คำตอบที่ 91
       .ตอบครับ.น้า ad.
1. อินเตอร์กับเทอร์ใบผมใช้ของเครื่อง 4JG2 3,100 ยกมาทั้ง ท่อร่วม ไอดีไอเสีย..ว่างได้เลยไม่ต้องแปลง..
2. ปั้มกับอินเตอร์ ต้องปั๊มก่อนครับ..แต่ปั๊มกับโบต้องลงโบก่อนแล้วทำปั๊มตาม.(ปั้มถ้าทำปั้มกลไกแนะนำต้อยดีเซลอยู่เทพารักษ์ น้า MUSA ก็ทำที่ต้อยดีเซล ถ้าผมจำไม่ผิดรู้สึกจะใช้ปั้มของเครื่อง 2800 เปลี่ยนลูกปั้มเป็น 12 ม. เครื่อง 2800 11 ม. ไม่โฆษนาให้นะครับดีก็บอกว่าดี) ส่วนอินเตอร์จำเป็นเมื่อเราบูชเกิน 15 ปอด์น เพราะถ้าบูชเกินกว่านี้จะทำให้อากาศเกิดความร้อนสูง.ทำให้อากาศมีความหน่าแน่นน้อยทำไห้การเผ่าใหม่ไม่สมบูรณ์..ทำให้แรงตกและเครื่องยนต์มีความร้อนสูง..
3. การใช้งานต่างกันเยอะครับเห็นชัดเจน..ก่อนทำ.ยางเดิม 225 /70/15 เต็มที่ 140 ทางยาวๆ 145.ไม่เกินนี้..หลังทำ ยาง 31 กำลังยังเหลือ..ผมเลยทำเกียร์เพื่ม..ผมเคยลอง หมดไมล์ และลากต่อไปนิดหนึ่ง ( ตอนนั้นอัดกับไทรทัน 3.2 เพราะความคนอง..ผลแหวนละลายและลูกสูบใหม้ ไป 3 สูบ ) ตอนนี้เต็มที่ 170 บนยาง 31นะครับ ไม่กล้าเกินกว่านี้ครับกลัวเครื่องกลับบ้านเก่า..
4.เทอร์ใบถ้าให้ดีแนะนำ TD 05 h สามารถอัพใบได้ด้วยแต่ต้องเปลี่ยนโขงหลังด้วย..งบอาจสูง..
ตอบ น้า แจ๊ค..
1. ถ้าเป็นแวนเหมื่อนกันกินเจ้านี้ยาก..ต่อให้ เป็น คอมมอนฯ ก็เถอะ..(ต้องดูช่วงล่างเราด้วยนะครับ)
2. เพลานี้เพลากลางหรือว่าเฟื่องหน้าหลังถ้าเป็นเฟื่องผมว่าไม่ต้องเปลี่ยนหรอกครับเพลากลางก็เหมื่อนกันตัดต่อได้ครับ..เฟื่องท้ายเกียร์ผมไม่แน่ใจว่าเท่าไรแต่เห็นในคู่มือก็ 4.55 เท่ากันนะครับ่
3. อัตราการบริโภค..120-160 ที่ 11 กว่าๆ/ลิตร ( เคยลอง 90 -100 ได้ 15 โล/ลิตร กรุงเทพฯ นครสววค์ คอยลองแค่ครั้งเดียว ไม่ไหวครับขับแล้วจะหลับ เลยไม่เคยลองอีกเลย
4.อีกเรื่องครับ เรื่องแบตเตอรีที่บางท่านถามเห็นบางท่านบอกต้องลากยาวบ้าง ติดยากบ้างแบตไฟไม่ค่อยพอ..แน่นำ 3K ตัว 105 N 95 A ใหญ่สุดแล้วที่ลงได้ ..ขนาดรถผม เพาร์เวอแอมป์ 3 ตัว 110 w 2 ตัว 200 w 1 ตัว เอาอยู่ครับ
..สรุป ..ครับพอใจในสิ่งที่ทำไป
..............ชอบใจทุกอย่างที่เป็นเวก้า..ยกเว้นเสียงเครื่อง ที่ยังทำให้เงียบไม่ได้... ตอบยาวไปหรือเปล่าไม่รู้..

ขอบคุณมากครับ จาก : ad(ad) 21/10/2554 0:33:22 [182.52.193.233] เยี่ยมครับ... จาก : musa/vega(musa/vega) 21/10/2554 20:38:05 [58.11.239.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 92
       ในคู่มือ ของตัว 2800 ทั้งเกียร์ ธรรมดา/อัตโนมัติ เป็น 4.55 เท่ากันใช่ไหมครับ(รถผมเจ้าคู่มือมันไม่อยู่แล้วครับ)
ถ้าใช่นี่ผมจะลดค่าใช้จ่ายไปได้มากๆเลย เพราะไม่ต้องทดเฟืองใหม่ทั้ง 2 ลูก

ถ้าวิ่งขนาดนั้น + น้ำหนักตัวตันแปด ไม่กินครับ ออกแนว"น่าทำบ้าง"ด้วยซ้ำครับ

.......................................
ขอบคุณมากครับพี่จิ้งจอกขาว


ปล.ไม่ทราบว่า พอจะมี link ที่เข้าไป download ข้อมูลจำเพาะของ vega 2800 ไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 93
       ขอถามอีกอย่างครับว่าขนาดของอินเตอร์ต้องเท่าไหร่ เพราะผมว่าจะใช้ตัวนี้ ที่ผมเคยใช้กับเครื่องโตโยต้า บางท่านว่าใหญ่ไปก็ไม่ดี จริงหรื่อเปล่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 94
       ..ไม่เสมอไปครับ..อินเตอร์ใหญ่ระบายความร้อนได้ดีกว่าแต่รอบจะมาช้ากว่าตัวเล็ก ..มีดีคนละอย่างครับ..
..อินเตอร์บนใหญ่ยิ่งดีครับถ้าบูชสูงๆเพราะระบายความร้อนได้ดีกว่าตัวเล็กและระยะทางเดินของอากาศสั้น..(แต่ถ้าอินเตอร์หน้า..ใหญ่เล็กมีผลเห็นได้ชัดเจน) ส่วนที่ติดมากับรถวิศวกรเขาคำนวนมาแล้วว่าเหมาะกับเทอร์ใบที่ติดมา ใหญ่เกินไปก็ต้นทุนก็สูงตามและเปลื่องพื้นที่การติดตั้ง..
ส่วนอินเตอร์ที่ผมเลือกตัวนี้เพราะติดตั้งง่ายไม่ต้องดัดแปลง ขนาด 2" x 8" x 11" แต่ถ้าเรามีของอยู่แล้วก็ใช้ของที่เรามีอยู่แล้วดีกว่าถ้าค่าดัดแปล่งไม่แพงเกินไป..ปล..โบเล็กมาไวหมดไว..โบใหญ่มาช้ามาหนัก...สำคัญน้ำมันต้องเหมาะ..

ผมว่าจะใช้โบเดิม แต่อาจบูสขึ้นนิดหน่อย รอปรึกษาร้านปั้มอีกที เน้นใช้งานปกติทั่วไป จาก : ad(ad) 21/10/2554 9:49:55 [182.52.193.233]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 95
       โอ้ ตอนนี้ไปขั้นแอดวานท์ กันแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 96
       ตอบน้าadที่คิดจะติด อินเตอร์คูลเลอร์ เป็นข้อคิดของผม เผื่อไว้ประกอบการตัดสินใจ
การติด อินเตอร์ก็เพื่อแรง (เพื่อสวยคงไม่มีใครทำ) ประเด็นคือ จู่ฯเพิ่มอินเตอร์เข้าไปอย่างเดียวมันไม่แรงหลอก มันทำหน้าที่ระบายความร้อนของไอดี ลำพังตัวมัน ไม่ทำให้เครื่องมันแรง
1.สิ่งที่ทำให้แรงอันดับแรกคือ น้ำมัน จ่ายเข้าไปเยอะมันก็แรงขึ้น แล้วอะไรที่ทำให้มันจ่ายเอยะขึ้นตามต้องการ นั่นคือ ปั๊มดีเซล หรือ กล่องที่ควบคุมการจ่ายน้ำมันของปั๊มดีเวล
2.สิ่งที่ต้องทำให้แรงอีกอย่างคือ อากาศ จ่ายเข้าไปเยอะตามน้ำมันที่เยอะขึ้นด้วย แล้วอะไรที่ทำให้มันจ่ายเอยะขึ้นตามต้องการ นั่นคือ เทอร์โบ ทำหน้าที่เหมือรพัดลมเปล่าลมเข้าไปเยอะ
แค่ทำ2อย่างก็แรงขึ้นมากแล้ว แต่ยังไม่ถึงต้องใช้อินเตอร์เลย แล้วมันจะใช้ตอนไหนละ ก็แรงอีกขั้นไง ขั้นที่2ไง เมื่อขั้นที่1คือทำ 1+2ต้องพร้อมกันแล้วยังแรงไม่หนามใจ มาต่อขั้นที่2 ทีนี้ต้องเอาอินเตอร์มาช่วย โดยเพิ่มการจ่ายน้ำมัน+อากาศอีก จากขั้นที่1 แล้วเพิ่มอินเตอร์ในการระบายความร้อนของอากาศที่เข้าห้องเผาไหม้ มันได้ใช้ตรงนี้
ฉนั้น จู่ไปใส่อินเตอร์แล้วไม่ทำอย่างอื่นเพิ่ม ไม่มีทางจะแรงขึ้นเลย

 แก้ไขเมื่อ : 21/10/2554 16:27:46

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 97
       สำหรับ เวก้า 3000 เกียร์ออโต้ จะแรงขึ้น ผมแบ่งให้ 3 ระดับ ที่ทำได้
1.เพิ่มน้ำมัน+1
2.เพิ่มน้ำมัน +2 เพิ่มอากาศ +1
3.เพิ่มน้ำมัน +3 เพิ่มอากาศ +2
1.ต้องทำอะไร ก็ พ่วงกล่องให้จ่ายน้ำมันเพิ่มไง เกียร์ออโต้ ไม่แนะนำให้ไปเปลี่ยนเป็นปั๊มกลไก เพราะมีระบบไฟฟ้าเกี่ยวเนื่องกัน ต่างกะเกียร์ธรรมดา(อย่าง คุณmusaที่เปลี่ยนปั๊มไป)ซึ่งทำได้ง่ายกว่า สำหรับน้า ad จบที่กล่องพ่วงน่าจำง่ายกว่า จูนง่ายด้วยกะเกียร์ออโต้ แค่เพิ่มกล่อง1ใบ อย่างอื่นเดิมฯไม่มีอะไรเพิ่ม
2. เมื่อกล่องพ่วงยังแรงไม่พอใจ ก็ต้องเพิ่มอากาศ แล้วจ่ายน้ำมันเพิ่ม +2 การเพิ่มอากาศในขั้นนี้ใช้โบเดิม แต่เพิ่มตัวปรับ บูส 1ตัว บูสสูงสุด18ปอนด์ จูนกล่องใหม่ จบ
3.เมื่อขั้น2ยังไม่พอใจ ก็ต้องเปลี่ยนโบ เพิ่มอินเตอร์ บูสหนักฯเข้าไป 20-30 จูนกล่องใหม่ให้สัมพันธ์กับ บูสหนักฯ เท่าที่ไส้ใน และ เกียร์จะรับไหว
ทั้งนี้ต้องหาสำหนักแต่งรถที่รู้เรื่อง ทำ ในขั้น3
ส่วนของผม แค่ขั้น2 ที่ใช้อยู่ ก็สุขใจแล้ว
แล้วอีกอย่าง ความแรงเครื่อง กะ ความเร็วปลาย คนละเรื่อง เวก้า 3000 ออโต วิ่งเกิน 160 ยากแล้วละ เพราะ เฟืองท้ายใหญ่ 4.77 ปลายไม่ไหล 160รอบเกิน3500แล้ว รอบสูงกว่านี้เครื่องพังง่าย

