คำตอบที่ 1
ก่อนอื่นต้องอนุญาติขอยืมภาพมานะครับ
สำหรับขั้นตอนการปรับตั้ง นะครับ เปิดฝากระโปงรถก่อนเลย ทำตอนเครื่องอุ่นแล้วนะ ครับ เพื่อให้ได้รอบที่นิ่งตอนใช้งานจริง ตอนเครื่องเย็นรอบอาจตกเล็กน้อย
1. ถอดสายคันเร่งที่ปั้มออก เพื่อให้ได้รอบเดินเบาจริงๆ
2. ทำการคลายน๊อตล๊อค ตูดปั้มออก (ตรงที่เป็นน๊อตลักษณะผ่ากลางอะครับ) Start เครื่อง (ระวังพวกแขนเสื้อหรือสิ่งอื่นๆ ด้วยนะครับ) ทำการคลายสกรูตูดปั้มออกทีละนิด (หมุนทวนเข็มนาฬิกา ครับ)
3. ให้สังเกตุรอบเดินเบาจะต่ำลง ปรับให้ได้ที่ประมาณ 750-800 RPM ครับ (ค่าประมาณครับ) ตาม Spec ระบุไว้ที่ 750 RPM เสร็จแล้วล๊อคน๊อตพอตึงมือ
4. ทดลองเร่งเครื่องโดยใช้มือดันที่ขาคันเร่งที่ปั้ม หลายๆ ครั้ง (3-5 ครั้ง) สังเกตุรอบเดินเบาอีกครั้งว่ารอบยังอยู่ที่เท่าเดิมตามที่ได้ตั้งไว้หรือเปล่า ถ้าได้ก็ล๊อคแน่น ถ้าไม่ได้ปรับอีกครั้งครับ (ตามประสปการณ์ปรับประมาณ 2 ครั้ง)
5. ข้อสำคัญ เมื่อปรับได้ที่แล้วให้เร่งเครื่องขึ้นประมาณ 3,000 RPM เพื่อดูควันครับ ต้องมีควันออกที่ปลายท่อไอเสียจางๆ นิดหน่อย เพราะถ้าไม่มีเลยแสดงว่าน้ำมันลงน้อยไปครับ อันตรายสำหรับเครื่องยนต์
6. หากทุกอย่างเรียบร้อยก็ใส่สายคันเร่งและปรับระยะดึงให้พอดีอีกรอบครับ
สามารถปรับได้ทั้งรถ TURBO และ NO TURBO ครับ
เป็นประสปการณ์ที่เคยทำมานะครับหากมีข้อผิดพลาดแนะนำได้ครับ รถผมก็ปรับแบบนี้อยู่เหมือนกัน FORD 4x4 2500 TURBO 2001 ครับ
