คำตอบที่ 1
       ขอความช่วยเหลือด้วยครับช่างไิอซ์ รถผมดรากอนอาย4X4 CAB4ปี2001 มีอาการฟิวส์ไฟท้ายขาด (10A)ทำให้ไฟท้าย ไฟหรี่ ไฟหน้าปัด ดับหมด เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ก็ขาดอีก ลอง15A 20Aก็ขาด บางครั้งเปลี่ยนฟิวส์ใช้ได้สักพักก็ขาดอีก เช็คแล้วสายไฟ หลอดไฟไม่ช็อต ไม่ลงโครง มีคำแนะนำให้เช็คจุดใดเพิ่มไหมครับ ตอนนี้สงสัยสวิทปิด-เปิดไฟหรี่ ที่พวงมาลัย หรือหน้าปัดมีปัญหา อยากจะได้วงจรไฟช่วงจากฟิวส์ไฟท้าย ก้านปิด-เปิดไฟ ไฟท้าย ไฟหรี่หน้า ไฟหน้าปัด มาเช็คอีกที่ ถ้ามีช่วยลงให้หน่อยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 2/6/2556 23:04:33

ผมเคยเป็นครับ สายไฟท้ายรถมันไปสีกับขอบกระบะนิดเดียวแทบมองไม่เห็นกว่าจะเจอหาแทบตายครับ จาก : win0128(win0128) 4/6/2556 8:04:59 [125.27.204.104]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองดูตรงไฟส่องป้ายทะเบียนก่อนครับ ไล่ตามสายไฟไป มันจะพาดมาบนรู กลมๆ และมันชอบสีกับขอบรูที่มันพาดอยู่ครับ และมันจะซ๊อท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอถามช่างไอ๊ซ่า หน่อยครับ....อาการนี้เป็นมานานแล้วครับ
เวลาขับรถลุยน้ำตอนฝนตก...ไฟเลี้ยวมันชอบกระพริบทั้งสองข้างครับ ประมาณ 5-6 วินาที (ประมาณนี้) บางทีก็จอดนิ่งๆ เปียกฝนตก มันก็กระพริบครับ
มันรัดวงจรหรือลงการ์วอะไรที่ไหนหรือเปล้าครับ...ผมจะเช็คตรงจุดไหนได้บ้างครับ

ขอบคุณครับ

ได้ใส่ รีโมท มาหรือป่าวครับ ถ้าใช่ ได้ใส่สวิตซ์ กันขโมยที่ฝากระโปงหน้ามาด้วยไหม ลองดูตรงนั้นก่อน จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 5/6/2556 19:41:28 [180.180.145.224] บางทีมันลัดวงจรลงกราว กล่องรีโมทมันจะทำงาน จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 5/6/2556 19:42:03 [180.180.145.224] ขอบคุณมากครับ เมื่อคืนจัดการตัดออกทิ้งเลยครับ...ฝนตกพอดี รถติดมาก...อาการดังกล่าวหายเลยครับ.. จาก : Sola(Sola) 6/6/2556 8:29:51 [182.52.128.156] เป็นเหมือนกันค่ะ เอารถเข้าศูนย์ บอกหาสาเหตุไม่เจอ ตอนนี้ก็ยังเป็นอยู่ค่ะ จาก : suvichada(suvichada) 14/6/2559 14:55:54 [103.40.148.2]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ถามช่างไอซ์ครับ ดราก้อนอายส์ 2800 โบ ปี 2000 ไปทำปั๊มมา ก่อนทำควันขาว ไม่มาก หลังทำควันดำ มากกก เน้น กลับร้านปั๊มให้อุด EGR ผมมาศึกษาดู ตัดสินใจว่าไม่อยากอุด มีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณครับ

อุดเลยครับ ดี แต่ที่ว่าควันดำเยอะ ผมว่าร้านปั๊มปรับน้ำมันมากเกินนะครับ จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 5/6/2556 19:43:05 [180.180.145.224]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอรบกวนอีกหนึ่งปัญหาครับ อีสุตัวเดิม เกียร์เข้ายากเป็นบางครั้ง อาจจะสามเดือนเข้ายากสักครั้ง หรือ หกเดือนไม่เป็นไรเลย หรือ หนึ่งเดือน เป็นครั้ง ก็ไม่แน่ ไม่มีอะไรเตือน เข้ายากชนิดต้องงัดก็เคย บทจะหายก็หายไปเลย เข้านุ่มนวลปกติ อู่ประจำเคยรื้อเปลี่ยนซีลลูกยางต่างๆ แล้ว ก็ไม่หาย

บา่งทีเป็นที่คันเกียครับ ปัญหาประจำของอีสุสุ หรือปางทีมาจากตัวเกียเลยครับ ถ้าขับได้อย่าคิดมากครับ จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 5/6/2556 19:44:30 [180.180.145.224] นานจะเป็นที จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 5/6/2556 19:45:35 [180.180.145.224]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       รถผมตอนนี้ฟิวส์ไม่ขาดแล้วใช้มาตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ผ่านมา แต่ตอนที่ฟิวส์ขาดตลอดนี่มีน้ำเข้าพื้นรถด้วย โดยน้ำฝนไหลตามขาแร็คหลังคาที่ติดเพิ่มเข้าไป มาตามกระดูกงูลงฟื้นรถ วันอาทิตย์เปิดพรมตากแดดจนแห้งขับรถจากสุพรรณมาฟิวส์ขาดอีกทีที่บางบัวทอง พอเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ก็ใช้ได้มาจนถึงตอนนี้ เลยไม่รู้ว่าเกิดจากน้ำเข้าฟื้นรถหรือเปล่า แต่ไฟด้านท้ายไม่น่าช็อตเพราะตอนเปิดพรมได้ทดลองถอดปลั๊กสายไฟใต้เบาะคนขับที่เป็นสายไฟไปด้านหลังออกทดลองเปิดไฟหรี่ดูฟิวส์ยังขาด ตอนนี้เลยพักไว้ก่อนไม่รู้จะเช็คยังไง วงจรไฟก็มีแต่ของTFRที่เป็นแบบกดปุ่ม แต่ของดรากอนอายมีรีเรย์หลายตัวทั้งไฟใหญ่ ไฟต่ำ ไฟท้ายพันกันไปหมด เลยอยากได้วงจรที่ตรงกับรุ่นรถมาไว้ตรวจเช็คหากมีปัญหาอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       โอนไปให้ตอนบ่ายสองแล้วนะครับนายช่าง รบกวนด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       รบกวนสอบถามช่า่งไอซ์ครับ รถ isuzu tfr ปี 96 ตอนนี้ติดโบแล้ว ใส่ถังดักไอด้วย ปัญหาคือวิ่งออกต่างจังหวัดยาวๆประมาณ 600 km
จะมีน้ำมันเครื่องออกมาพร้อมไอด้วย ตวงได้ประมาณ1กระป๋องเบียร์ครับ อาการนี้เป็นอะไรครับ ต้องซ่อมหรือทำอะไรบ้าง ขอบคุณครับ

