คำตอบที่ 7
มี 2 ส่วนครับ
ส่วนแรก ซ่อมช่วงล่างครับ (เข้าไปด้วยอาการเสียงดังจากล้อหน้าขวาครับ)
-เบ้าโชคหน้า คู่ละ 3,980
-โช้คคู่หน้า คู่ละ 8,000
-ลูกหมากกันโคลง คู่ละ 2,340
-ยางรองหนวดกุ้ง 4 ตัว 320
-ยางรองเหล็กกันโคลง (ดร็อปลิ้ง) 2 ตัว 120
-ลูกปืนล้อหน้าขวา 2,000
-ซีลล้อหน้า 50
-ค่าอัดลูกปืนล้อ 100
-ค่าแรงซ่อมช่วงล่าง 800 (ทำอยู่ครึ่งวัน)
ส่วนที่ 2 ตรวจท่ออากาศ ท่อน้ำ ตรวจปั๊มติ๊ก และเปลี่ยนรางหัวฉีด (อันนี้ทำช่วงล่างเสร็จเลยให้ตรวจต่อไปเลยครับ มีท่อน้ำรั่ว และท่ออากาศบางเส้นใส่มาไม่ถูกตำแหน่ง เลยให้ไล่เปลี่ยนให้หมดครับ)
-ท่ออากาศสามทาง 490
-ท่ออากาศหน้าไอดี 350
-ฐานรองซีลกันน้ำมัน 280
-ท่อน้ำสามทางยาว 2 ตัว 720
-ท่ออากาศหลังไอดี 230
-ปลั๊กคอยล์ 3 ตัว 270
-ปลั๊กหัวฉีด 6 ตัว 540
-ท่อน้ำฝาสูบด้านซ้าย 1 ตัว 170
-ท่อน้ำฝาสูบด้านขวา 2 ตัว 200
-ชุดรางน้ำมันหัวฉีด 2,500
-วาล์วน้ำมัน (เพรสเชอร์แรงดัน) 1 ตัว 1,800
-ฝาปิดกระปุกน้ำฉีดกระจก 1 ตัว 60
-สามทางทองเหลือง 1 ตัว 150
-ท่อน้ำมันเพาเวอร์ 3 เส้น 330, 360, 400
-ค่าแรงเปลี่ยนอะไหล่ (ครึ่งวัน) 800
เบ็ดเสร็จทำไป 27,360 บาท เข้าแต่เช้า เสร็จตอนเย็นครับ