คำตอบที่ 13
>>>หวัดดีน้า ทิดเหน่ง เครื่อง 2j bo เป้นงัยบ้างคับ ตอบเลยละกัน
1.ใช้เกียร์อะไรครับ (ผมเปลี่ยนเป้น เกียร์ Auto ของ Surf สว่น 4WD ใช้ฝากเกียร์ kz...คับ )
2. ยังขับ 4x4ได้หรือไม่ (เวลาเข้า 4WD ใช้สวิทช์ไฟฟ้ากด Lock พอเลิกใช้ก้สวิทช์ตัวเดิมปลด (คล้ายกับปุ่ม RFW))...คับ
3. เคยไต่ทางชันหรือยังครับ คืออยากทราบว่าแรงบิดจะสู้ดีเซลเดิมได้หรือไม่ (เรื่องแรงบิดหายห่วง...คับ ทดสอบตอนเข้าสวนมีเนินชันหลุมบ่อ..ปกติ ไม่กระตุกให้รู้สึกได้ (ช่างทำได้เนียนดี) อ้อ, เฟืองท้ายหน้า/หลัง ของเดิม อยากจาเปลียนอยู่เหมือนกันเพราะใช้มานานแล้ว เหตุผลที่อยากเปลียนเพราะตั้งแต่ซื้อรถมา เปลียนหมดทุกอย่าง เหลืออย่างเดียว ยังไม่ลงตัว 1. เฟืองเบอร์เดิม 2. 8/39 3. 9/41 อยากได้ความเร็วปลายเพิ่มขึ้น กับ ยาง 33" 12.5 R 15 ความเร้วที่ทำได้ 165km/hr (คิดเล่นๆ จามีเฟืองชุดไหนไหลไปได้สัก 180 บ้าง) ...น้า
ของผม 2J-GE ชนเกียร์เดิม ยางคิง35ยาง33" ได้165ความเร็วจริงน่าจะมี185แล้วนะ M/T เร็วมากมันน่ากลัว พวงมาลัยเบาจาก : ทิดเหน่ง(tidnheng) 25/7/2554 17:04:39 [210.203.179.139]
แสดงความคิดเห็นย่อย
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59642
คำตอบที่ 14
ผมก็วาง uz เหมือนกันแต่ชนเกียเดิมของฟอร์ด 4x4 เฟือง 7-37 ยาง 35 - 160 ยังไปได้อีกแต่ไม่ก้าแล้ว ถูใจขับมัน กินแก็สไม่เกิน 2.3 [km ครับ
ขอรายละเอียดเฟืองหน้าและหลังใช้ของอะไร รวมค่าใช้จ่ายด้วยครับ ผมก็ยาง35"เหมือนกันจาก : tidnheng(tidnheng) 25/7/2554 17:01:02 [210.203.179.139]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก ม่อง
182.53.41.96
เสาร์, 23/7/2554 เวลา : 20:24 IP : 182.53.41.96
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59700
คำตอบที่ 15
น้าม่องขอรายละอียดด้วยครับ ผมสนใจ
1.ชนเกียร์เดิมได้เลยใชไหมครับ ต้องมีการแปลงอะไรบ้าง
2.ฟิลลิ่งที่ได้เหมือนเดิมหรือดีกว่าเดิม
3.ราคาจบที่เท่าไหร่
4.ทำที่ไหนครับ
5.หากไม่รบกวนขอชมภาพด้วยครับ
จาก ปากากะยอ
110.77.138.96
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:01 IP : 110.77.138.96
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59702
คำตอบที่ 16
ผมเองก็อยู่ระหว่างทำจะลองเอามาร่วมแจมกับท่านอื่นเผื่อเป็นอีกทางเลือกในการทำแนวทางหนึ่ง ในรูปยกเครื่องเดิมออกแล้วครับ
เป้าหมายในการทำก็อยากเปลี่ยนอะไรใหม่ๆกับรถคันเดิมๆ และติดแก๊สเพื่อความประหยัดครับจาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 24/7/2554 9:42:42 [223.206.106.232]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก FQCลำปาง
223.206.106.232
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:23 IP : 223.206.106.232
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59703
คำตอบที่ 17
เป็นการเปลี่ยนเครื่องโดยใช้เกียร์เดิม โดยใช้วิธีตัดหัวหมูส่วนท้ายของฟอร์ดมาเชื่อมต่อกับหัวหมูของ 1UZ
จาก FQCลำปาง
223.206.106.232
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:29 IP : 223.206.106.232
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59704
คำตอบที่ 18
ฟลายวิล ชุดคลัชก็ใช้ของฟอร์ดแต่ก็เปลี่ยนเป็นหวีสองชั้น และใช้คลัชผสมทองแดง
สนใจเหมือนกันครับ UZ แต่ใจผมยังรัก J-BO มากกว่า ขอเล่นให้สุดๆก่อนจาก : tidnheng(tidnheng) 25/7/2554 17:07:21 [210.203.179.139]
เอาข้อมูลมาร่วมคุยกับสิ่งที่ได้รับด้วยกันอีกครับคุณ tidnheng(tidnheng)จาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 26/7/2554 4:53:44 [223.204.28.166]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก FQCลำปาง
223.206.106.232
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:32 IP : 223.206.106.232
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59705
คำตอบที่ 19
แท่นเครื่อง
จาก FQCลำปาง
223.206.106.232
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:34 IP : 223.206.106.232
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59706
คำตอบที่ 20
หม้อน้ำใช้รังผึ้งเดิม แต่ทำอลูมิเนี่ยมปิดบนและล่างแทนของเดิม งานนี้ยกนิ้วให้อู่ช่างสุวรรณและลูกชายที่ลำปางครับเพราะวางไปหลายคันแล้วแต่ฟอร์ดขับสี่เกียร์เดิมเพิ่งคันแรก เพราะผมยังชอบที่จะขับเกียร์ธรรมดาคิดว่าอีกไม่กี่วันก็คงเดินไฟ ...ย้ำครับว่าเอามาร่วมแจมเผื่อเป็นอีกทางหนึ่งท่านอื่นอาจนำไปดัดแปลงได้มากกว่านี้ครับ
จาก FQCลำปาง
223.206.106.232
อาทิตย์, 24/7/2554 เวลา : 09:40 IP : 223.206.106.232
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
59707
คำตอบที่ 22
ทุกอย่างพร้อม ลองฟังเสียงเครื่องก็ดุดันสมคำร่ำลือพรุ่งนี้คาดว่าจะทำแอร์ครับ
ใส่พัดลมหรือยังครับเห็นเหลือช่องอยู่นิดเดียวเกรงว่าท้ายพัดลมจะสีกับมู่เล่ย์จาก : tidnheng(tidnheng) 6/8/2554 13:41:36 [210.203.179.188]
ใส่เรียบร้อยแล้วครับน้าtidnheng เป็นพัดลมไฟฟ้าหน้าแผงแอร์สองตัวหน้าเครื่องหนึ่งตัวครับจาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 6/8/2554 19:38:41 [223.206.231.69]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก FQCลำปาง
223.204.211.113
ศุกร์, 5/8/2554 เวลา : 22:09 IP : 223.204.211.113
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60061
คำตอบที่ 23
ดูแน่นเต็มห้องเครื่อง มีโอกาสจะนำภาพและการใช้มาแชร์ประสบการณ์ให้ท่านที่สนใจเผื่อเป็นอีกทางเลือกสำหรับท่านบ้าง ผมเองก็คิดว่าจะลองวิ่งนำมันดูซัก 2-3 วันแล้วค่อยไปติดแก๊สครับ
น้ารายงานไปช่วงๆ ด้วยนะครับ น่าสนใจมาก ฟิลลิ่งการขับต่างๆจาก : bme_pong(bme_pong) 6/8/2554 10:20:42 [110.77.138.96]
ลองดูกรองน้ำมันเครื่องด้วย บางคันมันจะชิดกับซุ้มล้อจนถอดไม่ได้ ลำบากตอนเปลี่ยนกรองจาก : tidnheng(tidnheng) 6/8/2554 13:45:03 [210.203.179.188]
ลองถอดดูแล้วไม่ติดครับ ขอบคุณครับจาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 6/8/2554 19:40:02 [223.206.231.69]
...วางสวยคับ น้าติด Tube Alarm (เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิที่ท่อนำเข้า/ออกหม้อนำ) ด้วยจะดีมาก คับ จาก : ranger63(ranger63) 6/8/2554 19:58:26 [203.172.181.149]
