คำตอบที่ 1
       คิดเหมือนกันเลยครับ ผมก็ว่าจะถอด WL ปี 2000 ลง sr ไม่รู้ WL จะปล่อยได้เท่าไหร่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       สวัสดีครับคุณ 4+4 คุณวางแผนไว้อย่างไรสำหรับ sr ?
สำหรับผมเจ้า Ranger เป็น 4x4 ผมต้องการใช้เกียร์เดิมเพราะไม่แน่ใจเรื่องตัดต่อเพลาขับ ผมคิดเอาไว้ว่าจะเป็น เครื่องที่ใกล้เคียงกับ เครื่องเดิมมากที่สุด โดยที่ดูไว้คือ 1RZ หรือ 3RZ ที่อยู่ใน Surf หรือไม่ก็ที่อยู่ใน Terrano II ที่มีขายในบ้านเรา
ถ้าท่านใดมีความรู้ทางด้านนี้กรุณาช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไม่ติดLPG เสริมกับเครื่องเดิม คุณLEO เพิ่งลงไปในกระทู้ข้างล่างนี่เองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       LPG ใช้ได้กับเครื่องเดิมเลยครับค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000 บาทถังวางท้ายกระบะผมเองกำลังจะติดเหมือนกันราคาเช็คจาก Croser

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ครับ มอง sr กับ jz - ge auto แต่คงตัด sr ออก!! ลง jz แล้วเทิร์นเครื่องเก่า อาจจะไม่ต้องเพิ่มเงิน แต่ก็หาที่ทำอยู่ครับ ตจว. (โคราช ) หาร้านหาของยาก ก็หาข้อมูลไว้หนะครับ ราคาน้ำมันคงไม่ลงแล้ว มีอกาศได้ทำแล้วดีก็บอกมั่งนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แก้นะครับ"มีอกาศ" เป็นมีโอกาส ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       คุณ 4+4 ครับ ผมมีอู่ที่ไว้ใจได้อยู่แต่อยู่ใน กทม แต่รถคุณถ้าไม่ใช้ 4-wheel ก็ทำได้ไม่ยาก ส่วนของผมเป็น 4-wheel คุยกับช่าง ฟังน้ำเสียงแล้วทำให้ลังเล ถ้าไม่เป็นการรบกวนคุณ 4+4 ใช้อีเมล จากกระทู้แรกจะได้แลกเปลี่ยนข้อมูลกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       OK. เมลไปแล้วครับ ขอบคุณล่วงหน้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       http://www.weekendhobby.com/offroad/jeep/question.asp?page=1&id=9881ร่วมด้วย ช่วยกันคิดครับ อีกแนวทางนึง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       สวัสดีครับพี่4+4ผมใช้ฟอร์ด4x4 2500 Turbo กําลังหาอู่ที่ไว้ใจได้ที่จะวางเครื่องเบนซินแต่ยังไม่รู้จะใช้รุ่นไหนดีที่จะใช้เกียร์โฟร์ได้ด้วย ผมอยู่ลำลูกกา คลอง2 (อ้อลืมบอกไปจะเอาไปติดแก๊ส NGV ครับ ).... Tp2228@hotmail.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       รบกวนน้าอักษร และคุณLEOด้วยครับ ขอความรู้เพิ่มเติมด้วยครับเพือ ตนเอง และผู้อื่น ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย