WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


น้ำเขียวๆทะลักออกมาจากท่อระบายหม้อหล่อเย็น
eddysung
จาก eddysung
IP:223.205.147.52

พุธที่ , 22/5/2556
เวลา : 12:50

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สวัสดีครับ น้านพดล น้าอ้วน น้าช้าง และน้าๆทุกๆท่าน ผมEddyลำพูนมีเรื่องรบกวนน้าๆอีกแล้ว ผมทำเป็นข้อๆเลยนะครับ
1.เครื่องยนต์ร้อนเร็วมาก วิ่งแค่ เชียงใหม่-ลำพูนวิ่ง 80-90 ไปกลับแค่ 40 km. พอดับเครื่องเปิดฝากระโปรงความร้อนผะผ่าวสัมผัสปะทะหน้ารู้สึกได้เลย >>> มีน้ำสีเขียวทะลักออกที่ปลายท่อข้างหม้อน้ำหล่อเย็น >>>พอเครื่องเย็นผมไปเปิดฝาหม้อน้ำค่อยๆแง้มมีเสียงลมดังฟุ่บบบบ...มีเสียน้ำดันโครกครากทะลักออกมาตามฝาหม้อน้ำจนล้นแล้วค่อยๆหยุด>>>ผมตกใจมากเพราะอาการมันเริ้มมาซักอาทิตย์กว่าๆที่ผ่านมานี้เอง ปล.หม้อน้ำผมเปลี่ยนมาใหม่ตอนกลางเดือน มีนาคมที่ผ่านมาเองครับน้า...เหนื่อยใจจริงๆ ผมต้องทำอย่างไรดีครับ ตอนนี้ผมเติมน้ำในหม้อน้ำชดเชยที่มันทะลักออกมาอยู่ครับ.
2.เวลาออกตัวเกียร์สูงเช่น ขับๆไปเจอเนินเชนเกียร์ลงมาประมาณ 3.>> 2 + เลียคลัชที่เกียร์3ไม่ให้เครื่องดับควันดำพรูออกมาพรืดพร้อมเขม่าเหม็นมากครับ(ภรรยาเคยขับตามตูด ผมเองก็ชำเลืองกระจกเห็นดำมาก)>>แต่ถ้าวิ่งยาวๆแล้วไม่มีครับ >>แอบฟังเสียงเครื่องยนต์มีเสียงเวลาเดินเบา ดัง แก๊กๆใต้ฝาสูบใช่เสียงวาวล์หรือเปล่าครับ >>> ผมเอาไปล้างหัวฉีดมาแล้วหมดไป 4000 ไม่เห็นหาย >> เหลือหัวเผายังไม่ได้ลองเช็ค..
ผมเรียนถามน้าๆว่าทั้งสองข้อ.ควรทำข้อไหนก่อนหรือทำรวดเดียวจบเลยครับ ใช้งบบูรณะเยอะไหมครับน้า ..ขอบคุณครับผมจะรอน้าๆตอบก่อนเอาเข้าอู่...เพราะถ้าไม่มีบอร์ดนี้ผมเหมือนคนหลงในทะเลทรายแท้ๆ รบกวนด้วยครับ Eddy ลำพูน








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       มันล้นออกมาทำไมอะไรเสียเนี่ย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 223.205.147.52 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 12:52  IP : 223.205.147.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71568

คำตอบที่ 2
       ออกมาท่อระบายตรงนี้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 223.205.147.52 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 12:53  IP : 223.205.147.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71569

คำตอบที่ 3
       ทะลักดันออกมาเหมือนหม้อน้ำเดือนดันฝากาน้ำเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 223.205.147.52 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 12:55  IP : 223.205.147.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71570

คำตอบที่ 4
       มีเสียงแก๊กๆเป็นแทรกมาเป็นช่วงๆเหมือนเสียงโลหะกระทบกันเบา ปล.วิ่งมาได้ 310,000 km.แล้วม้าแก่ของผม แถมน้ำมันเครื่องดำมากใช้แบบ 10000 km.เปลี่ยน ต้องทำเยอะไหมครับน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 223.205.147.52 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 12:58  IP : 223.205.147.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71571