ขอบคุณครับ แล้วน้าปลิวใช้กล่องของไรครับ จาก : ad(ad) 22/10/2554 0:26:49 [125.27.221.220] ใจจริงผมก็ไม่อยากไปทำไรมาก ขออัตราแร่งแซงอย่างเดียว จาก : ad(ad) 22/10/2554 0:27:56 [125.27.221.220] อินเตอร์ที่ผมติดกับอีกคัน ผมว่าอัตราเร่งความเร็วสูง(100-120)มีความแตกต่างให้เห็น จาก : ad(ad) 22/10/2554 0:30:34 [125.27.221.220] คือเราเร่งแซงรู้สึกว่าเบาขึ้น ผมไม่ต้องการความเร็วสูงสุด เพราะผมใช้งานไม่เคยเกิน 140กิโลเมตรต่อชั่วโ จาก : ad(ad) 22/10/2554 0:32:40 [125.27.221.220] และอีกอย่าง เวก้า วิ่งความเร็ว 120 ก็รำคาญเสียงเครื่องยนต์แล้วครับ จาก : ad(ad) 22/10/2554 0:34:41 [125.27.221.220] ใจเย็นๆ เสียงเครื่องไม่ดังก็ไม่ใช่อี+เว น๊ะซิครับท่าน จาก : v12(phutharn) 22/10/2554 20:07:21 [49.49.131.42] อัตราเร่ง+ความเร็ว จะต้องควบคู่กับเบรคทีดีมากฝากไว้ครับ จาก : v12(phutharn) 22/10/2554 20:13:04 [49.49.131.42] รถหนัก2ตันกว่าไม่นน.ผู้โดยสารอีกน๊ะ ออกตัวรกก็หนัก เบรครถก็หนักค่อยๆไปใจเย็นๆ จาก : v12(phutharn) 22/10/2554 20:17:25 [49.49.131.42]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 98
       คุณ ad ครับคำตอบที่54 ยางกับโช๊ค ขอซื้อไปดูแลต่อครับขอเบอร์ด้วยครับเบอร์ผม 0816365780

พรุ้งนี้โทรหาครับ จาก : ad(ad) 23/10/2554 0:03:50 [125.27.234.28] ขอ จาก : ad(ad) 26/10/2554 0:01:48 [125.27.222.138] ขอโทษครับเรื่องยาง พอดีโทรไปเพื่อนเอาไปใส่แล้วครับ จาก : ad(ad) 26/10/2554 0:02:59 [125.27.222.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 99
       ความแรงจบแค่กล่อง+ปรับบูส18ปอนด์ (เดิมฯ15ปอนด์)แต่ช่วงล่างต้องเอาเบรคทรูเปอร์ รุ่นพี่มาใส่ ถึงอยู่

ใช่เวก้าระบบเบรคไม่ค่อนชัวร์ ผมเกือบงานเข้ามารอบหนึ่งแล้ว จาก : ad(ad) 23/10/2554 0:04:49 [125.27.234.28] ระบบเบรกเวก้าต้องใช้ผ้าเบรคที่มีประสิทธภาพสูง ผมใช้เบรกหน้าของDan block ส่วนหลังก็ต้องเปลี่ยนตามระยะ แตกต่างจากเดิมมากมั่นใจขึ้น จาก : V12(Phutharn) 23/10/2554 5:39:00 [171.4.40.29]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 100
       อธิบายให้กระจ่างที่ว่า เบรคเวก้าไม่ค่อยชัวร์ แต่ไม่เคยชน ใช่ไหม มันถูกออกแบบมาเป็นแบบนี้เอง คือ มีตัวกระจายแรงดันเบรคป้องกันล้อล็อคไง ตัวที่อยู่บนซุ้มล้อด้านซ้ายสีเขียวฯตัวนั้นแหละ
มันทำหน้าที่ชลอแรงดันน้ำมันเบรคไปจับล้อแบบทันทีทันใด ป้องกันล้อล๊อค ในยุคที่ไม่มี เอบีเอส อาการเลยออกมาในลักษณะ พอเรากระแทกเบรคแรงฯ เหมือนช่วงเสี้ยววินาทีแรกเบรคจะไม่ค่อยอยู่ ไม่สนองเท้าเราเท่าที่ใจต้องการ แต่มันก็อยู่ มันมีอาการให้ลุ้นทุกครั้งที่เบรคแรงฯ
ถ้าไปเทียบกัยรถกระบะ จะไม่มีอาการนี้ เพราะมันไม่มีตัวกระจ่ายแรงดันเบรคไง ลองหาดูซิ รุ่นใหญ่อย่าง ทรูเปอร์ มันก็มีตัวนี้เช่นกัน

 แก้ไขเมื่อ : 23/10/2554 8:40:01

อันนี้เพิ่งรู้เหมือนกันแฮะ ขอบคุณสำหรับข้อมูล จาก : YaiV(YaiV) 23/10/2554 8:20:01 [223.204.247.223] มิน่าเวลาเบรคผมว่าจะมีอาการเหมือนเบรคจับ ปล่อย ทั้งที่ไม่มีABS ผมต้องเข้าร้านเช็คระบบเบรคถึง2รอบแล้ว จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:00:08 [125.27.234.28] แต่อาการก็ยังอยู่ แสดงว่าเป็นกับตัวนี้ใช่ไหมครับ จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:01:09 [125.27.234.28] แล้วล้อหลังของเวก้าเวลาเบรคไม่ล็อคด้วยใช่ไหม เพราะรถผมตอนตรวจสภาพเบรคหลัง จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:05:38 [125.27.234.28] ไม่ล็อค แต่ข้างหน้าล็อค สาเหตุนี้หรือเปล่าที่ทำให้ระยะเบรคยาวมากนะผมว่า จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:06:45 [125.27.234.28] เบรคหลังต้องคั้งระยะห่างเอง ปรับให้ชิดเท่าที่ทำได้ จาก : plew_ch(plew_ch) 23/10/2554 11:13:38 [124.120.194.88]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 101
       อันนี้ของ ทรูเปอร์ แม่ปั๊มเบรคบน และ ตัวกระจายแรงดัน

แล้วเรื่องกล่องมีเบอร์โทรหรือเปล่าครับ จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:02:59 [125.27.234.28] คุณต่อ 081-8434161 จาก : plew_ch(plew_ch) 23/10/2554 11:08:15 [124.120.194.88] ขอบคุณครับ จาก : ad(ad) 23/10/2554 11:53:14 [125.27.234.28]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 102
       วันนี้วันหยุด งดภาระกิจ ซ่อมรถดีกว่า สมาชิกท่านใด ว่างเว้น แบบวันสบายๆๆ อย่าซีเรียสมากครับ(เรื่องน้ำ)ท่วมก็คือท่วม มันเป็นเรื่องของธรรมชาติ อย่าคิดแข่ง เข้ามาคุยกันดีกว่า อิอิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 103
       เปลี่ยนแตรใหม่ กับติดตั้งไปสปอร์ตไลด์อีกสักคุ่

ไฟ ซีนอน ยังไม่สว่างหรือ แนะนำว่า สปอร์ทไลน์ ให้ใช้แสงสีเหลือง จะดี ยามฝนหนัก หรือ หมอกลง จาก : plew_ch(plew_ch) 23/10/2554 12:27:26 [124.120.194.88] เพราะไฟซีนอนนี้แหละครับ ฝนตกมองไม่เห็นเลย จาก : ad(ad) 23/10/2554 21:23:25 [125.27.211.187] จะเอาชัด ก็เปลี่ยนหลอดไฟในสปอร์ทไลน์เป็นหลอดสีเหลืองเถอะ ชัดแน่นอน จาก : plew_ch(plew_ch) 23/10/2554 23:22:54 [58.11.235.1] ผมตั้งใจเอามาใช้เป็นไฟสูง เพราะเดินทางต่างจังหวัดบ่อย จาก : ad(ad) 23/10/2554 23:57:28 [125.27.211.187] ใส้หลอดเป็นฮาโลเจนอยู่แล้วครับ รวมทั้งสปอร์ตไลที่ติดตั้งใหม่ จาก : ad(ad) 23/10/2554 23:58:42 [125.27.211.187] และอีกอย่างเน้นที่ความสวยงาม(ความชอบส่วนตัวครับ) จาก : ad(ad) 24/10/2554 0:02:34 [125.27.211.187] มันมีหลอดฮาโลเจน หลอดเคลือบสีเหลือง หลอด H3 หรือเปล่า 45-55W น่าจะเลือกแบบนั้น จาก : plew_ch(plew_ch) 24/10/2554 6:54:45 [58.11.235.1] ติดไฟหน้าเยอะแบบนี้...เจอท่านพ่อ..งานจะเข้าเอานะครับ จาก : sirichots(sirichots) 24/10/2554 8:11:16 [125.26.236.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 104
       เอ้าทำพร้อมกันไปเลย ติดตั้งเสาวอ ใหม่ดีกว่า จะได้สื่อสารไม่ผิดพลาด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 105
       งานเข้า รื้อกันชนหน้าออกมา เจอเลย หม้อน้ำรั่ว มิน่าว่าทำไมน้ำพร่องอยู่ ต้องคอยเติม

หม้อน้ำเวก้า ซ่อมได้ไหม

ถ้าเป็นของใหม่ ราคาเท่าไหร่ครับ

รั่วตรงจุดไหน ฝาบน ล่าง ตรงคอฝาปิด หรือตัวรังผึ้ง จาก : plew_ch(plew_ch) 24/10/2554 22:35:59 [124.120.191.50] ยังไม่แน่ใจว่ารั่วตรงใหน แต่อยู่ช่วงล่างแน่นอน เพราะมีคราบน้ำที่ช่วงล่าง จาก : ad(ad) 25/10/2554 23:56:15 [125.27.222.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 106
       เอามาให้อ่านเพื่อเป็นความรู้ทุกท่านนะครับ

(ค) โคมไฟเล็ก ให้ติดหน้ารถอย่างน้อยข้างละหนึ่งดวง โดยให้อยู่ด้านริมสุด
แต่จะล้ำเข้ามาได้ไม่เกิน ๐.๔๐ เมตร โคมไฟทั้งสองข้างต้องอยู่ในระดับเดียวกัน ใช้ไฟแสงขาว
หรือแสงเหลือง มีกำลังไฟเท่ากันไม่เกินดวงละ ๑๐ วัตต์ และต้องมีแสงสว่างสามารถมองเห็น
ได้จากระยะไม่น้อยกว่า ๑๕๐ เมตร
โคมไฟแสงพุ่งไกล โคมไฟแสงพุ่งต่ำ และโคมไฟเล็ก จะรวมอยู่ในดวงเดียวกัน
ก็ได้)
****************************************************************

ตาม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ.2522
มาตรา ๑๑ ในเวลาที่มีแสงสว่างไม่เพียงพอที่จะมองเห็นคน รถหรือสิ่งกีดขวางในทางได้โดยชัดแจ้งภายในระยะไม่น้อยกว่าหนึ่งร้อยห้าสิบ เมตร ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถในทางต้องเปิดไฟ หรือใช้แสงสว่างตามประเภท ลักษณะ และเงื่อนไขที่กำหนดในกฎกระทรวง
ส่วนรายละเอียด ต้องดูกฎกระทรวง ฉบับที่ 2(พ.ศ.2522) ออกตามความ พ.ร.บ.ราจรฯ
ข้อ ๑ รถทุกชนิดที่อยู่ในความควบคุมของกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
ต้องมีโคมไฟตามประเภทและลักษณะที่กำหนดตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
ข้อ ๒ รถยนต์ต้องมีโคมไฟหน้ารถและโคมไฟท้ายรถ ดังต่อไปนี้
(๑) โคมไฟหน้ารถมี ๓ ประเภท คือ
(ก) โคมไฟแสงพุ่งไกล ให้ติดหน้ารถข้างละหนึ่งดวงสูงจากพื้นทางราบถึง
จุดศูนย์กลางดวงโคมไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร โคมไฟทั้งสองข้างต้อง
อยู่ในระดับเดียวกันใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟเท่ากันไม่เกินดวงละ ๕๐ วัตต์ มีแสงสว่างให้เห็น
พื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เมตร ศูนย์รวมแสงต้องไม่สูงกว่าแนวขนานกับ
พื้นทางราบ และไม่เฉไปทางขวา ในกรณีที่เป็นรถยนตร์สามล้อให้ใช้โคมไฟประเภทนี้เพียง
ดวงเดียวโดยติดไว้ที่กลางหน้ารถ
(ข) โคมไฟแสงพุ่งต่ำ ให้ติดหน้ารถข้างละหนึ่งดวง สูงจากพื้นทางราบถึงจุด
ศูนย์กลางดวงโคมไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร โคมไฟทั้งสองข้างต้องอยู่ใน
ระดับเดียวกันใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟเท่ากันไม่เกินดวงละ ๕๐ วัตต์ มีแสงสว่างให้เห็นพื้นทางได้
ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร ศูนย์รวมแสงต้องอยู่ต่ำกว่าแนวขนานกับพื้นทางราบ
ไม่น้อยกว่า ๒ องศา หรือ ๐.๒๐ เมตร ในระยะ ๗.๕๐ เมตร และไม่เฉไปทางขวา ในกรณีที่เป็น
รถยนตร์สามล้อให้ใช้โคมไฟประเภทนี้เพียงดวงเดียว โดยติดไว้ที่กลางหน้ารถ
(ค) โคมไฟเล็ก ให้ติดหน้ารถอย่างน้อยข้างละหนึ่งดวง โดยให้อยู่ด้านริมสุด
แต่จะล้ำเข้ามาได้ไม่เกิน ๐.๔๐ เมตร โคมไฟทั้งสองข้างต้องอยู่ในระดับเดียวกัน ใช้ไฟแสงขาว
หรือแสงเหลือง มีกำลังไฟเท่ากันไม่เกินดวงละ ๑๐ วัตต์ และต้องมีแสงสว่างสามารถมองเห็น
ได้จากระยะไม่น้อยกว่า ๑๕๐ เมตร
โคมไฟแสงพุ่งไกล โคมไฟแสงพุ่งต่ำ และโคมไฟเล็ก จะรวมอยู่ในดวงเดียวกัน
ก็ได้
(๒) โคมไฟท้ายรถ มี ๓ ประเภท คือ
(ก) โคมไฟท้าย ให้ติดท้ายรถอย่างน้อยข้างละหนึ่งดวง โคมไฟทั้งสองข้าง
ต้องอยู่ในระดับเดียวกัน ใช้ไฟแสงแดดมีกำลังไฟเท่ากัน และมีแสงสว่างสามารถมองเห็นได้
จากระยะไม่น้อยกว่า ๑๕๐ เมตร
(ข) โคมไฟหยุด ให้ติดท้ายรถอย่างน้อยข้างละหนึ่งดวง โคมไฟทั้งสองข้าง
ต้องอยู่ในระดับเดียวกัน ใช้ไฟแสงแดดมีกำลังไฟเท่ากันและมีแสงสว่างสามารถมองเห็นได้จาก
ระยะไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร
(ค) โคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถ ให้ติดท้ายรถ ใช้ไฟแสงขาวส่องที่ป้ายทะเบียน
รถมีแสงสว่างสามารถมองเห็นเครื่องหมายหรือตัวอักษรและตัวเลขได้ชัดเจนจากระยะไม่น้อยกว่า
๒๐ เมตร แต่ต้องมีที่บังมิให้แสงพุ่งออกไปทางท้ายรถ
โคมไฟท้าย โคมไฟหยุด และโคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถต้องส่องแสงสว่าง
พร้อมกับโคมไฟหน้ารถ แต่โคมไฟหยุดต้องส่องแสงสว่าง เมื่อใช้ห้ามล้อเท้า
ข้อ ๓ รถจักรยานยนต์ต้องมีโคมไฟหน้ารถและโคมไฟท้ายรถ ดังต่อไปนี้
(๑) โคมไฟหน้ารถ มี ๒ ประเภท คือ
(ก) โคมไฟแสงพุ่งไกล ให้ติดหน้ารถหนึ่งดวง สูงจากพื้นทางราบถึงจุดศูนย์กลาง
ดวงโคมไม่น้อยกว่า ๐.๖๐ เมตร แต่ไม่เกิน ๑.๓๕ เมตร ใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟไม่เกิน ๕๐ วัตต์
มีแสงสว่างให้เห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะไม่น้อยกว่า ๑๐๐ เมตร และศูนย์รวมแสงต้องไม่สูงกว่า
แนวขนานกับพื้นทางราบ และไม่เฉไปทางขวา
(ข) โคมไฟแสงพุ่งต่ำ ให้ติดหน้ารถหนึ่งดวงในระดับเดียวกันกับโคมไฟแสง
พุ่งไกล ใช้ไฟแสงขาวมีกำลังไฟเท่ากับโคมไฟแสงพุ่งไกล มีแสงสว่างเห็นพื้นทางได้ชัดเจนในระยะ
ไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร ศูนย์รวมแสงต้องอยู่ต่ำกว่าแนวขนานกับพื้นทางราบไม่น้อยกว่า ๒ องศา
หรือ ๐.๒๐ เมตร ในระยะ ๗.๕๐ เมตร และไม่เฉไปทางขวา
โคมไฟแสงพุ่งไกลและโคมไฟแสงพุ่งต่ำจะรวมอยู่ในดวงเดียวกันก็ได้
(๒) โคมไฟท้ายรถ มี ๓ ประเภท คือ
(ก) โคมไฟท้าย ให้ติดท้ายรถอย่างน้อยหนึ่งดวง ใช้ไฟแสงแดดและมีแสงสว่าง
สามารถมองเห็นได้จากระยะไม่น้อยกว่า ๑๕๐ เมตร
(ข) โคมไฟหยุด ให้ติดท้ายรถอย่างน้อยหนึ่งดวง ใช้ไฟแสงแดงและมีแสงสว่าง
สามารถมองเห็นได้จากระยะไม่น้อยกว่า ๓๐ เมตร
(ค) โคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถ ให้ติดท้ายรถ ใช้ไฟแสงขาวส่องที่ป้ายทะเบียน
รถมีแสงสว่างสามารถมองเห็นเครื่องหมายหรือตัวอักษรและตัวเลขได้ชัดเจนจากระยะไม่น้อยกว่า
๒๐ เมตร แต่ต้องมีที่บังมิให้แสงพุ่งออกไปทางท้ายรถ
โคมไฟท้าย โคมไฟหยุด และโคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถ ต้องส่องแสงสว่าง
พร้อมกับโคมไฟหน้ารถ เว้นแต่โคมไฟหยุดต้องส่องแสงสว่างเมื่อใช้ห้ามล้อเท้า
ข้อ ๔ รถพ่วงรถยนต์ ให้มีโคมไฟท้ายรถซึ่งมีจำนวนและลักษณะตาม
ข้อ ๒ (๒)
ข้อ ๕ รถพ่วงข้างของรถจักรยานยนต์ ให้มีโคมไฟแสงขาวแดงหนึ่งดวงติดไว้
ด้านข้างสุดของตัวถังรถพ่วงข้างด้านนอก โดยให้แสงขาวส่องไปข้างหน้าและแสงแดงส่องไป
ข้างหลัง
ข้อ ๖ รถจักรยานสองล้อ ให้มีโคมไฟแสงขาวหนึ่งดวงติดไว้หน้ารถ และโคมไฟ
แสงแดงอย่างน้อยหนึ่งดวงติดไว้ท้ายรถ สำหรับโคมไฟแสงแดงนั้นจะใช้วัสดุสะท้อนแสงสีแดง
แทนก็ได้
ข้อ ๗ รถจักรยานตั้งแต่สามล้อขึ้นไป ให้มีโคมไฟแสงขาวหนึ่งดวงติดไว้หน้ารถ
และโคมไฟแสงขาวแดงติดไว้ด้านข้างสุดของตัวถังรถข้างละหนึ่งดวง อยู่ในระดับเดียวกัน โดยให้
แสงขาวส่องไปข้างหน้า และแสงแดงส่องไปข้างหลัง
ข้อ ๘ รถจักรยานสามล้อที่มีล้อสองล้ออยู่ข้างหน้า ให้มีโคมไฟแสงขาวติดไว้
ข้างละหนึ่งดวง อยู่ในระดับเดียวกัน โคมไฟแสงขาวแดงติดไว้ด้านข้างสุดของตัวถังรถข้างละ
หนึ่งดวงอยู่ในระดับเดียวกัน โดยให้แสงขาวส่องไปข้างหน้าและแสงแดงส่องไปข้างหลัง และ
โคมไฟแสงแดงอย่างน้อยหนึ่งดวงติดไว้ท้ายรถ สำหรับโคมไฟแสงแดงนั้นจะใช้วัสดุสะท้อนแสง
สีแดงแทนก็ได้
ข้อ ๙ รถจักรยานชนิดพ่วงข้าง ให้มีโคมไฟตามข้อ ๖ และโคมไฟแสงขาวแดง
หนึ่งดวงติดไว้ด้านข้างสุดของตัวถังรถพ่วงข้างด้านนอก โดยให้แสงขาวส่องไปข้างหน้าและ
แสงแดงส่องไปข้างหลัง
ข้อ ๑๐ รถที่ลากเข็นด้วยกำลังคน ให้มีโคมไฟในลักษณะอย่างใดอย่างหนึ่ง
ดังต่อไปนี้
(๑) โคมไฟแสงขาวแดงอย่างน้อยหนึ่งดวงติดไว้ข้างขวาของตัวถังรถ โดยให้
แสงขาวส่องไปข้างหน้า และแสงแดงส่องไปข้างหลัง
(๒) โคมไฟแสงขาวแขวนไว้ให้เห็นรถ
(๓) โคมไฟแสงขาวแดงติดไว้ด้านข้างสุดของตัวถังรถข้างละหนึ่งดวงอยู่ในระดับ
เดียวกัน โดยให้แสงขาวส่องไปข้างหน้าและแสงแดงส่องไปข้างหลัง
ข้อ ๑๑ รถที่ลากเข็นด้วยกำลังสัตว์ ให้มีโคมไฟแสงขาวแดงติดไว้ด้านข้างสุดของตัวถังรถข้างละหนึ่งดวง อยู่ในระดับเดียวกัน โดยให้แสงขาวส่องไปข้างหน้าและแสงแดงส่อง
ไปข้างหลัง
ข้อ ๑๒ รถที่ลากเข็นด้วยอย่างอื่นนอกจากที่ระบุไว้ในข้อ ๑๐ และข้อ ๑๑ ให้มี
โคมไฟซึ่งมีลักษณะเช่นเดียวกับที่กำหนดไว้ในข้อ ๑๐
ข้อ ๑๓ ในเวลาที่มีแสงสว่างไม่เพียงพอที่จะมองเห็นคน สัตว์ รถ หรือสิ่ง
กีดขวางในทางได้โดยชัดแจ้งภายในระยะไม่น้อยกว่าหนึ่งร้อยห้าสิบเมตร ให้ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถ
ในทางปฏิบัติ ดังต่อไปนี้
(๑) ใช้โคมไฟแสงพุ่งไกลเมื่อไม่มีรถสวนมา
(๒) ใช้โคมไฟแสงพุ่งต่ำเมื่อมีรถสวนมา
(๓) ในกรณีที่รถมีโคมไฟแสงพุ่งไกลหรือโคมไฟแสงพุ่งต่ำติดห่างจากด้านข้าง
สุดของรถเกิน ๐.๔๐ เมตร ต้องใช้โคมไฟเล็กในเวลาขับรถด้วย
(๔) ในกรณีที่ขับขี่รถจักรยาน ต้องบังคับแสงของโคมไฟหน้ารถให้ส่องตรงไป
ข้างหน้าให้เห็นพื้นทางได้ในระยะไม่น้อยกว่า ๑๕ เมตร และอยู่ในระดับต่ำกว่าสายตาของผู้ขับขี่
ขับรถสวนมา
(๕) ในกรณีที่บรรทุกของยื่นล้ำออกนอกตัวรถ ต้องใช้โคมไฟแสงแดงติดไว้ที่
ปลายสุดของส่วนที่ยื่นออกไปด้วย
ข้อ ๑๔ ในเวลาที่มีแสงสว่างไม่เพียงพอที่ผู้ขับขี่จะมองเห็นรถที่จอดในทาง
เดินรถได้โดยชัดแจ้งในระยะไม่น้อยกว่าหนึ่งร้อยห้าสิบเมตร ให้ผู้ขับขี่ซึ่งจอดรถในทางเดินรถ
หรือไหล่ทางปฏิบัติดังต่อไปนี้
(๑) ใช้โคมไฟเล็ก โคมไฟท้าย และโคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถในกรณีที่เป็น
รถที่อยู่ในความควบคุมของกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบก
(๒) ใช้โคมไฟเล็ก โคมไฟท้าย และโคมไฟส่องป้ายทะเบียนรถ ในกรณี
ที่เป็นรถยนต์
(๓) ใช้โคมไฟที่ติดไว้ด้านข้างของตัวถังรถ ในกรณีที่เป็นรถพ่วง
รถจักรยานยนต์ หรือรถที่ลากเข็นด้วยกำลังคนหรือสัตว์ หรืออย่างอื่น
ข้อ ๑๕ การมีหรือใช้โคมไฟนอกจากที่ระบุไว้ในกฎกระทรวงนี้ จะกระทำมิได้
เว้นแต่ได้รับอนุญาตเป็นหนังสือจากเจ้าพนักงานจราจร

