WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


วิธีการปรับน้ำมันที่ปั้มเพื่อความประหยัด&ความแรง

จาก CLK07 (FUC234)
IP:61.7.137.177

เสาร์ที่ , 20/5/2549
เวลา : 13:34
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ผมได้ลองปรับน้ำมันตามวิธีของน้าอักษร ลองดูแล้วได้ผลดี ทำง่ายๆไม่ยาก เลยถ่ายรูปตามขั้นตอนท่านใดสนใจลองทำได้นะครับ


มีประโยชน์มากคับพี่
จาก : wat37(wat37) 29/9/2555 6:50:31 [171.4.2.215]
ผมอยากทราบการตั้งปั้มสาย รถที่ไม่มีเทอโบคับพี่ มีการปรับแบบไหน
จาก : Suppaset(Suppaset) 15/12/2560 22:21:54 [128.199.121.67]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 9 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  

คำตอบที่ 241
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panya_ch จาก จอห์นสัน 110.49.139.45 พฤหัสบดี, 4/6/2552 เวลา : 21:22  IP : 110.49.139.45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52314

คำตอบที่ 242
       ถ้าเป็นผม ผมจะไขตูดปั้มครับ แล้วอย่าลืมจำด้วยว่าไขออกไปกี่รอบ ตอนทำกลับคืนจะได้ไม่แตกต่างจากจุดเดิม ทำแล้วลองเร่งเครื่องดูควันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panya_ch จาก จอห์นสัน 110.49.139.45 พฤหัสบดี, 4/6/2552 เวลา : 21:23  IP : 110.49.139.45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52315

คำตอบที่ 243
       กว่าจะโพสได้ ต้องใส่รหัสหลายครั้ง..เซ็ง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panya_ch จาก จอห์นสัน 110.49.139.45 พฤหัสบดี, 4/6/2552 เวลา : 21:24  IP : 110.49.139.45   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52316

คำตอบที่ 244
       น้าใหม่ สำโรง เห็นภาพเลยครับ ถ้ามีส่วนอื่นของปั๊มรบกวนขออีกนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

royter จาก royter 125.24.173.226 เสาร์, 6/6/2552 เวลา : 21:23  IP : 125.24.173.226   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52328

คำตอบที่ 245
       ขอบคุณเจ้าของกระทู้ น้า CLK07 กับน้าอักษร ได้ความรู้มากเลยครับ
พอดีของผมไปเปลี่ยนลูกปั๊ม 12 มม.มาแล้ว ออกตัวถึงช่วงที่รอบไม่สูงจะควันดำ จะไปลองวิชาที่ได้เรียนมาวันนี้ดูนะครับ
แต่เท่าที่เห็นรถแต่งเปลี่ยนลูกปั๊ม ควันดำทุกคัน จะมีทำได้ตามทฤษฎีคือควันโชยบางๆที่ทุกรอบความเร็วไม่ว่าจะเหยียบหนักแค่ไหนยังไม่เจอเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

royter จาก royter 125.24.144.113 เสาร์, 6/6/2552 เวลา : 21:59  IP : 125.24.144.113   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52329

คำตอบที่ 246
       ขอบคุณครับน้าจอห์นสัน
แล้วเวลาไขนั้น เข้าหรือออกดีครับ
หรือว่าถอดสายลมที่ฝาปั๊มช่วยได้ไหมครับน้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก EV2003 58.8.171.22 อาทิตย์, 7/6/2552 เวลา : 21:36  IP : 58.8.171.22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52335

คำตอบที่ 247
       ไขออก ทวนเข็ม ลดน้ำมัน
ไขเข้า ตามเข็ม เพิ่มน้ำมัน น้าสามารถปรับได้ตามใจชอบ แต่อย่าลืมจำตำแน่งเดิมนะครับว่าไขออกไปกี่รอบ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panya_ch จาก จอห์นสัน 119.31.4.227 อังคาร, 9/6/2552 เวลา : 20:57  IP : 119.31.4.227   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52347

