แก้ไขคำตอบของคุณ
คำตอบ :
<div style="display:none">fiogf49gjkf0d</div>รายละเอียดล่าสุด ...เมื่อคืนนั่งคุยกันเพื่อสรุปกิจกรรมในสไตล์ฟรีสไตล์ออฟโรด ...รอความคันกันมานานเพราะเกาบ่อยๆไม่ได้ ยาแก้คันแพง เจงๆ(น้ำมัน) ...ถือว่าสะสมตังค์มาพอสมควรเป็นค่ายาแก้ความคัน ...คูยกานวานพุธเมื่อคืยคุยกันหลายเรื่อง ...ก็พอจะเข้าใจอะไรๆหลายๆมุมมอง ...และบางมุมเหลี่ยมก็ดูจะกลายเป็นประเด็น ...ชาวฟรีสไตล์ออฟโรดดอทแพนทาวน์หรือเครือข่าย ...ถ้าว่างก็ไป enjoy eat & drink & 4low ...แพลุงนุ เลยทางเข้าตลาดทองผาภูมิขึ้นไปทางเขื่อนเขาแหลม ...กิโลเมตรที่ 9 พอดี ใกล้แพตาชูหรืออะไรเนี่ยแหละด้านขวามือ ...ลุงนุและน้าบางส่วนเดินทาง 18 นาฬิกาเพื่อไปเตรียมพร้อม ...ส่วนพวกทำงาน office กว่าจะกลับบ้านเตรียมตัว ...ถ้าเป็นไปได้ นะ 21.00 น.- 22.00 น. - ปั๊ม esso ลงสะพานจากพุทธมณฑลถนนไปนครชัยศรี ด้านซ้าย 02.00 น. - น่าจะถึงบริเวณแพลุงนุ ใครไม่ง่วงจะนั่งยาวววว ก็เชิญ - ใครง่วงเต๊นท์สะบัดก็จบแล้วหลับสบาย เช้าเสาร์ที่ 12 สิงหา - ฟรี relax ใครใคร่ลงแพตกปลาก็ตามสะดวก - ใครจะสรรหาที่ใกล้ๆทดสอบ 4low แบบพอได้นวดช่วงล่างก็ไม่ว่ากัน - ส่วนช่วงเย็นอาจเล่นน้ำแถวแพ หาเมนูเด็ดๆโซ๊ยยกาน - แล้วแต่ความเพลียราตรีสวัสดิ์ 13 สิงหา - ทริป 4 low ในสไตล์ที่เราคุ้นเคยไม่โหดจนเหนื่อยเปลี้ยเพลียแรงหรือทำให้รถมีอาการกลับบ้านต้องเสียตังค์อีกแล๊ะ - ทุกคันมีวินช์เป็นตัวช่วย อย่าฝืนเป็น hero ขอปั่นจนหยดสุดท้ายจนเฟืองกระจาย - บ่ายๆ ขอให้ถึงจุดหมายปลายทางมีเวลาเพื่อการพักผ่อนเถอะนะเบื่อแล้วประเภททั้งวันทั้งคืนอยู่กับวินช์กับโคลนตม - เชื่อว่าจะทำให้บรรยากาศทริปนี้ น้าๆมีความสุขทุกๆคน ไม่ว่าใส่ตะขาบ หรือmud แบบธรรมดาๆ หรือความแรงของเครือง อุปกรณ์เสริมใครจะเหนือกว่าใคร (คนพร้อมสนุกแน่ๆ แต่นึกถึงคนที่ไม่พร้อมอาจเสียความมั่นใจกันได้) ที่พูดกันไว้ก่อนเพื่อความสบายใจในการท่องเที่ยวของทุกๆคนในสไตล์ฟรีสไตล์ออฟโรด ...ถ้าเรายอมรับการเที่ยวของเราตรงนี้แบบเดินสายกลางน้าๆหลายคนคงมีความสุขในทริปครั้งนี้ ...นอนในพื้นที่ๆเข้าไปสัก 1 คืนไม่เหนื่อยมาก สังสรรค์แบบเคยๆ 14 สิงหา - ออกจากพื้นที่ถ้ามีเวลาแวะแพลุงนุล้างรถซะให้แจ่ม - โดยเฉพาะโคลนหน้าหม้อน้ำและดินโคลนที่ซอกล้อตัวปัญหาทั้งนั้นจัดการซะ สบายใจกลับบ้าน - ส่วนเวลาเดินทางกลับ กทม.ก็แล้วแต่สภาพแวดล้อมแล้วกัน เด้อ แล้วเจอกันเด้อ 11-14 สิงหา จบข่าว ^11^ ^11^ ^11^ ^39^ ^39^ ^39^