คำตอบที่ 5
       ฝาหม้อน้ำรั่วครับ ซีลฝาคงจะแข็งแล้ว
คูลเลนท์สีเขียวอันนี้น้าเปลี่ยนมาใหม่ใช่ไหมครับ ผมเคยใช้ที่ซื้อในจิฟฟี่ ปตท ขวดสีเหลือง
ยี่ห้อmaster coolant น้ำยาเขียวแบบนี้ ใช้ไม่ได้ครับเดือดเอาๆ ล้นทิ้งหมด
สุดท้ายมาใช้ของศูนย์ครับ ไม่เดือดแล้วครับ(ของน้าใช่คูลเลนท์ตัวที่ผมว่าไหมครับ)



ผมพึ่งเปลี่ยนหม้อน้ำร้านเติมมาให้ครับ
จาก : eddysung(eddysung) 23/5/2556 18:37:53 [61.7.233.62]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bint จาก bint 49.49.185.204 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 14:14  IP : 49.49.185.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71572

คำตอบที่ 6
       ตอนเปลี่ยนหม้อน้ำ มีอาการอะไรก่อนหรือป่าวครับ เช่น รั่ว ซึม น้ำทะลักออกรูระบายที่ถังพัก แล้วอาการเครื่องเป็นเหมือนปัจจุบันหรือป่าว

คร่าวๆ วาล์วน้ำเคยเปลี่ยนหรือยัง ยางอุดตาน้ำเคยเปลี่ยนหรือยัง เพราะอาการดังกล่าวอ่านดูแล้วเหมือนมีอากาศปนอยู่ในระบบน้ำหล่อเย็นครับ

ลองตรวจสอบท่อทางเข้าออกหม้อน้พและที่เครื่องยนต์ด้วยครับ.....



ควันดำให้ตั้งวาล์วดูก่อนครับว่าหายป่าว ไม่หายต้องตั้งปั๊มอีกหน่อยครับ
จาก : อ้วน(et4) 22/5/2556 15:15:07 [171.4.222.176]
น้าอ้วนผมเปลี่ยนมาหมดเมื่อเดือน มีนาคม ครับ...หม้อใหม่ ฝาใหม่ ยางอุดด้วย...
จาก : eddysung(eddysung) 23/5/2556 18:38:55 [61.7.233.62]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

et4 จาก อ้วน 171.4.222.176 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 15:13  IP : 171.4.222.176   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71573

คำตอบที่ 7
       ผมเองไม่เคยมีประสพการณ์ตรงเรื่องหม้อ(น้ำ)เลย ขอมาช่วยคิดล่ะกันครับ

อยากถามเหมือนน้าอ้วนเลย (ลอกน้าอ้วนซะเลย แล้วจะเรียกว่าช่วยคิดไหมเนี้ย..คิคิ)
1. ก่อนเปลื่ยนหม้อน้ำ มีปัญหาน้ำดันออกแบบนี้ไหมครับ แล้วเพราะอะไร ทำใมต้องเปลื่ยนหม้อน้ำใหม่
2. ฝาหม้อน้ำ เปลื่ยนใหม่พร้อมหม้อน้ำ ใช่ไหมครับ
3. เคยเปลื่ยนวาล์วน้ำแล้วหรือยัง
4. เคยเช็คปั๊มน้ำ หรือเปลื่ยนปั๊มน้ำแล้วหรือยัง

ปัญหาควันดำ มีหลายสาเหตุเหลือเกินครับ ส่วนใหญ่รถที่ไมล์เกิน3แสนไปแล้วควันดำแทบทุกคันทุกยี่ห้อ ส่วนใหญ่ หัวฉีดเป็นต้นเหตุ สภาพของหัวฉีดที่ใช้งานมานาน มันสึกหรอมากแล้ว เช่น รูหัวฉีดกว้างขึ้นโตขึ้นมากๆ ระยะneedle liftมากเกินไป ทำให้ฉีดน้ำมันแล้ว ฝอยละอองน้ำมันหยาบ เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เผาไหม้ไม่หมด เกิดunburnt fuel/unburnt carbon ควันก็ดำ เช่นตอนที่เร่งเครื่องรอบจัดๆ ลากเกียร เชนเกียร รอบสูง ฉีดน้ำมันมาก ละอองหยาบ เวลาเผาไหม้มันสั้นเพราะรอบจัด เผาไหม้ไม่ทัน ไม่หมด ควันก็ดำ หรือ อาจจะเกิดจากทางด้านการอัดอากาศอุดตัน แอร์อินเตอร์คูลเลอร์สกปรกอุดตัน ท่อไอดีตีบตัน เอาง่ายๆก่อน ก็ ถอดอินเตอร์คูลเลอร์ ออกมาล้างภายในก่อน ล้างเขย่าๆด้วยน้ำมันดีเซล หรือน้ำมันก๊าซก็ดี เบนซินก็ได้ แล้วปล่อยให้แห้งสนิทก่อนใส่กลับคืนที่เดิม ในส่วนของหัวฉีด เป็นเพราะราคามันแพง จึงไม่ค่อยมีใครเปลื่ยนใหม่ มีแต่เช็คหัวฉีด(เช็คแรงดัน เช็คสเปรย์-ละออง)แค่นั้น แต่ถ้าได้เปลื่ยนหัวใหม่แล้วจะพบความแตกต่างเลยครับ

