเลย จ้างเขาดีกว่า ครับ ซื้ออะไหล่ไป ค่าแรงไม่เกิน 300 ถ้าทำเอง ไม่เกิน ชม ก็เสร็จ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตรวจสอบหัวเผาด้วยโอห์มมิเตอร์ ง่ายที่สุดครับ
หากวัดความต้านทานไม่ได้ แสดงว่าขาด
และตรวจสอบด้วยโวลท์มิเตอร์เมื่อบิดกุญแจตำแหน่งไฟหัวเผาโชว์จะมีไฟมาเลี้ยงหัวเผานาน 15-30วินาทีขึ้นกับอุณหภูมิเครื่องครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       หัวเผาตามนั้นครับ เชียร์ของแท้อย่างเดียวครับพี่น้อง

แสดงความคิดเห็นย่อย