คำตอบที่ 248
       ขอบคุณครับน้าจอห์นสัน
ถึงเวลาไปตรวจสภาพแล้วจะลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก EV2003 61.90.17.20 พุธ, 10/6/2552 เวลา : 20:35  IP : 61.90.17.20   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52359

คำตอบที่ 249
       วันนี้ลองทำตามแบบ CLK07 แล้วครับ แต่ยังไม่ได้ปรับ ตรงเจ้า6เหลี่ยมที่ฝาปรั๊มเนื่องจากประแจ6เหลี่ยมที่รถมอเตอร์ไซค์ ลองขับยังไม่เห็นผลครับเนื่องจา ถ. รังสิต-นครนายก รถติด
แต่พอจอดที่บ้านเปิดฝากระโปงรถดู ได้เสียง ตรงปรั๊มดัง ปุ๊บๆๆๆ ไม่แน่ครับว่าเกิดอารัยขึ้นน้าท่านเคยเป็นเหมือนกานบ่างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kobxlt จาก kob 202.176.173.254 อาทิตย์, 14/6/2552 เวลา : 20:44  IP : 202.176.173.254   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52397

คำตอบที่ 250
       จากคำตอบที่ 233 ของน้าสำโรงจากรูปด้านไหนเป็นด้านหน้ารถอะครับ แล้วปรับตามรูปนี่ประหยัดน้ำมันใช่ป่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DraGonStone 203.146.63.182 พฤหัสบดี, 18/6/2552 เวลา : 16:25  IP : 203.146.63.182   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52433

คำตอบที่ 251
       รถผม WLT 2500 ปี2001 ปัจจุบัน เติม 700 บาท (ประมาณ 25 ลิตร) โดยใช้ความเร็ว90-110 คิดแล้วตกประมาณ 12 โล/ลิตร ถ้าปรับปั๊ม ดังกล่าวควรจะได้กี่กิโลลิตรครับ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Supaluek 210.1.24.250 พุธ, 24/6/2552 เวลา : 16:45  IP : 210.1.24.250   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52471

คำตอบที่ 252
       Up...น้าอักษร มีข้อแนะนำไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Supaluek 210.1.24.250 ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 10:07  IP : 210.1.24.250   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52489

คำตอบที่ 253
       คำตอบที่ 244
น้าใหม่ สำโรง เห็นภาพเลยครับ ถ้ามีส่วนอื่นของปั๊มรบกวนขออีกนะครับ
จาก royter
-------------------------
รูปผมก็หาเอาในเน็ทนี่แหละครับ แต่จำไม่ได้แล้วว่าเอามาจากไหน มันนานมาก ที่มีอยู่ส่วนใหญ่จะเป็นรูปที่ผมถ่ายเก็บไว้ตอนทำเล่นครับ ก่อนที่ผมจะปรับนี่ ผมไปเที่ยวหาหนังสือช่างยนต์มาหนุนหัวอ่านกันก่อนลงมือทำ เป็นเอามากขนาดนั้นเลยนะครับ 555

****************************
คำตอบที่ 250
จากคำตอบที่ 233 ของน้าสำโรงจากรูปด้านไหนเป็นด้านหน้ารถอะครับ แล้วปรับตามรูปนี่ประหยัดน้ำมันใช่ป่ะครับ
จาก DraGonStone
-------------------------
จากคำตอบที่ 233 ด้านหน้ารถจะเป็นซ้ายมือครับ
แต่รูปจริงในความเห็นนี้ หน้ารถจะเป็นขวามือครับ
สังเกตุเข็มที่ยื่นออกมาจากรูตรงกลางนะครับ

ส่วนการปรับแล้วจะประหยัดหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคาวมพอใจของผู้ปรับครับว่าจะปรับให้น้ำมันบางหรือหนาหรือพอดีซึ่งแน่นอนครับไม่ใช่ปรับครั้งเดียวแล้วจบ สุดท้ายแล้วคำตอบนั้นน้าจะเป็นคนหาคำตอบให้กับตัวเองครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ใหม่ สำโรง 192.55.18.36 ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 22:41  IP : 192.55.18.36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52505

คำตอบที่ 254
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

panya_ch จาก จอห์นสัน 110.49.157.40 ศุกร์, 26/6/2552 เวลา : 23:53  IP : 110.49.157.40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52506

คำตอบที่ 255
       ขอบคุณน้าอักษรสำหรับเทคนิคเป็นวิทยาทาน และน้าCLK07ที่ลงรูปได้กระจ่างมากมากครับ............
เสียดายจัง ISU Dragon 2800 ผมมันขันน๊อตไม่ไหว แข็งโป๊กเลย สาย ท่อ ขวางเต็มไปหมด ถอดแล้วกลัวใส่ไม่ครบ คงหลายชั่วโมง
สงสัยต้องรอไปร้านเทสปั้มดีเซลทีเดียว......ให้แต่งเหมือนของน้าอักษร........เสียดาย เสียดาย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Lepo จาก Lepo 125.24.41.169 อาทิตย์, 28/6/2552 เวลา : 09:02  IP : 125.24.41.169   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52516

คำตอบที่ 256
       ขอบคุณน้าสำโรงมากครับตอนนี้รู้แจ้งเห็นจริงแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก DraGonStone 202.149.25.225 จันทร์, 29/6/2552 เวลา : 20:29  IP : 202.149.25.225   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52522

คำตอบที่ 257
       น้าอักษรครับ ผมรบกวนถามนิดนึงครับ รถผมสตราด้า2500 ปั้มเทอร์โบครับ ผมทำปั้มตามที่น้าบอก เปิดฝาปั้มดึงไดอะเฟรมขึ้นจะมีแกนลักษณะกรวยคว่ำด้วยดึงขึ้นมาจากนั้นก็ปรับโดยการหมุนเฟืองตามเข็มนาฬิกา1รอบแล้วก็เอาไดอะเฟรมลงไปเหมือนเดิมโดยเอาตรงจุดเว้าๆของแกนหันมาทางด้านหน้ารถแล้วประกอบเหมือนเดิม (แต่พอประกอบเสร็จผมจะเปิดอีกทีทำไมมันดึงไดอะเฟรมไม่ขึ้นอ่ะครับรอบนี้ รบกวนหน่อยนะน้า งง จัง)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กอล์ฟ 125.24.139.61 ศุกร์, 3/7/2552 เวลา : 11:03  IP : 125.24.139.61   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52557

คำตอบที่ 258
       เห็นเทคนิคน้าน้าทุกท่าน แล้วห้ามใจไม่อยู่ครับ เลยไปซื้อบล็อคมาจัดการ Grand Adventure 4JB1-T 2800cc (Dragon Eye) ใช้เวลาไปเกือบชั่วโมง ท่อ สาย มันเยอะไปหมด

จัดการหมุนเฟือง 1 รอบ ตั้งOไว้ด้านหน้ารถ เสร็จแล้วลองรถ มันดีขึ้นจริงจริงครับ

อัตราเร่งดีขึ้นมาก รู้สึกได้ ออกตัวล้อฟรีได้แล้ว ไม่น่าเชื่อ...อัตราเร่งช่วง1500-2500รอบ วิ่งในเมือง ฟืดฟาดดีขึ้นเห็นเห็น...ควันไม่ดำ...ขับสนุกขึ้นเยอะ...เหลือเชื่อครับ

รออีกนิด ผมจะเช็คอัตรากินน้ำมันมาบอกอีกครั้ง...

ถือโอกาสลองความเร็วสูงสุดวันนี้ด้วย มันไปที่ 145 km/ชั่วโมง ที่ 4000 รอบ เลยหยุดก่อนกลัวเครื่องพัง...เดิมได้ 140 ที่ 3800 รอบสูงสุด (จริงจริง น้าน้าเคยโพสต์ว่า มันไม่น่าจะเกี่ยวกับการปรับน้ำมันแบบนี้)...แต่ฟลุ้คได้มาก็ OK อ่ะครับ...