ขอบคุณครับ อย่างนี้ผมก็ไม่รอดดิ จาก : ad(ad) 24/10/2554 10:57:24 [125.27.238.40] ตอนเสียภาษี และตรวจสภาพ ขนส่งคงไม่ให้ผ่าน..หาหลอดเหลือง ที่พี่ปลิว แนะนำมาใส่แทนอันเดิม จะดีกว่าน่ะ จาก : sirichots(sirichots) 24/10/2554 11:08:41 [125.26.236.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 107
       เรื่องหม้อน้ำ ผมเคยเปลี่ยนฝาบนเืนื่องจากเห็นสภาพมันเริ่มจะร้าว ปรากฏว่าใช้สักพัก น้ำจะซึมออกตรงช่วงจานฝา

สุดท้ายก็เลยทำใหม่ทั้งใบ แต่เอาออยเกียร์สแตนเลสที่อยู่ในหม้อน้ำลูกเดิมมาใช้ เบ็ดเสร็จก็สี่พันปลายๆครับ

ราคาแท้เบิกศูนย์ไม่ได้ถามครับ(กลัวช็อคครับ)

หม้อน้ำผมไปดูแล้ว เป็นพลาสติก ซ่อมได้ไหมครับ จาก : ad(ad) 24/10/2554 11:27:01 [125.27.219.140] เก๋งผมก็เป็นพลาสติกต้องเปลียนเลยเปลียนใหม่เป็นทองแดงประมาณ3,500ใช้มา3ปีกว่ายังปกติ จาก : v12(phutharn) 25/10/2554 5:18:26 [49.49.122.193] ถามของเวก้าแบบทองแดงมาราคาประมาณ5,500 โรงงานอยู่บางบอน/เพรชเกษม จาก : v12(phutharn) 25/10/2554 5:21:42 [49.49.122.193] พรุ้งนี้ว่าจะไปถามร้านแถวบ้านดูครับ ยังไงจะมาบอกเล่าอีกทีครับ จาก : ad(ad) 25/10/2554 23:57:54 [125.27.222.138] ถามมาแล้วเป็นทองแดง(หรือเหลืองไม่แน่ใจ) ราคา4500พร้มติดตั้ง จาก : ad(ad) 26/10/2554 13:18:04 [125.27.237.68]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 108
       ผมเห็นเพื่อนทำแบบนี้นะครับ

ใช้กระดาษทรายขัดบางๆตรงจุดที่ซึม เพื่อทำความสะอาดผิวหน้าจุดที่ซึมให้สะอาด แล้วใช้อีพ็อกซี่ฉาบซะ

หลังจากนั้นก็ไม่ได้ถามอีกเลยว่ามันอยู่ได้นานไหม...