เสียงเข็กใต้ฝาสูบ - ลองตั้งวาล์วใหม่นะครับ(ลอกน้าอ้วนอีกแระ..อิอิ)

ได้เปลื่ยนสายพานทามมิ่ง ที่3แสนโล หรือยังครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 124.120.11.61 พุธ, 22/5/2556 เวลา : 23:15  IP : 124.120.11.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71576

คำตอบที่ 8
       ผมเองไม่เคยมีประสพการณ์ตรงเรื่องหม้อ(น้ำ)เลย ขอมาช่วยคิดล่ะกันครับ

ผมตอบเป็นข้อๆนะครับน้านพดล
1. ก่อนเปลื่ยนหม้อน้ำ มีปัญหาน้ำดันออกแบบนี้ไหมครับ แล้วเพราะอะไร ทำใมต้องเปลื่ยนหม้อน้ำใหม่ >> ซื้อรถคันนี้มาผมก็เปลี่ยนเลยครับ เพราะตอนนั้นจะเดินทางไกล ช่างที่อู่เข้าเปลี่ยนพร้อมพัดลมโลหะที่ติดหน้าเครื่องครับ..
2. ฝาหม้อน้ำ เปลื่ยนใหม่พร้อมหม้อน้ำ ใช่ไหมครับ >> ครับ
3. เคยเปลื่ยนวาล์วน้ำแล้วหรือยัง>>เปลียนแล้วครับ ที่ติดกับเครื่องยนต์หลังพูลเลย์สายพานใช่ไหมครับ
4. เคยเช็คปั๊มน้ำ หรือเปลื่ยนปั๊มน้ำแล้วหรือยัง >>ใหม่แล้วครับ

ปัญหาควันดำ มีหลายสาเหตุเหลือเกินครับ ส่วนใหญ่รถที่ไมล์เกิน3แสนไปแล้วควันดำแทบทุกคันทุกยี่ห้อ ส่วนใหญ่ หัวฉีดเป็นต้นเหตุ สภาพของหัวฉีดที่ใช้งานมานาน มันสึกหรอมากแล้ว เช่น รูหัวฉีดกว้างขึ้นโตขึ้นมากๆ ระยะneedle liftมากเกินไป ทำให้ฉีดน้ำมันแล้ว ฝอยละอองน้ำมันหยาบ เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เผาไหม้ไม่หมด เกิดunburnt fuel/unburnt carbon ควันก็ดำ เช่นตอนที่เร่งเครื่องรอบจัดๆ ลากเกียร เชนเกียร รอบสูง ฉีดน้ำมันมาก ละอองหยาบ เวลาเผาไหม้มันสั้นเพราะรอบจัด เผาไหม้ไม่ทัน ไม่หมด ควันก็ดำ หรือ อาจจะเกิดจากทางด้านการอัดอากาศอุดตัน แอร์อินเตอร์คูลเลอร์สกปรกอุดตัน ท่อไอดีตีบตัน เอาง่ายๆก่อน ก็ ถอดอินเตอร์คูลเลอร์ ออกมาล้างภายในก่อน ล้างเขย่าๆด้วยน้ำมันดีเซล หรือน้ำมันก๊าซก็ดี เบนซินก็ได้ แล้วปล่อยให้แห้งสนิทก่อนใส่กลับคืนที่เดิม ในส่วนของหัวฉีด เป็นเพราะราคามันแพง จึงไม่ค่อยมีใครเปลื่ยนใหม่ มีแต่เช็คหัวฉีด(เช็คแรงดัน เช็คสเปรย์-ละออง)แค่นั้น แต่ถ้าได้เปลื่ยนหัวใหม่แล้วจะพบความแตกต่างเลยครับ