...ไว้เช็ค อุณภูมิหม้อน้ำ มีประโยชน์มาก คับ จาก : ranger63(ranger63) 6/8/2554 20:02:11 [203.172.181.149]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก FQCลำปาง
223.204.211.113
ศุกร์, 5/8/2554 เวลา : 22:14 IP : 223.204.211.113
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60062
คำตอบที่ 24
น่าจะลองวิ่งน้ำมันอย่างน้อยสัก 1,000-2,000กม. ไล่ตั้งแต่รอบต่ำ กลาง สูง อัตราเร่งแซงจนคุ้นชินหรือรู้นิสัยของ UZ เพราะเมื่อนำไปติดแก๊สจะได้รู้สึกถึงความแตกต่างอย่างชัดเจน และจดอัตาสิ้นเปลืองน้ำมันไว้ด้วยเพื่อเปรียบเทียบกับอัตราสิ้นเปลืองแก๊ส
จาก ทิดเหน่ง
210.203.179.188
เสาร์, 6/8/2554 เวลา : 13:29 IP : 210.203.179.188
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60069
คำตอบที่ 25
เอารถมาเรียบร้อย ก็ลองขับแล้วให้ช่างนั่งไปด้วยก็ถือว่าได้มากกว่าที่คิดทั้งอัตราการเร่งของเกียร์ต่างๆ พวงมาลัยที่เบาขึ้นและแอร์ที่เย็นกว่าเดิมครับ
พอออกจากอู่ก็เติมน้ำมันจนเต็มถัง ลองนิดเดียวไปถึง 130 กม/ชม ปกติก็เป็นคนขับรถไม่เร็ว...พรุ่งนี้ก็จะไปเติมน้ำมันเกียร์ขับทดสอบอีกนิดแล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทำความสะอาดซะหน่อยเห็นรถเห็นเครื่องน้าเหน่งแล้วสะอาดจนน่าอิจฉา....รวมเวลาทำทั้งสิ้น 35 วัน ระบบไฟทุกอย่างเหมือนเดิม การใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อก็ไม่มีปัญหา หน้าปัทม์เดิม เข็มวัดความเร็ว วัดความร้อน น้ำมันใช้งานได้ปกติ ที่ใช้ไม่ได้คือวัดรอบ...ตอนแรกก็กังวลเรื่องเวคคั่มของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเหมือนกันแต่ตอนนี้สบายแล้วครับ..เกือบลืมอีกเรื่องคือทอร์ชั่นบาร์ตอนแรกจะสูงที่ 72.5 cm เมื่อกี้ลองวัดดูสูงไปถึง 74 cm ก็น่าจะเป็นเครื่องที่เบาขึ้นกว่าเดิมด้วย พรุ่งนี้คงต้องปรับลงอีกนิดเพราะยางผมแค่ 31" เอง แก้ไขเมื่อ : 6/8/2554 19:56:53
>>ยินดีด้วยคับน้า ..เหมือนได้รถใหม่เ แล้วจารักรถขึ้นเยอะเลยคับ ..จาก : ranger63(ranger63) 6/8/2554 20:08:05 [203.172.181.149]
...เรื่องวัดรอบเครื่อง จามีกล่องแปลงอยู่คับ จาก : ranger63(ranger63) 6/8/2554 20:13:40 [203.172.181.149]
ขอบคุณน้าranger63ครับ ตอนนี้ตัวเบาหน้ามืดเพราะตังค์หมดต้องรอก่อนครับ5555จาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 7/8/2554 2:14:37 [223.204.209.236]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก FQCลำปาง
223.206.231.69
เสาร์, 6/8/2554 เวลา : 19:52 IP : 223.206.231.69
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60074
คำตอบที่ 26
สอบถามน้าเหน่งและน้าม่องเรื่องคลัชหน่อยครับ ไม่ทราบว่าทั้งสองท่านใช้เกียร์เดิมแล้วใช้คลัชและหวีเดิมหรือเปล่า ผมใช้หวีสองชั้นและคลัชผสมทองแดงรู้สึกว่าคลัชแข็งมากไม่รู้ว่าถ้าเจอรถติดจะมีสภาพเป็นยังไงเหมือนกัน นี่ก็คิดว่าถ้าไม่ไหวจริงๆก็จะไปให้ช่างเขาเปลี่ยนไปใช้คลัชตัวเดิมดูซักหน่อย...เอารูปมาร่วมแชร์ประสบการณ์..เป็นรูปท่อน้ำที่เปลี่ยนไปใช้ของอลูมิเนียมเพราะกลัวว่าถ้าใช้ท่อยางแล้วพื้นที่คับแคบก็กลับท่อจะไปเสียดสีกับสายพานหน้าเครื่อง รู้สึกอุ่นใจขึ้นและระบายความร้อนได้ดีด้วยครับ
