แก้ไขคำตอบของคุณ
คำตอบ :
<div style="display:none">fiogf49gjkf0d</div>...เมื่อวานมีน้องมือใหม่จากระยองอยากสูง ...กริ๊งกร๊างเข้ามาหาข้อมูลจะใส่ยางใหญ่ 35 ...ต้องเปลี่ยนเฟือง ทดเฟืองหรือปล่าว? ...ใช้ ford 2900 ยก 2 นิ้วยาง 31 ...และอยากจะโตขึ้นสัก 6 นิ้ว ...มีประกาศขายชุดยกมือ2 อยู่ 2 ยี่ห้อ btv. / unicorn ...รายละเอียดบางอย่างอาจขาดไปบ้างในส่วนประกอบ ...เพราะคุยกันทางโทรศัพท์ คำถาม : ผมจะใส่ยาง 35 ได้มั๊ยครับ???โดยไม่ต้องทดเฟือง คำตอบ : ที่น้าพีใส่มาไม่มีปัญหา แต่อาจหงุดหงิดบ้างเวลาออกตัวถ้าชอบความเร็วตีนต้น แต่ตีนปลายเบากว่า 33 อีก และถ้าชอบปั่นสู้อุปสรรคในป่า โอกาสเฟืองกระจาย เพลาขาดเกิดขึ้นได้เหมือนที่เห็นๆกัน ก็มาตรฐานโรงงานเขาออกแบบมาสำหรับล้อขนาดเล็ก คำถาม : แล้วจะใช้ยี่ห้ออะไรดี ครับ? คำตอบ : ถ้าจะเข้าเล่นจริงจังหรือปานกลางในป่าแบบไว้ใจได้และไม่เหนื่อยมาก 3 ยี่ห้อที่ใช้มาแล้ว เจ้าตะขาบ หน้ายาง 10.5 ชนิด 2 เม็ดกลางให้คะแนนระดับ A+ อย่าเสียเวลาตัดสินใจ สบายกว่ากันเยอะเลย ข้อเสียแพงไปหน่อย วิ่งทางดำยาวๆบ่อยๆดอกยางสึกเร็วจนใจหาย ฉนั้นถ้าสามารถมียางสำรองไว้ 1 ชุดสลับเปลี่ยนยืดอายุดอกยางได้แต่ค่าลงทุนสูงขึ้น คำถาม : ตอนนี้ผมใช้ยาง 31 ยก 2 นิ้ว อยากจะสูงเห็นมีชุดยกมือ 2ประกาศขาย ใช้ยี่ห้อไหนดีครับ? คำตอบ : ทุกยี่ห้อมีข้อดี ข้อเสียเห็นน้าๆเขาเล่าให้ฟังแต่ที่น้าพีใช้ของคนไทย 100% BTV. 6 นิ้ว ใส่มา 2 ปีแล้วทริปหนักบ้างเบาบ้าง 20 กว่าทริปแล้วไม่เห็นมีปัญหาอะไร แต่ขึ้นอยู่กับนิสัยส่วนตัวในการขับขี่ด้วยล่ะ มันมีส่วนประกอบอย่างอื่นหลายอย่าง ที่แน่ๆราคาและการบริการโดยความเห็นส่วนตัวพอใจคุ้มค่าราคาการลงทุนไปแล้ว **พอใจชุดยกยี่ห้อไหนถ้าเป็นไปได้ควรมาที่อู่ต้นแบบติดตั้งจะได้ไม่มีปัญหาถกเถียงกันภายหลัง เพราะมันมีการปรับด้านเทคนิคเล็กๆน้อยๆให้มีประสิทธิภาพตามสภาพรถที่นำมาด้วย คำถาม : ใส่ชุดยกอย่างเดียวใช้งานได้เลยหรือไม่? คำตอบ : รถจากโรงงานเขาออกแบบมาใช้ให้มีประสิทธิภาพระดับโรงงานนั่นคือ spec. แต่พอเรามา ปรับปรุงเปลี่ยนแปลง คงไม่สามารถใช้ระบบช่วงล่างบางอย่างเดิมๆได้ ถึงจะใช้ได้แบบว่าให้ประหยัดเงินในกระเป๋าแต่ประสิทธิภาพหายไป รถอาจช้ำและพังเร็วขึ้น นี่คือกฎธรรมดาๆ ต้องยอมรับตรงนี้ด้วย คำถาม : แล้วจะต้องเพิ่มเติมอะไรบ้างถึงจะโอเคในระดับหนึ่ง? คำตอบ : โช๊คอัพ ทอร์ชั่นบาร์ ฟรีล็อค ad-alift กันแคล๊ง ตัวเสริมเพิ่มความแข็งแรงก้านปีกนก ยี่ห้ออะไรที่น้าพีใช้ rancho x9000 ความยาวพอดีๆหน้า-หลังเลี่ยงการใช้โตงเตงเสริม ใส่ monro 1 คู่ย้ำที่เพลาหลังกันเพลาพลิก ทอร์ชั่นบาร์ sway ฟรีล็อคAISIN นอกนั้นตามสะดวกถือว่าพร้อมแล้วสำหรับประเภทปีนก ส่วนตัวช่วย เครื่องป้องกัน หรืออุปกรณ์เพิ่มเขี้ยวเล็บแล้วแต่ความจำเป็น แต่ที่ควรมีมากๆ วินซ์ 9000 ปอนด์ขึ้นไป กันชนและไซด์เรียล วิทยุสื่อสาร ว.ดำ ว.แดง แล้วแต่ ฯลฯ พอมีประสบการณ์เข้าป่าบ่อยๆก็จะรู้เองว่าจริงๆแล้ว ทุกอย่างมีความสำคัญที่ต้องเตรียมพร้อม ขึ้นอยู่กับปัจจัยแหละทีนี้และความชอบในการท่องเที่ยวแบบ 4x4 ...นี่คือเกร็ดเรียนลัดในสไตล์เฉพาะน้าพีนะ ...อยากถ่ายทอดประสบการณ์เท่าที่สัมผัสกับตัวเอง ...น้องๆมือใหม่ๆที่กำลังแสวงหาที่จะเข้ามาเส้นทางการท่องเที่ยวแบบออฟโรด ...จะได้ไม่เสียเวลาลองผิดลองถูก ประหยัดโน่นประหยัดนี่ ...แต่พอในที่สุดมันก็คือความจำเป็นจนได้ ...ที่สำคัญถ้าแน่นตั้งแต่เริ่มแรก รถเราจะไม่ชอกช้ำมาก ...เพราะมีตัวช่วยในการรองรับความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นได้ในระดับหนึ่ง ...หวังว่าคงจะมีประโยชน์บ้าง ไม่มากก็น้อยเด้อ ^47^ ^47^ ^47^ ^47^ ^47^