คำตอบที่ 12
เฉพาะเรื่องอะไหล่อีกครั้ง 
ลองใจเย็นๆ จะมีงานแสดงสินค้ายานยนต์ ชิ้นส่วน อะไหล่ยานยนต์และอุปกรณ์ตกแต่ง หรือ TAPA ทุกๆปี อีกทีก็ 23-27 เม.ย. 51 ที่ไบเทค ผมชอบทำการบ้านก่อนซื้อ หรือมีเวลาว่างต้องแวะไปดูงานเก็บเป็นความรู้เสมอ
เคยสงสัยว่าถ้าเราจะซื้ออะไหล่แท้จากผู้ผลิตโดยตรง ไม่ต้องการซื้อผ่าน 0 ที่อัพราคามาแล้วได้ที่ไหน ??? ที่นี่จะเป็นคำตอบ คุณจะได้เจอกับโรงงานผู้ผลิต พร้อมช่างเทคนิค/วิศวกรมาเองเลย สอบถามได้เลยว่าเขาผลิตส่งให้กับยี่ห้ออะไรบ้าง เช่นกรองน้ำมันเครื่อง/กรองอากาศแท้ ราคาส่งโรงงานประกอบ ?? ราคาขายปลีก-เทียบราคาศูนย์ขายเรา ???
หม้อน้ำยี่ห้อที่ติดรถเรามา ซื้อกับ 0 ราคา x, xxx ถ้าซื้อจากแหล่งผลิตราคาผิดกันลิบลับ สายพานขับวาวล์/สายพานหน้าเครื่อง ดิสเบรค/แม่ปั๊ม ลูกหมากปีกนก/คันชักคันส่ง ยางรองแท่นเครื่อง ของสิ้นเปลืองและไม่สิ้นเปลืองทั้งหลาย จะถึงบางอ้อว่า 0 อัพราคาขายเราอย่างไร
และผู้ผลิตบางโรงงานส่งให้กับเกือบทุกยี่ห้อที่ประกอบรถในเมืองไทย (แล้วจะรู้ว่าที่เจ็บกว่านั้น ทำไมปิคอัพบางยี่ห้อราคาปาเข้าไป แปดแสนกว่า จนถึงเก้าแสนต้นๆ น่ะเข้าบวกค่าอะไรเข้าไปบ้าง นอกเหนือกว่าภาษีซึ่งเสียอัตราเดียวกันทุกยี่ห้อนั่นแหละ)
บางยี่ห้อ โมเดลนี้ขายดิบขายดีแบบเทน้ำเทท่า ผ่านมา 5-6 ปีจนต้นทุนค่าโมลด์เป็นศูนย์แล้ว มันยังอัพราคาขึ้นอีกหลายหมื่น ทุกครั้งที่ประแป้ง แต่งหน้า (ไมเนอร์เชนจ์) 
ของดีอาจไม่จำเป็นว่าราคาขายต่อหน่วยต้องสูง หรือขายดิบขายดีเสมอไป 
อุปกรณ์เกี่ยวกะการกลองใช้ร่วมกะยี่ห้ออื่นได้ครับ 
เอาความเห็นแบบไม่เชียร์กันจนเกินเหตุ และไม่ทับถมยี่ห้ออื่นก้อแล้วกัน ก่อนที่จะซื้อฟอร์ดมาใช้เพิ่มอีก 1 คันผมก็ใช้ของเจ้าตลาด(แชม์ยอดขายตลอดกาลอยู่) ก่อนซื้อก็ทำการบ้านมาบ้างพอสมควร พบว่า
