คำตอบที่ 1
       ผมก็ไม่รู้หรอกครับ แต่มีความเห็นแบบกลางๆ นะครับ
1.****.ถ้ายังขายรถสำหรับตลาดในประเทศอยู่*** โดยปกติทั่วไปของสามัญชน เค้าจะมีศูนย์บริการรองรับนี่ครับ
2.ขนาด เกรย์มาร์เกต ที่ทำตลาดปีละไม่ถึง 100 คัน ยังมีบริการหลังการขายเลยครับ
3.แล้วศูนย์บริการที่เปิดอยู่ทุกวันนี้ เค้าใช้เงินลงทุนสร้างกัน 15-25 ล้านหรือมากกว่านั้น จะไปเลิกสัญญากันง่ายๆ ได้หรือ ???? จะใจป้ำ ชดเชยเงินให้ศูนย์เหรอ ??
สำหรับความเห็นผม ...ปกติก็ไม่เคยคิดจะไปใช้บริการศูนย์อยู่แล้ว ใช้ข้างนอกที่ไว้ใจได้ ประหยัดกว่าเห็นๆ......สรุปว่ามีหรือไม่มี ก้องั้นๆ ล่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พบเห็นด้วยครับกับ คุณผ่านมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ก็ไม่รู้เหมือนกันนะผมผ่อนรถกับ บ.ไพรมัสลิสซิ่งซึ่งเป็นบริษัทไฟแน็นท์ของฟอร์ด..อยู่ดีๆเขาก็เปลี่ยนชื่อเป็นมาสด้าลิสซิ่งไปเสียอย่างนั้น..อาจจะมีเค้าเหมือนกันนะครับที่เขาจะยุบเป็นศูนย์มาสด้า..เพราะ BT50 กะ NEW RANGER มันก็คือกัน...555 อันนี้ข้อคิดเห็นส่วนตัวนะครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย