จาก ก๋วย IP:202.183.226.35
พฤหัสบดีที่ , 5/1/2549
เวลา : 17:25
อ่านแล้ว = ครั้ง
เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
รถไถลากกระบะ 'ฟอร์ด' หนุ่มเมืองชลประชดเกียร์พัง!
รถยนต์ฟอร์ด เจอแจ๊กพอร์ตปีใหม่ หมุ่นเมืองชลบุรี ใช้รถไถนาลาก แรนเจอร์ 4 ประตู เข้ากรุง โผล่ร้องเรียนสคบ. โวยแหลกเกียร์รถพัง บริษัทฯไม่ยอมรับผิดชอบ แฉซิกแซกลักไก่ แอบลดต้นทุนการผลิตในบางล็อต นำเกียร์ของรถขับเคลื่อน 2 ล้อ มาใส่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ด้านทางฝ่ายฟอร์ด ออกโรงแจงรุ่นนี้ไม่เคยมีปัญหา อาจมีเพียงแค่ 1-2 คันเท่านั้นที่บกพร่อง ยืนยันพยายามรับผิดชอบแก้ไขให้ ทั้งที่ระยะการวิ่งเกินแสนกิโลเมตรไปแล้ว แต่ลูกค้ารายนี้เงียบหายไป
ที่สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) เวลา 14.40 น. วันที่ 4 ม.ค. 49 นายฉลองชัย ไผ่ชู อาศัยอยู่บ้านเลขที่ 59/3 หมู่ 6 ต.มาบโป่ง อ.พานทอง จ.ชลบุรี ได้นำรถไถนายี่ห้อ คูโบต้า ลากรถกระบะฟอร์ด เรนเจอร์ สี่ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ ป้ายทะเบียน ษข 7435 จากบริเวณพระบรมรูปทรงม้า มาร้องเรียนต่อเจ้าหน้าที่ สคบ.ที่หน้าสำนักงาน เพื่อให้ช่วยดำเนินการบังคับทางกฎหมายแก่บริษัทฟอร์ดให้รับผิดชอบรถกระบะ กรณีที่ผู้บริโภคไม่สามารถใช้เกียร์ 5 ได้ ซึ่งที่ผ่านมา สคบ.ได้เรียกคู่กรณีมาเจรจาแล้ว แต่ไม่สามารถตกลงกันได้
พร้อมทั้งมีป้ายติดที่ตัวรถว่า ็กฎหมาย ประเทศไทย ทำไมเอาใจนายทุนต่างชาติดีเหลือเกิน สคบ.ประเทศไทยช่างไร้น้ำยา (มีไว้เพื่ออะไร มีไว้เพื่อใคร)ิ ็ฟอร์ดรุ่นนี้ ใครขับอยู่ให้ระวัง เกียร์ 5 พังง่ายมาก ชีวิตท่านอยู่ในอันตรายิ เป็นต้น ซึ่งการกระทำดังกล่าวได้เป็นที่สนใจของประชาชนที่สัญจรไปมาอย่างมาก
นายฉลองชัย กล่าวว่า ซื้อรถคันนี้มาเมื่อวันที่ 23 เม.ย. 46 ในราคา 8.35 แสนบาท และปัจจุบันใช้รถมา 2 ปีกว่า ๆ ปัญหาที่เกิดขึ้นคือ รถคันนี้เกียร์พังไม่สามารถใช้เกียร์ 5 ได้ โดยเมื่อขับไปในระดับความเร็วที่ 120 กม./ชั่วโมงแล้วเข้าเกียร์ 5 ก็จะกระเด้งกลับมาที่เกียร์ว่างทันที ถ้าหากต้องการขับเกียร์ 5 ก็จะต้องเอามือดันคันเกียร์ไว้ตลอดเวลา
อย่างไรก็ตามอาการดังกล่าวมาเกิดขึ้นเมื่อได้ใช้รถไป 120,000 กม. จึงเป็นเหตุผลให้บริษัทฟอร์ดอ้างว่าไม่ต้องรับผิดชอบเพราะเกินระยะประกันภัย 100,000 กม.ไปแล้ว แต่ที่ตนยังติดใจและต้องการให้บริษัทรับผิดชอบ คือได้รับข้อมูลมาก่อนหน้านี้แล้วว่ารถรุ่นนี้มีปัญหาที่ระบบเกียร์ และมีปัญหาเหมือนกัน 10 คันแล้ว