ขอขอบคุณ น้าอักษร น้าCLK07 และน้าใหม่สำโรง มากมากครับ...ขออนุญาตนำไปเผยแพร่เป็นวิทยาทานครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Lepo จาก Lepo 125.24.79.110 อาทิตย์, 5/7/2552 เวลา : 15:02  IP : 125.24.79.110   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52582

คำตอบที่ 259
       น้ากอล์ฟหยอดน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ
หากหยอด จะต้านนิดหน่อย
หากไม่หยอดอาจจะติดขัดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aksorn จาก อักษร 125.26.180.146 อาทิตย์, 5/7/2552 เวลา : 21:24  IP : 125.26.180.146   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52586

คำตอบที่ 260
       มารายงานผลครับ น้าน้าทุกท่าน
ผมเพิ่งได้เช็คอัตรากินน้ำมัน หลังปรับตั้งไปวันก่อน ดีกว่าที่คาดครับ...นึกว่าจะซดมากขึ้น
เดิม Isuzu Grand Adventure 2800cc Turbo ของผมวิ่ง 110-130 กม./ชั่วโมง จะสิ้นเปลือง 9 กม./ลิตร จับมาหลายรอบแล้ว ป้วนเปี้ยนอยู่แถวนี้
เมื่อวานวิ่งไปเที่ยวชะอำ นั่ง 5 คน พร้อมสัมภาระ ไป-กลับ 440 กม. ความเร็วเหมือนเหมือนเดิม ได้ 9.6 กม./ลิตร...และการเร่งแซงดีขึ้นมาก
เวลาวิ่งในเมืองก็สังเกตได้ชัด จากเดิมเปลี่ยนเกียร์...พอลากรอบเกิน 2000 รอบ แทบไม่มีแรงส่ง...ตอนนี้ลากได้ถึง 2500 รอบ แรงส่งดีมาก ช่วงรอบ 2000 ถึง 2500 รถยังพุ่งอยู่ครับ
ผมทำตามที่น้าๆ แนะนำไว้ดังนี้
1) หมุนเฟือง Star wheel ไปตามเข็มนาฬิกา 1รอบครึ่ง ให้สปริงอ่อนลงเยอะหน่อยครับ
2) ตั้ง diaphram ให้ 0 อยู่ด้านหน้ารถ (เดิม 0 อยู่เยื้องหลังรถ) ผมสังเกตแกนลูกเบี้ยวแล้ว จะจ่ายน้ำมันมากขึ้น ทั้งที่รอบต่ำและรอบสูง แต่ยังไม่สูงสุดนะครับ ได้สัก 90% ที่จะตั้งได้ (เดิมรถผม...แกนลูกเบียวถูกตั้งไว้ที่จ่ายน้ำมันน้อยทั้งที่รอบต่ำและรอบสูง)

มาตกม้าตายตอนจบครับน้า...ขันน้อตเข้าออกจนเกลียวที่ปั้มหวานไป 1 ตัว...สุดท้ายเลยต้องเอาน้อตตัวเมียมารอง...ซึมไปเลยครับงานนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Lepo จาก Lepo 125.24.94.135 อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 20:45  IP : 125.24.94.135   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52602

คำตอบที่ 261
       น้าอักษรครับ พอจะบอกวิธีปรับปั้มของ มังกรทองไหมครับน้าข้างบ้านเขาลองบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก AUTO 61.7.169.254 ศุกร์, 10/7/2552 เวลา : 15:20  IP : 61.7.169.254   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52636

คำตอบที่ 262
       มังกรโบหรือเปล่า
หากไม่โบได้แค่เปลี่ยนสปริงปั๊มครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aksorn จาก อักษร 125.26.175.181 พุธ, 15/7/2552 เวลา : 23:46  IP : 125.26.175.181   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52721

คำตอบที่ 263
       คุณอักษรครับ มีวิธีปรับปั๊มของ Tiger ปั๊มไฟฟ้า EFI ให้แรงหรือเป่าครับ ขอบตุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก พร 113.53.59.193 ศุกร์, 31/7/2552 เวลา : 18:38  IP : 113.53.59.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52932

คำตอบที่ 264
       4 ประตู ขับ 2 แปดช่อง จับ 2 ถังแล้ว ประมาณ 11 โล/ลิตร
จะลองทำบ้างอยากประหยัด

