คำตอบที่ 1
       วิ่งคนละเรื่องกับตัวเดิมเลยครับ แรกกว่ากันมาก แต่ถ้ารากยาวๆอาจพังได้ เนื่องจากรอบเครื่องสูงเกิน ดังนั้นแรงจริง วิ่งจริง แต่จะวิ่งแบบ 150 ตลอดทางยาวๆ พังแน่นอนครับ แต่ถ้าวิ่งใช้งานปกติ 100-130 ประมารนี้พอได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าผมเอาเครื่อง4jh1 ยกมาลงตัวisu มังกร จะได้ไหมครับ

ยกใสได้พอดีเลยคร๊าบ แต่ต้องเปลี่ยนใช้ปั๊มสายนะืถึงจะขับมันส์ จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 21/3/2556 18:50:52 [180.180.158.190]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       มาแฉบ้างครับ
รถผม 4JA1 2500Di เก่า วิ่งสุดๆๆๆๆๆ ก็แค่ 140 ก่าๆ
แต่พอจับโบลง มันซัดเข้าไป 180 บนสายเอเชีย........สุดท้ายเครื่องพัง!!!! อย่างที่ ช่าง icezaa บอกเลยครับ รอบมันสูง ลากยาวๆ ไม่เหลือครับ

พิจารณา เอาครับว่าจะวิ่งใช้งานแบบไหน

โชคดีครับ...

ตามนันครับผมโดนมาแล้วรถเพื่อนขับพังคา TEEN เลย จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 21/3/2556 18:54:39 [180.180.158.190]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณสำหรับคำตอบของพีีๆทุกคนคับผม :)
แล้วมีวิธีไหนที่จะทำให้เครื่องอึดขึ้นบ้างอ่ะคับ ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เปลี่ยนเกียร์เลยครับ เอาของคอมมอลเรล 2500 มาใส่ รอบเครื่อง2000มันจะวิ่งที่ประมาณ 100 ส่วนเฟืองท้ายต้องใส่ประมาณ3.5 ของดีแม็กครับ ลากยาวๆ 150 รอบประมาณ 3200 สบายๆ แต่กำลังเครื่องต้องพอนะครับ ถ้าเป็น 4jh น่าจะกำลังพอสบายๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แต่เท่าที่ผมเคยลองเหยียบมารอบ2000ก็วิ่งอยู่ที่100แล้วนะครับ แต่เคยกดสุดๆ4000รอบไปถึง160อ่ะคับ
(เปลี่ยนแค่ท่อ2.5ยิงตรงลงหน้าเพลาคับ) ผมต้องทดเฟืองเพิ่มรึป่าวครับ ?
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ครับ เครื่อง izu 2500Di เฟืองท้าย 4.1 มันออกแบบมาประหยัดและ เพื่อการบรรทุกเป็นหลัก ออกตัว วิ่งทางเขาทางชัน จะอืด
แต่ วิ่งยาวๆ รอบสูงและอืดมาก วิ่งไม่ค่อยออก

แต่ถ้าใส่โบไปสักลูกเอาวิ่งใช่งานนะ...แหล่มเฃลยตัวเบาลอยลมบนครับ
ดูของผมนะ ยาง 31" ที่ รอบ Red line(ประมาณ 4200มั้ง) รถผมวิ่งที่แตะๆ 160 เลยครับ """""""""""""ตอนแรกก็กะว่าจะเปลี่ยนเฟืองท้ายลดรอบเครื่องเพื่อวิ่งลากยาวๆ......แต่เปลี่ยนใจครับเพราะ 4.1 ออกตัวบรรทุกและวิ่งยางใหญ่ๆ ดี อีกอย่างเฟือง 4.1 ราคาตามท้องตลาดมันก็แพงอยู่จะเอาไปเทริน3.7,3.5 ต้องเพิ่มตังค์อีก เสียดายของ...ฮิฮิฮิฮิ ก็เลยใช้ 4.1 นี้มาตลอด



 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2556 10:27:33

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ของผมเครื่อง4JH1-Tที่ช่างไอซ์ผ่าตัดล้วงตับมา แรกๆวิ่งถึง130..นิดๆ
ล่าสุดถึงรอบเปลี่ยนถ่ายของเหลวตอนนี้วิ่ง160สุด
ผมว่าเครื่องตัวนี้น่าจะประมาณนี้แหละพอใจแล้ว
แต่ถ้ามีแรงกว่าอีกแต่เครื่องไม่พังจะลองทำมั่ง

 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2556 11:46:13

จัดไปพี่ จาก : sola(sola) 22/3/2556 12:37:22 [182.52.128.121]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมว่า เครื่อง 4JA1 มันก็ทนระดับหนึ่งนะ
แต่ไส้ในผม ลูก ปลอก แหวน เป็นของ2500-Turbo ครับ มันยังพอทนทานขึ้นมาหน่อย ลูกเดิมมันแตกไปหมดแล้ว
สิ่งที่ตามมา น้องโบมันมาพังแทน... 3 ลูกแล้ว พอแล้วเลือดซิบๆๆๆๆ
ดูก็แล้วกัน เก็บฝาหน้าเอามาแขวนประดับบ้านซะเลย!!

ค่อยๆ ขับดีกว่า เดี๋ยวก็ถึงครับ


 แก้ไขเมื่อ : 22/3/2556 14:29:22

ศิลปะฝาผนัง โบผมตอนหลังๆรู้สึกมีเสียงวี้ดดังฟังชัดขึ้นไม่รู้เป็นไรหรือเปล่า จาก : ิben(ิben) 22/3/2556 13:35:41 [203.130.132.85]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       น้า sola พอแนะนำร้าน แถว พัทยา สัตหีบ ระยอง มั้ย ผมเครื่องเดิม 3000 ว่าจะหาปั้มใส่ใหม่ หาร้านใก้ลๆตอนนี้ 37 เฟือง 8/39 ลากได้100 หมดแรงแล้ว ประมาณขับชมวิวไปเรื่อยๆ อยากลากสัก 140 บ้างพอได้มั้ย

พี่ครับ แถวนี้ผมไม่ทราบจริงๆ ครับ ต้องเข้าไปถามในบอร์ด turboengine ดูครับ จาก : sola(sola) 28/3/2556 8:32:53 [182.52.37.26]   แสดงความคิดเห็นย่อย