ทั้งนี้ในวันที่ 19 ก.ย. 48 เคยได้ร้องเรียน สคบ.ครั้งหนึ่งแล้ว แต่เจ้าหน้าที่ก็ไม่สามารถไกล่เกลี่ยเรื่องได้ โดยให้เหตุผลว่าไม่มีอำนาจใดที่จะจัดการกับปัญหานี้ ขณะที่ตัวแทนฟอร์ดก็ให้ทางเลือก 2 ทาง คือท้าทายให้ดำเนินการฟ้องร้อง หรือหากจะซ่อมก็ต้องจ่ายเงินตามปกติ
"ผมทำงานที่บริษัท ออโต้อัลลาย แอนซ์ ประเทศไทย จำกัด ซึ่งเป็นผู้ประกอบ รถกระบะยี่ห้อฟอร์ด และมาสด้า ซึ่งบริษัทนี้มีพนักงานใช้รถรุ่นนี้ประมาณ 15 คัน และมีปัญหาเกียร์ 5 พังไปแล้ว 10 คัน"
นอกจากนี้ยังพบข้อมูลจากพนักงานภายในว่าการประกอบรถกระบะรุ่นนี้ในบางลอตได้ประหยัดงบประมาณลง โดยนำชุดเกียร์ของรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ มาใส่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จึงขอให้ผู้ที่ใช้รถรุ่นนี้สังเกต serial number 2T21202848-R58/03000(T1T) จะมีปัญหาแบบรถของตนเองได้ และขอเรียกร้องให้บริษัทฟอร์ดมีความรับผิดชอบต่อกรณีที่นำชิ้นส่วนมาประกอบต่างรุ่นเพื่อลดต้นทุนการผลิต พร้อมทั้งขอให้เปลี่ยนชุดเกียร์ขับเคลื่อนชุดใหม่มาทดแทนให้ลูกค้าทั้งหมด ทั้งที่อยู่ระหว่างการซ่อมและที่รอการแจ้งซ่อม รวม ถึงไม่นำข้อกำหนดในการรับประกันในเงื่อนไข 100,000 กม. หรือ 3 ปีมาเป็นข้อโต้แย้ง
ทางด้านนายนที ศาสตร์ยังกุล ผู้จัดการ ฝ่ายประชาสัมพันธ์ บริษัท ฟอร์ด ประเทศไทย จำกัด กล่าวยืนยันว่า รถยนต์ฟอร์ดรุ่นนี้ไม่เคยมีปัญหา แต่อาจจะเป็นเพียง 1-2 คันที่เกิด ปัญหาได้จริง อย่างไรก็ดีทางบริษัทฯ พร้อมจะรับผิดชอบซ่อมหรือเปลี่ยนให้ใหม่ ทั้งนี้หลังจากที่ได้รับเรื่องร้องเรียน ได้พยายามติดต่อกับผู้เสียหายเพื่อซ่อมหรือเปลี่ยนใหม่ให้ แต่ลูกค้าก็ไม่ได้เข้ามาตกลงเจรจากัน แม้ว่ารถคันนี้จะหมดการันตีเกินกว่า 100,000 กม.แล้วก็ตาม
หลังจากที่ได้พยายามติดต่อ ผู้เสียหายก็เงียบหายไป จนกระทั่งมาเป็นข่าวและเรียกร้อง ขอเปลี่ยนรถทั่งคัน ซึ่งรถคันนี้ใช้มาตั้งแต่ ปี 2546 และวิ่งไปแล้วกว่า 150,000 กม. ที่ สำคัญรถคันนี้ไม่มีประวัติเข้าศูนย์บริการของฟอร์ดเลย จึงเป็นเรื่องยากที่ทางฟอร์ดจะเปลี่ยนรถให้ ซึ่งเรื่องนี้ทาง สคบ.ได้รับข้อมูลไปแล้วและเห็นว่าทางฟอร์ดพยายามที่จะแก้ไขปัญหาให้ลูกค้าเป็นอย่างดีแล้ว.
|