คำตอบที่ 1
       เคยเป็นครับ สะดุด สะอึก

เปลี่ยน
กรองน้ำมันเบนซิล
หัวเทียน
คลอย์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขออภัยอย่างยิ่งครับ ข้อน้อยสมควรตายเเปดร้อยครั้ง อาการเเรก รถสะอึกตอนวิ่ง เข้าอู่ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่หัวเทียน ก้อเลยเเกะหัวเทียนออกมา สูบที่สี่หัวเทียนมีลักษณะเหมือนดินเเดง (ลูกรัง) เเห้งๆติดที่เขี้ยว ไม่มีร่องรอยการเผาไหม้ใดๆ ก้อเลยเปลี่ยนหัวเทียนไปชุดหนึ่ง ยี่ห้อเดิม ตอนถอดสายออกมา กิ๊บล็อคสายไฟหักไปเเต่ก้อไม่น่าจะเกี่ยวข้อง พอใส่คอยล์กลับเข้าไป สตาร์ทรถสะอึกเหมือนเจ้าเข้า ทั้งเเก๊ส ทั้งน้ำมันต้องปล่อยรอบสูงๆถึงจะวิ่งได้ ปล่อยรอบต่ำ เปิดเเอร์ดับทันทีครับ เเล้วฟิวส์ที่อยู่ตรงคอลย์ค่อนข้างเก่า มีผลหรือไม่ครับ เป็นพระคุณครับ

ก่อนถอดออกมา รถสตาร์ทปกติครับ จาก : FreezAcid(FreezAcid) 13/4/2554 19:43:56 [27.55.214.76]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ดูอาการของหัวเทียน (สูบดังกล่าวไม่มีการเผาไหม้) น่าจะเกิดจากขาดไฟหรือน้ำมัน ลองไล่ความชื้นดูตามจุดต่อต่างๆของชุดไฟ,ขั้วต่อกล่องฟิวส์ดูก่อน จากนั้นก็ลองเช็คCODE(ของดูความผิดปกติของเซนเซอร์ต่างๆ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณพี่ชิดมากๆครับ พรุ่งนี้ว่าจะลองดูอีกซักตั้งหนึ่งเหอๆๆๆๆ ไม่น่ามาทรยศกันตอนสงกรานต์เรย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       น่าจะให้รายละเอียดเพิ่มอีกซักหน่อยนะครับ! เช่นใช้แก๊ส น้ำมัน ทำอะไรมาก่อนหน้านี้ เช่นอัดฉีดมา ลุยน้ำมา(เพื่อช่วยการวิเคราะห์ )

 แก้ไขเมื่อ : 13/4/2554 19:28:26

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แบบ บ้านๆ คือ ถอดหัวเทียนสูบที่มีปัญหา ออก แล้วเสียบปลั้ก ลองสตาร์ทดู โดยให้หัวเทียนจิ้มกราวด์ เพื่อดูไฟจ่ายหรือไม่

แต่ถ้าใช้แก้ส อย่าทำนะครับ ไฟจะใหม้รถเอา

จะได้ ไล่ดูว่า สายขาด หรือคอล์ยจ่ายไฟหรือไม่

จากที่เล่ามา ฟันธงได้ว่า สายหรือขั้วจายไฟมีปัญหา แน่นอนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขยับปลั้กขาวๆหลังเครื่องที่มันตรงเข้าคอยล์ดูด้วยน่ะถ้าไม่แน่นไฟมาไม่สะดวกก็จะสั้นเป็นเจ้าเข้าเหมื่อนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย