คำตอบที่ 5
ถ้ามีการปรับแต่งความสูงของรถไม่่ว่าจะสูงขึ้นหรือเตี้ยลงต้องเปลี่ยนโช๊คทุกกรณีครับ
ตัวอย่างเช่น (นึกจินตนาการเป้นภาพตามไปด้วยนะครับ)รถมีความสูงเพิ่มขึ้น 3 นิ้ว โช๊คก็ยืดตามรถอีก 3 นิ้ว ดังนั้น พอใช้งานขณะขับรถเมื่อรถต้องขึ้นเนินหรือคอสะพาน พอจังหวะรถตกลงมามันก็จะเด้งซัก 2-3 จังหวะ ไอ้ตอนที่เด้งนี่แหละตอนยุบก็ปกติดีแต่ตอนที่มันยืดนี่สิมันมีจังหวะยืดนิดเดียวมันจะเกิดอาการดึงไว้ทำให้รถเกิดอาการกระด้างอย่างมาก
สรุปว่าถ้าต้องการจะยกรถให้สูงก็ต้องคำนวนให้ดีว่าจะยกเท่าใด(2-3 นิ้ว,5-7 นิ้ว หรือวางคาน)เพราะจะยกกรณีไหนก็ต้องเปลี่ยนโช๊คทุกกรณี หรือถ้าจะประหยัดหน่อยก็ใช้ตัวต่อโช๊คเอา(อันนี้ไม่แนะนำครับ เพราะจะเป็นการเพิ่มรอยต่อของช่วงล่างมากขึ้นอันอาจนำมาซึ่งเสียงดังแปลกๆในภายหลังครับ)