TFR ฝาทอง มาใส่โบ เป็นเเบบนี้ทุกรายครับ..เครื่องหลวมแล้วพี่ เตรียมเงิน สัก 25-30K โอเว่อร์ฮอล จาก : Sola(Sola) 13/6/2556 8:19:23 [182.52.155.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมใช้ ดีแม๊กซ์ ขับสี่ ออโต ออกเมื่อ ๗ ปีที่แล้ว มีปัญหาคือเวลาจอด ปิดสวทย์ ถอดกุญแจเรียบร้อยแล้ว บางครั้งได้ยินเสียงคล้ายมอเตอร์หมุนทำงานดังจากใต้ท้องรถ สักพักก็เงียบหายไป จะแก้ไขอย่างไร ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เสียงเทอร์โบหมุนหรือเปล่าพี่ จาก : Sola(Sola) 8/7/2556 8:26:48 [182.52.51.100]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       สวัสดีครับ ผมใช้ ISUZU adventure 2.8 turbo
มีปัญหาอยากสอบถามครับ
1.ตอนสตาร์ทเครื่องควันจะขาวมาก
2.เครื่องวิ่งได้แค่ 110 คันเร่งยังไม่สุดครับ แต่ถ้ากดต่อจะมีแต่ควันดำออกมาครับ รอบไม่ไปด้วย (เพิ่งทำและเช็คปั๊มครับ)
3.น้ำมันเครื่องหยดด้านหน้ากับตรงด้านหลังครับ
4.จังหวะเร่งแซงบางครั้งจะมีควันดำออกตลอดครับ
5.สตาร์ทยากบางครั้ง
6.มีควันออกจากก้านวัดน้ำมันเครื่องครับ

ขอรบกวนด้วยครับ ขอโทษด้วยครับที่ถามเยอะครับ

ขอบคุณครับ

อาการที่พี่ว่ามา น่าจะมีปัญหามาจากเทอโบนะครับ บูทน่าจะน้อยเกิน ส่วนเครื่องมีไอออกน่าจะเริ่มหลวมครับ จาก : nai_icezaa(nai_icezaa) 16/7/2556 21:03:46 [101.108.232.142]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       รถผม dragon eye rodeo4x4 2001 4 ประตู ยกสูงเพิ่มโตงเตง 2 นิ้วและปรับทอชั่นบาร์สูงขึ้นเพิ่ม 2 นิ้ว ยางเดิม 245/70r16 ไปเปลี่ยนเป็นปั้มดิบมาประมาณ 1 สัปดาห์แล้ว อัตราเร่งดีมาก แต่รอบเครื่องยนต์ 3150 rpm ที่ความเร็ว 120 km/hr แต่รู้สึกว่ารอบจัดและกำลังเครื่องยนต์น่าจะยังเหลืออีกมาก ผมเลยมีคำถามว่า ถ้าจะให้รอบเครื่องต่ำกว่านี้ เพื่อหวังความประหยัดในการเดินทางไกล จะมีวิธีการปรับปรุงได้กี่วิธีครับ ถ้าไม่ยุ่งยากในการทำและพิจารณาแล้วคุ้มค่า ผมก็อยากจะปรับปรุงครับ

ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       สวัสดีครับ สอบถามช่างหน่อยนะครับ Isuzu TFR ผมเวลาจอดจะดับเครื่อง หมุนสวิทช์ปิดแล้วถ้าไม่เข้าเกียร์ว่างบางครั้งเครื่องจะไม่ดับ บางครั้งปิดสวิทช์ไม่ได้เข้าเกียร์ว่างมันก็ดับได้ปกติ เกิดจากสาเหตุอะไร
ขอบคุณครับ

เกียร์ มันไม่น่าจะเกี่ยวกับ การทำให้รถดับหรือไม่ดับนะครับ จาก : sola(sola) 21/8/2556 8:50:08 [182.52.155.95] หรือว่ามันเกียวข้องกัน ผมว่าSWโซลินอยตูดปั้มมันจะเสียหรือเปล่า ข้างบ้างดับบ้าง จาก : sola(sola) 21/8/2556 8:51:16 [182.52.155.95]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณครับ คงยังไม่ได้ทำ ปัญหาใหญ่และใหม่เกิดขึ้นครับ น้ำท่วม ถนนเป็นหลุมใหญ่รถตกหลุม ท้องอ่างกระแทกแรงไปหน่อย ขับไปสักหน่อยเครื่องน๊อก ชาร์บละลาย ก้านสูบหัก ช่างบอกมา เหมือนต้องยกเครื่องใหม่ เปลี่ยนแหวนไปพร้อม เหมือนจะหมื่นกว่า กว่าเท่าไหร่ไม่รู้

แสดงความคิดเห็นย่อย