คำตอบที่ 1
       หัวฉีดครับ ยืนยันล้านเปอร์เซ็น ทีเดียวจบแรงด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       หัวฉีดประหยัดกว่า Fix mix กี่เปอร์เซนต์ ค่า upgrade เป็นหัวฉีด สอบถามจากร้านที่ติดมิกซ์ให้บอกว่า ประมาณ 8000 บาท(รวมค่าแรง) ราคานี้ OK ไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       มันบอกยากคับว่่าประหยัดกว่ากันเท่าไหร่(ต้องรอถามท่านที่อัพกันมา) เพราะมิกซ์มันเร่งไม่ทันใจ เเต่หัวฉีดเหมือนน้ำมันเดี๊ยะ ดีไม่ดีจี๊ดกว่าน้ำมันด้วย อัพเกรด ต้องเปลี่ยน 1.หม้อต้ม 2.รางหัวฉีด 3.อีซียู 4.map 5.ECU พูดไปพูดมาประมาณติดเเก๊สใหม่ีเลยทีเดียว เเต่ตอนนี้ราคาลดลงมามาก ลองเช็คราคาดูหลายๆร้าน วงเล็บว่าอย่าลืมเลือกยี่ห้อที่หาที่จูนง่ายๆด้วยนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       วิ่งในเมืองการจราจรติดขัด ระบบ Mix กินกว่าหัวฉีดครับ ถ้ารถวิ่งยาวๆความเร็วเดินทางคงที่มันไม่ต่างกันมาก แต่ที่ต่างกันก็เรื่องอาการจามในกรณีส่วนผสมบางหรือระบบจุดระเบิดบกพร่อง ระบบแก๊สหัวฉีดมันจะเกิดได้เหมือนกันแต่ความรุนแรงเบากว่า Mix เยอะ และช่วงเวลา Cut off การฉีดน้ำมันตอนถอนคันเร่ง แก๊สหัวฉีดสามารถทำได้แบบระบบน้ำมันครับ คือตัดได้ที่ 0 ms. เหมือนกันแต่ Mix ตราบใดที่เครื่องยังหมุนอยู่ก็จะดูดแก๊สตลอดครับ
ส่วน Lamda มันจะเป็นอุปกรณ์ที่เอาไว้เสริมในส่วนการควบคุมส่วนผสม หน้าที่มีแค่ บางก็เพิ่ม หนาก็ลด สามารถใส่เสริมเข้าไปได้กับอุปกรณ์เดิมที่มีอยู่ แต่แนะนำว่าข้ามไปเล่นหัวฉีดเลยจะดีกว่า ทางเข้าอากาศก็ไม่มีอะไรไปขวางจะรีดแรงม้าจากเครื่องตอนใช้แก๊สได้ดีกว่ามากครับ
ส่วนราคาที่ว่ามา 8000 ราคาถูกมากจนผมไม่รู้ว่ามาจากไหนเลยน่ะครับ เท่าที่ผมจัดชุดกันอยู่ถูกสุดๆตอนนี้ก็ BSM ส่งชุดเปล่าก็ 8000 แล้วครับ ถ้าเขาสามารถทำได้ในราคา 8000 และเป็นชุดตลาดๆที่มีคนใช้อยู่ก็รีบทำเลยครับ ราคานี้โครตจะถูก

ผู้เชียวชาญมาตอบเองเลย... จาก : karn(karn) 8/2/2556 11:39:03 [110.49.207.84] หนับหนุนความเห็นนี้ครับ จาก : freezacid(freezacid) 8/2/2556 11:58:36 [180.183.166.204]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกความเห็นครับ ส่วนราคาร้านบอกว่า อุปกรณ์ 6000+ค่าแรง 2000 ผมก็ว่ามันถูกแปลกๆ ไม่รู้มีใครเคยไปทำหรือยัง ร้านอยู่แถวดอยสะเก็ด เชียงใหม่ ตรงข้ามสวนทวีชล

ถามยี่ห้อมาก่อนเลยครับ ถ้าแปลกๆผมบอกเลยให้ผ่านไว้ก่อน จาก : Sor(Sor) 8/2/2556 16:00:49 [14.207.114.167]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แก๊สแบบหัวฉีดราคาไม่ถึงหมื่นมันถูกอย่างไม่น่าเชื่อจริงๆ ผมก็ติดแบบหัวฉีด(อิตาลี)ปาเข้าเกือบสามหมื่น ติดที่เชียงใหม่นี่แหละครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมใช้แบบหัวฉีด ยี่ห้อ sec มันก็ดู อืดๆแต่ ปัญหาอย่างอื่นก็ไม่มี กวนใจสักเท่าไร พอรับ ได้ อัตรา กินแก๊ส อยู่ที่ ประมาณ กิโล 1.8-2 บาท ครับ
ผมก็อยู่ ดอยสะเก็ด