แต่เน้นๆเลยนะครับ ทำความสะอาดดีๆ ฉาบอีพ็อกซี่ แล้วปล่อยให้แห้งนาน 12-15 ชั่วโมงไปเลย
ให้มันเซ็ตตัวชัวๆ แล้วค่อยเติมน้ำ ติดเครื่องครับ

ปล.อย่าเชื่อผมเยอะนะครับ เพราะผมดูเพื่อนทำ ไม่ได้ลงมือทำเอง

วิธีนี้ ใช้มาได้ 1 ปี เคยทำกะ รถเก๋ง ไม่ใช่เวก้า จาก : plew_ch(plew_ch) 24/10/2554 22:34:08 [124.120.191.50]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 109
       วันนี้มีข้อสงสัยมาถามหน่อยครับ

เวก้า เครื่อง 3000M/T เริ่มวางจำหน่ายปีไหนครับ

และเครื่อง 3000 a/T เริ่มวางจำหน่ายเมื่อไหร่ ขอบคุณครับ

เริ่มตัวแรก 2800 ประมาณปี 1996 ถ้าจำไม่ผิด ต่อจากนั้นก็ 3000 ปี 1998 มาพร้อมทั้ง2เกียร์ จาก : plew_ch(plew_ch) 26/10/2554 7:07:02 [124.120.216.135] ขอบคุณครับ พอดีไปเจอ3000MTปี98 มา เลยสงสัย เพราะเข้าใจว่าเครื่อง3000มีตอนปี2000ขึ้น จาก : ad(ad) 26/10/2554 9:59:53 [125.27.208.99] 2000น่าจะปีสุดท้ายในสายการผลิต แต่จะมีจดทะเบียนในปี2001เยอะ และหลงมาน้อยมากในปี2002 จาก : plew_ch(plew_ch) 26/10/2554 19:59:07 [124.120.216.135]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 110
       เงียบซะ สถานะการณ์น้ำเป็นอย่างไรกันบ้างครับ

ของผมยังมาไม่ถึง อยู่มหาชัยครับ

ติดราวหลังคา ยังไงนะครับ จาก : ron5378(ron5378) 28/10/2554 15:31:37 [58.11.177.178]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 111
       มีโอกาสเดินทางไปหาเวก้ามาเป็นเพื่อนอีกคันแถวๆชลบุรี เดินทางกันเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 112
       ไปกันแบบครอบครัว ถือโอกาสเที่ยวด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 113
       ถึงทะเล มืดค่ำไม่ได้เล่นน้ำ ก็ไม่ยอม เอ้าเข้าไป

 แก้ไขเมื่อ : 29/10/2554 23:57:10

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 114
       ลูกชายตัวแสบภายในเวก้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 115
       ขากลับแวะทานข้าวแถวๆพัทยา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 116
       ขอบคุณเจ้าเวก้าที่พาไปกลับโดยปลอดภัย ได้ทั้งงาน ได้ทั้งเที่ยว 555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 117
       สวัสดีครับ ทุกท่านห่างหายไปนานเลยไม่ได้ทักทายเลย ช่วงน้ำท่วม เอารถไปยกขึ้นอีกสองนิ้ว คับ ใช้ชุดยกของ auto 4wd ..... ได้ความนุ่มนวลมาพร้อมกับความสูงอีกหน่อยคับ

สูงเท่าผมแล้วละ ใส่ยาง31ได้เลย จาก : plew_ch(plew_ch) 31/10/2554 22:34:11 [124.121.209.65] รอปั้มแบงค์สักนิด โดนแน่ คับ เดี๋ยวเอารูปมาลงให้ชม จาก : yangkee58(yangkee58) 1/11/2554 12:05:26 [118.174.89.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 118
       เอาชุดปีกนกใส่คับเพื่อไม่ต้องไปทำอะไรกับ ทอชั่นบาร์

ผมใช้ปีกนกเดิม กลับลูกหมากลงล่างอย่างเดียว ไม่ได้รองก้อนรอง จาก : plew_ch(plew_ch) 31/10/2554 22:35:10 [124.121.209.65]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 119
       ใส่บูช ยูรีเทน และ ใส่โตงเตง

โตงเตงผมยาว 9 นิ้ว +แอด อะ ลิฟ จาก : plew_ch(plew_ch) 31/10/2554 22:35:56 [124.121.209.65] แอดผมใส่ไปเรียบร้อยแล้วคับ แต่ยอมรับเลยว่าเมื่อยกขึ้นนุ่มนวลกว่าเดิมเยอะคับ ไม่ต้องเปลี่ยนโช๊ค จาก : yangkee58(yangkee58) 1/11/2554 12:07:37 [118.174.89.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 120
       น้ำท่วมถึงก็ให้มันรู้ไป

ถ้าใส่ยาก 31 จะสูงขึ้นอีก 1 นิ้ว กำลังสวยเลย ของคุณปลิวก็กำลังสวยคับ จาก : yangkee58(yangkee58) 1/11/2554 12:04:26 [118.174.89.222]   แสดงความคิดเห็นย่อย