อ่านมามากชักสับสนว่าทำแค่ไหนประหยัด เพราะไม่เน้นแรง

พี่ๆ น้องๆ เพื่อนๆ ช่วยแนะนำด้วย จะปรินท์ใส่กระดาษ อ่านไป-ทำไป
ทีละขั้นตอน เพราะไม่เก่งเรื่องเครื่องยนต์ อีกอย่างก็
อายุมากแล้ว(ขี้ลืม)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sopone จาก 591 118.172.109.163 อาทิตย์, 2/8/2552 เวลา : 22:48  IP : 118.172.109.163   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52944

คำตอบที่ 265
       บอกไม่หมด

4 ประตู ขับ 2 แปดช่อง 2.5 Turbo ยาง 205 / 70 / 15 ครับผม

(บอกแล้วว่าขี้ลืม)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sopone จาก 591 118.172.109.163 อาทิตย์, 2/8/2552 เวลา : 22:58  IP : 118.172.109.163   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 52946

คำตอบที่ 266
       ผมใช้ L200 เครื่อง 2500 ไม่มีโบแต่งปั้มแล้วจัดขึ้นนิดหน่อย น่าจได้ประมาณ 140-150 แต่ต้องรอรอบนิดหน่อย แลจะมีควัดำจางๆออกเทาที่ช่วงรอบ 2000-2500 อยากได้ต้นจัดแล้วปลายไหลได้170ก็น่าจะดี ช่างแนะนำให้ใส่ฝาปั้มโบ จริงหรือเปล่าครับถ้าใส่แล้วจะมีผลดีหรือแย่กว่าเดิมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชองปัง 203.144.180.65 อาทิตย์, 23/8/2552 เวลา : 21:10  IP : 203.144.180.65   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53169

คำตอบที่ 267
       ขายชุดยก sun 5 นิ้วของ ford 8-12 ช่อง 15000 สนใจ 0818424727 suti88@windowslive.com



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก suti 58.9.236.90 อาทิตย์, 30/8/2552 เวลา : 22:22  IP : 58.9.236.90   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53240

คำตอบที่ 268
       น้าอักษร ครับ
ผมลองปรับน้ำมัน คายตูดปั้ม 2รอบ
แล้วควันเยอะมากเลยครับ เวลาตอนกดอ่าครับ
แต่บูส ฟาดไป10ปอน ขึ้นอย่างไวเลย
อัตราการเร่งดีมาก กดเป็นมา แต่อยากให้ควัน น้อยๆกว่านี้
ต้องทำยังไงครับ
นี้เครื่องผมครับน้า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

JACK_ จาก จำกัดความเร็วที่180 124.122.135.193 อังคาร, 1/9/2552 เวลา : 21:35  IP : 124.122.135.193   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53261

คำตอบที่ 269
       ตามที่ปรับมา ไม่ยุ่งกับตูดปั๊มเลยครับ
เอาไว้ที่เดินเบาไม่มีโหลด750rpm
ปรับแต่งฝาตามบูสท์เท่านั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อักษร 125.26.166.128 พุธ, 2/9/2552 เวลา : 19:03  IP : 125.26.166.128   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53273

คำตอบที่ 270
       ขอคำแนะนำกับ เครื่อง toyota 5l ด้วยครับ ผมจะลองทำดูแต่ท่ออินเตอร์ และท่อต่างๆ ขวางมาก เลยไปให้ร้านทำให้เขาบอกว่าปรับฝาใหม่ ต้องขึ้นแท่นเทสใหม่ เขาไม่ยอมทำให้ เขาบอกทำได้แค่คลายตูดปั้มอย่างเดียว ไม่ทราบว่าร้านไหนรับทำให้บ้างครับ ผมอยู่แถวรังสิตคลอง 13



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

MayFly จาก พงษ์ 125.25.39.100 พฤหัสบดี, 3/9/2552 เวลา : 07:11  IP : 125.25.39.100   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 53279

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 9 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,23 พฤศจิกายน 2567 (Online 3637 คน)