จาก FQCลำปาง
223.204.85.187
อาทิตย์, 7/8/2554 เวลา : 09:21 IP : 223.204.85.187
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60083
คำตอบที่ 27
เอาฝาหม้อน้ำไปไว้กลางท่อน้ำ งานทุกอย่างทำในอู่เบ็ดเสร็จทั้งท่อไอเสีย งานดัดเหล็กดัดและเชื่อมอลูมิเนียม ทุกชิ้นส่วนทำขึ้นมาเพื่อรถเฉพาะคันจริงๆฝีมือดีครับ
จาก FQCลำปาง
223.204.85.187
อาทิตย์, 7/8/2554 เวลา : 09:27 IP : 223.204.85.187
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60084
คำตอบที่ 28
สอบถามน้าเหน่งและน้าม่องเรื่องคลัชหน่อยครับ ไม่ทราบว่าทั้งสองท่านใช้เกียร์เดิมแล้วใช้คลัชและหวีเดิมหรือเปล่า ผมใช้หวีสองชั้นและคลัชผสมทองแดงรู้สึกว่าคลัชแข็งมากไม่รู้ว่าถ้าเจอรถติดจะมีสภาพเป็นยังไงเหมือนกัน นี่ก็คิดว่าถ้าไม่ไหวจริงๆก็จะไปให้ช่างเขาเปลี่ยนไปใช้คลัชตัวเดิมดูซักหน่อย...เอารูปมาร่วมแชร์ประสบการณ์..เป็นรูปท่อน้ำที่เปลี่ยนไปใช้ของอลูมิเนียมเพราะกลัวว่าถ้าใช้ท่อยางแล้วพื้นที่คับแคบก็กลับท่อจะไปเสียดสีกับสายพานหน้าเครื่อง รู้สึกอุ่นใจขึ้นและระบายความร้อนได้ดีด้วยครับ
...เรื่องคลัช...ของผมเปลี่ยนเป็นระบบเกียร์ ออโต้เลยคับ เป้น เกียร์ (Auto ของ Surf สว่น 4WD ใช้ฝากเกียร์ kz...) คับ การออกตัวดีมาก กดคันเร่งไปได้เลย กับล้อ 33" ชิวๆคับ เวลาออกตัวเลยออกค่อยๆแต่ไปเร็วมาก (แค่แต่ะเบาๆนะคับ) เกรงใจชาวบ้านคับ เหมือนกับว่าเราขับรถเร็ว การออกตัวเลยหายห่วงคับสำหรับเกียร์ออโต้ เป็นข้อดีเรื่องการเดินทางไกลเลยไม่เหนื่อยล้ามาก..น้า
ขอบคุณครับ ของผมใช้เกียร์เดิมก็จะลองใช้อีกซักระยะหนึ่งไม่ไหวจริงๆค่อยเป็นเป็นหวีเดิมครับจาก : FQCลำปาง(FQCลำปาง) 8/8/2554 19:39:13 [49.49.58.158]
แสดงความคิดเห็นย่อย
จาก เหน่ง
203.172.181.149
จันทร์, 8/8/2554 เวลา : 10:02 IP : 203.172.181.149
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60112
คำตอบที่ 29
...รูปท่อน้ำที่เปลี่ยนไปใช้ของอลูมิเนียมเพราะกลัวว่าถ้าใช้ท่อยางแล้วพื้นที่คับแคบก็กลับท่อจะไปเสียดสีกับสายพานหน้าเครื่อง รู้สึกอุ่นใจขึ้นและระบายความร้อนได้ดีด้วยครับ
..ส่วนอุณหภูมิของหม้อน้ำวัดจาก Tube Alarm (เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิที่ท่อน้ำเข้า/ออกหม้อน้ำ) ปกติอยูที่ 63-83 C' คับน้า
จาก เหน่ง
203.172.181.149
จันทร์, 8/8/2554 เวลา : 10:24 IP : 203.172.181.149
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60114
คำตอบที่ 30
...น้า FQC คับ ขอทราบรายละเอียด อัตราบริโภคแก็ส กับล้อ 31" เป็นงัยบ้างคับ ...น้า
จาก เหน่ง
203.172.181.149
อังคาร, 9/8/2554 เวลา : 08:45 IP : 203.172.181.149
แก้ไขคำตอบ
ลบคำตอบ
60134
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>>
1 2 3
website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์ เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
Since 22, Feb 2001
View My Stats
Truehits.net
วันเสาร์,23 พฤศจิกายน 2567
(Online 6314 คน)