WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


Kia sportage เซ็ทเทอร์โบ
ohmmemy
จาก ohmmemy
IP:27.55.33.74

อังคารที่ , 16/8/2559
เวลา : 09:49

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       Kia sportage เซ็ทโบ

หลังจากทำเสร็จ และใช้งานมา สองหมื่น กว่ากิโล
อยากเอามาแชร์ให้ พี่ๆ เพื่อนๆ ไว้ เป็นข้อมูลและแนวทางคับ
ว่า เครื่อง kia ก้อ เซ็ทโบได้ ดี ไม่แพ้ เครื่องญี่ปุ่นเลย






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       น้องแดงขอเป็นหนูทดลองครับ 555
โปรเจคนี้คิดกันมานานแล้ว แต่ไม่ได้ทำสักที. เพราะยังขาดหลายๆ ปัจจัย
เช่น ช่าง. งบประมาณ แล้วก้อ ของที่จะใส่เข้าไป

จนได้มารู้จักกับ ช่างเทพ TMF รามอินทรา65 จึงได้ลองปรึกษา ว่ามีความเป็นไปได้สูงที่จะทำ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:01  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54009

คำตอบที่ 2
       รื้อ ทุกอย่างออกมาก่อน. โดนเฉพาะ แก้ส. เรายกเลิกแก้ส ไม่ใช้แระ
มาใช้ e20 ดีกว่า หรือ จะใช้ e85 ก้อได้ น่ะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:03  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54010

คำตอบที่ 3
       ทิ่งๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:03  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54011

คำตอบที่ 4
       ถอดเขาไอดีออกมา เจอว่ามีรอย อุดรูแก้ส เดิมด้วย อีพร้อกซี่ มาก่อน
ดังนั้น ต้องเอา ออกไปเชื่อมปิด ดีกว่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:05  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54012

คำตอบที่ 5
       ย้าย แบตไว้ท้ายรถ เพื่อ เพิ่มพื้นที่ ในห้องเครื่อง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:06  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54013

คำตอบที่ 6
       สร้างเฮดเดอร์ใหม่ เพื่อ ใส่เทอร์โบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:07  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54014

คำตอบที่ 7
       จับวาง





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:07  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54015

คำตอบที่ 8
       ระหว่าง ทำเฮดเดอร์
ก้อมาจัดการระบบน้ำมันต่อ
โจทย์คือ เซ้ทโบ ใช่น้ำมัน e20
ดังนั้น ต้องฉีดน้ำมันในปริมาณที่เพียงพอ. แต่หัวฉีดเดิม เล็กไป
ปั้มติ้กเดิม แรงดันไม่ไหว

จัดการเปลี่ยนหัวฉีดเป็น 444ซีซี
และใช้ปั้มติ้ก walbro สำหรับเครื่องเทอร์โบโดยเฉพาะ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:10  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54016

คำตอบที่ 9
       เที่ยบปั้มติกของแต่ง กะของเดิม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:16  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54017

คำตอบที่ 10
       ใส่แทนที่ของเดิม. พร้อมกับเปลี่ยนท่อยางน้ำมันใหม่





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:17  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54018

คำตอบที่ 11
       ใส่เขาไอดี กลับ พร้อมหัวฉีดใหม่
รางเดิมเรกกูเลเตอร์เดิม. เอาอยู่ คุมแรงดันสบายๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:18  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54019

คำตอบที่ 12
       เทอร์โบที่ใช้เป็นเทอร์โบของ nissan rb20 เป็นแบบ บอลแบริ่ง บูสมาไว. แถมราคาแค่หลักพัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:20  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54020

คำตอบที่ 13
       ใช้อินเตอร์ของ อิมเพรสซ่า
วางได้ แบบนี้ พอดีๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:21  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54021

คำตอบที่ 14
       เจาะฝากระโปรงสำหรับ ดักลม เป่าอินเตอร





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:22  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54022

คำตอบที่ 15
       สกูปดักลม ของ คาริเบียน ลงพอดีๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:23  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54023

คำตอบที่ 16
       ใส่ โบลออฟ ของ Greddy type S ตัวเล็ก แต่เสียงดี





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:24  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54024

คำตอบที่ 17
       พระเอกของเรา. กล่อง ecu stand alone
ตัวเดียวคุมทุกอย่าง. ยกเลิกกล่องเดิม





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:31  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54025

คำตอบที่ 18
       คอยด์จุดระเบิดยังใช้ของเดิม แต่เนื่องจากว่า ของเดิมนั้น ตัวสั่งให้จุดจะเป็นกล่องโดยตรง
พอยกเลิกกล่องเดิม. จำเป็นต้องเพิ่มตัว cdi เข้ามาอีกตัว
เลือกใช้ cdi ของเครื่อง rb





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:33  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54026

คำตอบที่ 19
       ไวริ่งสาย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:34  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54027

คำตอบที่ 20
       จูนเก็บ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:34  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54028

คำตอบที่ 21
       ขึ้นไดโน่ พร้อมกับจูนเก็บ อีกรอบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:35  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54029

คำตอบที่ 22
       บูสที่ 0.8 บาร์ ได้ แรงม้าที่ล้อ อยู่ที่ 181 ม้า
จากกราฟจะเห็นได้ว่า เทอร์โบ บอลแบริ่ง เห็นผลเรื่องมาไวมาก
แต่ หลังจาก 6 พันรอบก้อ จะเริ่มตกแระ

กราฟ ยังกะเครื่อง ดีเซลเทอร์โบ!!!






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:38  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54030

คำตอบที่ 23
       หลังจากเซ้ทโบ ก้อ ได้ลองไป เทสหลายๆทริป
เดินๆ รอบ สองพันก้อมีแรง ขึ้นสบายๆ แล้ว ไม่ต้องลากรอบ สูงๆ เหมือนก่อน

งบประมาณ จบๆที่ 80k. แรงดังใจ. เครื่องเดิมๆ 555





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:43  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54031

คำตอบที่ 24
       หมดห่วงเรื่องตามขบวนไม่ทัน ลองกดได้ 150++
(พอดีไม่กล้า กดต่อ กล้วคับ)
เร่งแซง. สบายๆ คับ.
วิ่งเกียร์5 ทางไกล ลอยๆ สบายๆ. กดเป็นมา
อัตราบริโภค น้ำมัน วิ่งธรรมดา ไม่กดเล่นก้อ พอๆ ของเดิม
ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อน เพราะ น้ำมันฉีดเข้าเพียงพอทุกรอบการใช้งาน





สุดยอด.....
จาก : jonghaha(jonghaha) 19/8/2559 12:00:34 [103.43.229.48]
ลองมั้ยพี่ อิอิ
จาก : ohmmemy(ohmmemy) 19/8/2559 17:00:16 [210.160.8.75]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ohmmemy จาก ohmmemy อังคาร, 16/8/2559 เวลา : 10:54  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 54032

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,23 ธันวาคม 2567 (Online 6056 คน)