เสียงเข็กใต้ฝาสูบ - ลองตั้งวาล์วใหม่นะครับ(ลอกน้าอ้วนอีกแระ..อิอิ) >>เดี๋ยวผมเอาข้อนี้ไปทำด้วยครับ

ได้เปลื่ยนสายพานทามมิ่ง ที่3แสนโล หรือยังครับ >>ไมแน่ใจผมกลับไปเช็คอีกที

...ขอบคุณน้าๆทุกท่านครับเหมือนครูอาจารย์สอนศิษย์ทั้งๆที่ไม่เคยเห็นตัวเห็นหน้ากัน แต่ตอบปํยหาผมให้ลุล่วงหลายครั้งแล้ว ขอบคุณจากใจจริงครับ ..Eddy ลำพูน




วาล์วน้ำจะอยู่ตรงท่อน้ำด้านล่างครับ ตรงข้างๆ เครื่อง
จาก : อ้วน(et4) 24/5/2556 8:28:39 [171.4.222.176]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 61.7.233.62 พฤหัสบดี, 23/5/2556 เวลา : 18:46  IP : 61.7.233.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71579

คำตอบที่ 9
       ปล.ผมแอบ Save รูปฟอร์ดยางใหย่สวยๆของน้าๆเก็บไว้ด้วย วางโครงการยางใหญ่ สูงนิดๆ วิ่งทางดำ90% ไม่วิ่งไกลบ่อยปีละ 2 ครั้ง เดือนหนึ่งผมวิ่งเฉลี่ย 9000-10000 กม. น้าๆว่าเยอะไหมครับ..
ผมจะรองก้อน ใส่โตงเตง ขันทอร์ชั่นบาร์ซัก 1-2 นิ้ว ยางให้มันล้นออกซุ้มล้อซักหน่อยให้แลดูบึกบึน น้าๆเห็นควรว่าตั้งงบเท่าไหร่...
ปล.2 โครงการนี้รอผมเคลียร์ปัญหาข้งต้นให้จบก่อน ค่อยทำครับ น้า...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

eddysung จาก eddysung 61.7.233.62 พฤหัสบดี, 23/5/2556 เวลา : 18:54  IP : 61.7.233.62   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71580

คำตอบที่ 10
       งั้นที่เหลือ ก็ ตรวจสอบวาล์วน้ำอีกที ข้อต่อท่อน้ำทุกจุด ละก็บางอุดตาน้ำข้างเครื่อง สุดท้ายเส้นผมบังภูเขา เปิดฝาหม้อน้ำเติมน้ำให้เต็ม วิงได้ระยะพอเครื่องร้อนคิดว่าวาล์วน้ำเปิด รอเครื่องอุ่นๆ เปิดฝาหม้อน้ำใหม่ (ระวังน้ำพุ่งด้วย) เติมน้ำให้เต็ม ทำสัก 3 รอบ จนน้ำในหม้อน้ำนิ่งคือไม่ต้องเติม หากต้องเติมเรื่อยๆ แสดงว่ายังมีจุดรั่วอยู่ครับ

ส่วนเรื่องควันดำเอาเรื่องน้ำให้จบแล้วค่อยว่ากันครับ

ปล: ที่ตอบนี้คือประสปการณ์นะครับทำแล้วมันหาย อาจจะไม่ถูกต้องตามหลักการเท่าไหร่นัก.....



ครับน้า..วันนี้ทำเลย พรุ่งนี้หยุด...ขอคุณครับสำหรับคำแนะนำดี..ๆขอบคุณครับ
จาก : eddysung(eddysung) 24/5/2556 9:09:05 [27.55.128.185]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

et4 จาก อ้วน 171.4.222.176 ศุกร์, 24/5/2556 เวลา : 08:33  IP : 171.4.222.176   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71581

คำตอบที่ 11
       หากมันรั่วออกทางฝาหม้อน้ำได้ก็แสดงว่าฝารั่วครับ ปรกติหากว่าน้ำดันมันจะเข้าไปที่หม้อพักน้ำจนเต็มแล้วล้นออกไปทางนั้นครับไม่ออกทางฝาหม้อน้ำครับ ส่วนน้ำยาสีเขียวทางร้านเติมให้ไม่รู้ว่าดีพอหรือป่าว อาจจะกัดกร่อนหม้อน้ำเราได้นะครับ แล้วอีกอย่างน้ำยาตัวนี้คุมจุดเดือดได้หรือไม่ก็ไม่รู้ทางที่ดีใช้ของศูนย์ แล้วยิ่งฝาหม้อน้ำรั่วจุดเดือดก็คุมไม่ได้แล้วครับ

อาการวาวล์ชิดก็ทำให้เครื่องร้อน

ลองตั้งวาวล์ใหม่นะครับ เอาชัวร์เลยห่างไว้สักหน่อยก่อน ตอนเครื่องเย็นไอดี0.17มม ไอเสีย0.27มม(วันนี้เพิ่งตั้งเสร็จ)
ตรงแกนพัดลมหน้าเครื่องคือปั๊มน้ำครับ ส่วนวาวล์น้ำอยู่ข้างในท่อน้ำล่างครับตรงตูดคอมแอร์เป็นคออลูมิเนียมติดกับเครื่อง ต่อกับท่อน้ำล่างของหม้อน้ำ

ส่วนเรื่องควันดำตามปรกติกดหนักๆก็จะมีโชยๆออกมาให้เห็น แต่ถ้าดำมากๆขอเดาว่ากรองอากาศตัน หากกรองใหม่ก็คงต้องตรวจซ่อมหัวฉีดปั๊มโซล่าครับ

ราคาหัวฉีดใหม่ก็ประมาณหัวละห้าร้อยเฉพาะใส้ในนะครับ หัวฉีดรุ่นนี้เป็น zexel เบอร์121
ตามๆน้าข้างบนนะล่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bint จาก bint 171.5.216.45 ศุกร์, 24/5/2556 เวลา : 18:51  IP : 171.5.216.45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71588

คำตอบที่ 12
       ของผมเพิ่งจะเปลียนฝามาแต่ตอนนี้มีปัญหาคือหม้อนำรั่วต้องคอยเติมนำตลอด สต้าร์ทตอนเช้าๆมีควันขาวๆ เครื่องเดินไม่เรียบ พอสักพักเครื่องเริ่มร้อนอาการก็หายไป ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรครับ และแนวทางการแก้ไขต้องทำอย่างไร ค่าใช้จ่ายโดยคร่าวๆครับ
ขอขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อีกา จาก อีกา 124.121.148.102 อังคาร, 28/5/2556 เวลา : 10:25  IP : 124.121.148.102   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71606

คำตอบที่ 13
       หม้อน้ำใหม่ ราคา2100บาท (ไม่รวมฝาหม้อน้ำ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.160 พุธ, 29/5/2556 เวลา : 09:13  IP : 58.137.19.160   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71607

คำตอบที่ 14
       รถผมก็เพิ่งเปลื่ยนหม้อน้ำไปเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมานี่เองครับ พอดีจะไปอุตรดิตถ์ ก็เปิดกระโปรงเช็คห้องเครื่อง แล้วเห็นน้ำซึมออกจากตะเข็บฝาหม้อน้ำบน ก็เลยได้กลายเป็นคนมีประสพการณ์ไปซะเลย

ผมซื้อหม้อน้ำใหม่ จากร้านขายหม้อน้ำ ที่ตรงข้าม ตลาดสด ลาดพร้าวสะพาน2 (ชื่อร้านอะไรไม่รู้) ฝาหม้อน้ำเปลื่ยนใหม่ 1.1บาร์ ใช้ของฮอนด้า

 แก้ไขเมื่อ : 29/5/2556 15:43:52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 58.137.19.160 พุธ, 29/5/2556 เวลา : 15:21  IP : 58.137.19.160   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71608

คำตอบที่ 15
       - น้านพดล ครับ ถ้าราคาที่น้าบอก ต้องระวังเรื่องการระบายความร้อนครับ ต้องดูว่าครีบถี่ หรือห่าง มากไปหรือเปล่า ถ้าห่างมากแล้วเป็น ทองเหลือง ระบายความร้อนได้แย่มาก ผมเคยเจอตอนเปลี่ยนหม้อน้ำครั้งแรก รีบใช้รถ ต้อง ซื้อหม้อน้ำร้านอะไหล่ วิ่ง ลากไม่ได้ ความร้อน ขึ้นเห็นๆ ถ้าจะเอา ชัวร์ขอองแท้ ดีที่สุดครับ ราคา ตอนนี้ไม่แน่ ใจ น่าจะราว 5000 มั้ง แต่ ถ้าของเก่า ยังอยู่ ครีบ ยังดี ผมแนะนำ ให้ หา ร้านทำ เปลี่ยนฝาเป็นมิเนียม ตรับ รังรอง ใช้ จนรถพัง คคูลแลน แนะนำ FL-22 ครับ เกรดเดียวกับ peak

- น้าอี กา ที่เปลี่ยนฝา ฝาอะไร ครับ อาการที่บอก เครื่องมีควัน ขาว ลองดม ควันดูมีกลิ่นคูลแลนไหม ถ้ามี แสดงว่าน้ำ เข้าเครื่อง อย่างเบา ปะเก็นฝาสูบรั๋วแตก อย่าหนัก ผาสูบ มีรอยร้าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

suka จาก FUC-038 โอ๊ต 115.87.62.15 ศุกร์, 31/5/2556 เวลา : 17:31  IP : 115.87.62.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71610

คำตอบที่ 16
       ผมก็กังวลอยู่เหมือนกับครับ ดูแล้วเหมือนของเดิมติดรถทุกอย่าง เหมือนเดะๆเลย ตั้งแต่ใส่ วิ่งไปกลับกทม-อุตดิต สองเที่ยวแล้ว ไม่มีปัญหาความร้อน ยังไม่ได้ใส่คลูแลนเลย ใส่น้ำเปล่าจากเครื่องกรองน้ำดื่มที่บ้าน เดี๋ยวจะถ่ายน้ำใหม่อีกซักครั้งแล้วใส่คูลแลนอย่างน้าโอ๊ตบอกครับ



บ้างก็ใส่น้ำกลั่นเติมแบตเตอรี่ครับ
จาก : bint(bint) 4/6/2556 17:16:41 [49.48.159.106]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manisamut จาก นพดล 124.122.162.75 อังคาร, 4/6/2556 เวลา : 05:16  IP : 124.122.162.75   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71614

คำตอบที่ 17
       น้าอี กา ที่เปลี่ยนฝา ฝาอะไร ครับ อาการที่บอก เครื่องมีควัน ขาว ลองดม ควันดูมีกลิ่นคูลแลนไหม ถ้ามี แสดงว่าน้ำ เข้าเครื่อง อย่างเบา ปะเก็นฝาสูบรั๋วแตก อย่าหนัก ผาสูบ มีรอยร้าว
ผมเปลียนของอะไรไม่รู้ให้อู่เพื่อนทำให้หมดไป2หมื่นกว่า วิ่งได้ม่ถึง2พันโล เจ็งอีกแล้วครับสายน้ำที่วนเข้าเทอร์โบแตกเครื่องฮีทต์เลยเกือบน๊อก มาเปิดดูลูกแหวนไม่เป็นไรแต่ฝาโก่งอีกแล้ว ตอนทำบอกฝาเคลมได้แต่เป็นบอกหมดประกัน เพราะแฟนผมเอาไปซ่อมหม้อน้ำมา แต่เท่าที่ผมรู้ก็น่าจะเป็นอย่างที่เพื่อนบอกคือช่างที่แฟนผมไม่มีความรู้คือถอดหม้อน้ำไปซ่อมแล้วนำมาใส่แล้วเติมน้ำลงไปไม่ได้ไล่ลม ผมเองก็ชะล่าใจไม่ได้และเติมน้ำเพิ่มผลออกมาอย่างที่บอกครับ ไม่รู้จะโดนอีกเท่าไหร่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อีกา จาก อีกา 115.87.52.92 พุธ, 17/7/2556 เวลา : 16:28  IP : 115.87.52.92   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 71802

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,23 พฤศจิกายน 2567 (Online 6901 คน)