อยู่เจียงฮายเน้อ ว่าง ๆ จะขับไปประชันโฉมหน่อย จาก : yoottana(yoottana) 9/4/2556 8:47:01 [171.5.239.70] ถ้ามันอืดจนรู้สึกได้ว่าต่างกับน้ำมันมาก มันไม่ปกติครับ บางครั้งรูหัวฉีดอาจเล็กไปหรือแรงดันหม้อต้มต่ำ จาก : Sor(Sor) 9/4/2556 8:59:02 [171.6.192.149] เมื่อกลางเดือนมี.ค.ผมไปเจียงฮายไปกลับเติมแก็สหมดเบี้ย 4,250 บาท (จากชายแดนเขาพระวิหาร)แก็สระบบดูดสวิทช์แบบควบคุมเอง จาก : เฮนรี่(เฮนรี่) 9/4/2556 23:45:48 [101.51.36.174]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ของผมอืดกว่า ตอนเปลี่ยนมาใช้น้ำมัน จนรู้สึกได้ครับ เคยลองหาวิธี ปรับแรงดันหม้อต้มอยู่ แต่ก็ไม่เจอครับ แรงดันของหม้อต้ม อยู่ที่ 1.69 Bar ส่วนรู หัวฉีดผมไม่แน่ใจครับว่า เล็กไป รึป่าว ตอนเปิดโปรแกรม จูนแก๊ส ขีดมันก็ ขึ้น ระดับกลางๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ชุด sec ไม่แน่ใจว่ารุ่นที่ใช้อยู่เป็นรุ่นนี้หรือเปล่าน่ะ เพราะ sec จะใช้หม้อต้มกับรางหัวฉีดของ omvl by REG ถ้าใช่ตามรูปที่วงไว้ปรับแรงดันได้ครับขันเข้าเพิ่มขันออกก็ลด
ส่วนเวลาจูนก็ต้องเทียบค่าการฉีดครับ หลังจูนค่าการฉีดของแก๊สต้องไม่มากกว่าน้ำมันเกิน 2 ms. เช่นน้ำมันเดิน 3.2 ms. แก๊สต้องฉีดไม่เกิน 5.2 ms. และเวลาจูนแก๊สต้องให้หนากว่าน้ำมันโดยประมาณ 5% เวลาใช้แก๊สค่าการฉีดของน้ำมันต้องโดนกดค่าลง 5% เช่นถ้าน้ำมันเดินเบา(ไม่มีโหลด)อยู่ที่ 3.2 ms. เวลาใช้แก๊สค่าจะต้องโดนกดลงเหลือ 3.04 ms. เป็นตัวอย่างคร่าวๆน่ะครับ
ถ้าแบบละเอียด หลังสงกรานต์ถ้าว่างพอจะทำทีละขั้นตอนให้ดูอีกที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       คุณ Sor รบกวนปรึกษา ผมมีรถเก๋ง Camry ผมติดแก๊สเอง แต่ตอนนี้อยากเปลี่ยนเป็นถังโดนัท 51 ลิตรและต้องการเอกสารเพื่อแจ้งใช้แก๊ส
ทางคุณ Sor รับทำให้ได้หรือไม่ งบซักเท่าไร...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ถ้าติดเองมันจะมีปัญหาเรื่องเอกสารครับ เพราะมันมีเอกสารสองส่วนคือ ใบรับรองอู่กับใบตรวจสอบระบบโดยวิศวกร ถ้าเอาทั้งสองส่วนคนตรวจจะคิดที่ 1200 บาท ซึ่งผมก็เรียกให้มาตรวจได้ครับ ส่วนถังพร้อมวาวล์ลูกละห้าพันกว่าบาท แต่ค่าแรงในการเปลี่ยนไม่ค่อยชัวร์ต้องดูหน้างานว่าท่อต่างๆมีความยาวพอหรือไม่และต้องใช้อะไหล่อะไรเพิ่มหรือเปล่า ส่วนตัวผมไม่แนะนำให้ใช้ถังโดนัทน่ะครับ ทั้งระดับลูกลอยและน้ำหนักถังที่มากกว่า ขนาดรถส่วนตัวผมรวมทั้งญาติพี่น้องไม่ได้ใส่ถังโดนัทให้ซักคันเลยครับ

คุณSor ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำ เดียวคิดดูอีกที่ว่าจะเปลี่ยนถังหรือไม่..ครับ จาก : karn(karn) 10/4/2556 14:25:13 [110.49.207.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       หม้อต้มผมจากในรูป กับส่วนที่ท่าน Sor วงกลมไว้ ในรูปก่อนนี้ มีคราบดำๆคล้ายคราบน้ำมัน ติดอยู่ ไม่ทราบว่าหม้อต้มผม มีปัญหา รึ ป่าวครับ ถ้าท่านว่าง ช่วยรบกวน ช่วยอธิบายวิธีการจูนแก๊ส แบบละเอียด ทีละขึ้นตอนให้ด้วยนะครับ ตอนนี้ผมจูน รู้สึกว่า ยังไม่ค่อยจะลงตัว สักเท่าไร ตอนออกตัว รู้สึกอืดๆ เดินเบามีอาการ รอบเครื่องสวิง ขึ้นๆลงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย