คำตอบที่ 1
       เฉพาะช่วงความเร็วประมาณ 80 - 120 กม เหรอครับ มีอาการอื่นๆอีกมัยครับ ลองรีเซต กล่อง ECU มีท่านอื่นลงกระทู้ไว้ (เดี๋ยวก็อปมาวางให้ครับ )ลองดูครับดีขึ้นหรือไม่ดีก็ไม่เสียตังค์ครับ
การที่ ECU มันสามารถเรียนรู้ได้นั้น เราสามารถเร่งให้มันเรียนรู้ได้เร็วขึ้นและ Reset ให้มันเตรียมตัวเรียนรู้ Style เราได้ครับ ก่อนอื่นออกตัวก่อนนะครับ ผมไม่ได้รู้จริงหรือรู้ไม่จริงใดๆ ทั้งสิ่ง แต่ได้เทียบข้อมูลจากทางศุนย์ในส่วนของการ Reset กล่อง และของดูข้อมูลจากในเวปต่างประเทศถึงการ Reset กล่องมาบ้าง และเมื่อนำมารวมกับประสบการณ์ ก็เลยสรุปเป็นขึ้นตอนในทำกันดูนะครับ เพราะว่ารถผม ผมก็ทำแบบนี้เหมือนกัน ไม่ได้มีปัญหาอะไร ใดๆ ทั้งสิ้นครับ สำหรับรถผมที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน

วิธีนี้ก็ยังจะสามารถใช้ให้แก้ปัญหาในส่วนของรอบเครื่องตกหรือเครื่องดับได้ด้วยในบางกรณีนะครับ เพราะว่าอย่างที่ทราบว่า ES นั้นการควบคุมรอบเดิมเราสั่งงานจาก ECU ดังนั้นทำให้ ECU มันรู้จังหวะชดเชยรอบเครื่องก็ จะเป็นตัวช่วย แก้ไขปัญหาได้ แล้วที่สำคัญเราสามารถลองทำด้วยตัวเองได้ก่อนที่จะต้องไปพึ่งช่างนะครับ

อ้างงั้นมาลองดู Step กันครับ

Step 01 : ดับเครื่องรถก่อนเลย
Step 02 : ถอดขั่วแบต ขั่วลบนะครับ
Step 03 : บิดกุญแจ On
Step 04 : เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ 10 นาที [เปิดไว้แต่ไฟหน้าไม่ติดหรอกครับ ต้องการให้มันกินกระแสไฟฟ้าให้หมดไม่เหลือสำรองไปเลี้ยง ECU]
Step 05 : หลังจาก 10 นาที ก็ปิดไฟหน้า
Step 06 : บิดกุญแจ Off
Step 07 : ใส่ขั่วแบต ขั่วลบที่ถอดมานั้นแหละกลับเข้าทีครับ
Step 08 : บิดกุญแจ On ไม่start น้ะครับ
Step 09 : กดคันเร่งให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง ครั้งละ30วิ
Step 10 : กดเบรคให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง 30วิเหมือนกัน
Step 11 : บิดกุญแจ Offดึงกุญแจออก 30วิ
Step 12 : Start เครื่อง ขับด้วยน้ำมันในstyle-ของคนขับไป15 kgs
Step 13 : สามารถใช้งานปกติได้แล้ว และถ้าต้องการให้รถขับแบบ style ไหนก็นำไปใช้งานเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       Ohh!!! Big thanks ........ K. Bigch7

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไม่ได้อุปทานไปเอง และก็ไม่อยากจะเชื่อด้วย แต่หลังจากที่ Reset ECU แล้ว อาการกระตุกดีขึ้นมากและความรู้สึกการขับขี่มันแตกต่างกันมากเลย สิ่งที่ผมทำก็คือ ตอนเย็นเมื่อวานประมาณ 6 โมงครึ่ง เริ่มทำตาม Step 01 จนถึง Step 11 แล้วเอากุญแจออกทิ้งไว้ทั้งคืนเลย ตื่นเช้ามาตี 5 ครึ่ง ออกจากซอยเติม 91 ธรรมดาไป แล้วก็เริ่มขับขี่ตามสไตล์ วิ่งจากรัตนาธิเบศร์ ไปจนถึง เทพารักษ์(สมุทรปราการ)

ก่อนทำ Reset ECU --> รถมีอาการกระตุกที่ความเร็ว 80 - 120 กม./ชม. ตลอดทาง รัตนาธิเบศร์ -เทพารักษ์
หลังทำ Reset ECU --> อาการกระตุกลดลงประมาณ 90% (ไม่ถึง100%) ตลอดทาง รัตนาธิเบศร์ -เทพารักษ์+ระยะเบรคดีขึ้น
+ อัตราเร่งดีขึ้น พอดีลากได้แค่ 160กม./ชม. หลายๆครั้งแต่ก็ต้องยกเสียก่อน กลัว

ดีขึ้นโดยไม่ต้องเสียเงินจริงๆ (เดี๋ยวเย็นนี้ขากลับจะลองวิ่งแก๊สดู)....สังคมคนรักเกีย (มัว) นี่ดีจริงๆ
สุดท้ายนี้ต้องขอขอบคุณ คุณBigch7 , คุณ Kamol และเว็บลิงค์จากคุณ Kia4 ด้วย ....มีโอกาสจะขอนัดดวล 037 แบบเกียรุ่นพี่บ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย