คำตอบที่ 1
       - อันแรกเลยฝาหม้อน้ำ ใช้มานานยัง ไอน้ำมันดันออกตรงนี้ ระบบไม่เป็นสุญญากาศมันจึงไม่ดูดน้ำจากถังพัก ดีนะครับที่น้ำไม่ได้พ่นออกมาทางถังฯ
ถ้าเป็นแบบที่ว่าละงานใหญ่เลย รีบตรวจดูครับ
- สองก็ดูตามข้อต่อท่อน้ำ มีเปลื่อยไหม
จะมีกลักฐานบอกก็คือคราบสนิมน้ำเกาะตรงที่น้ำรั่วซึมครับ

เช็คพัดลมด้วยพัดแรงไหม จาก : kwang188(kwang188) 12/7/2554 7:54:51 [124.121.88.48]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เรียบร้อยแล้วคับ..เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ และตัวรีเรย์พัดลม 1 ตัว เป็นปกติแล้ว ขอบคุณคับ..ที่แนะนำ
ขอสอบถามอีกนิดนะคับว่า..การล้างหม้อน้ำ กี่เดือนหรือกี่ปีจะต้องล้างสักทีคับ
หรือวิ่งไประยะทางเท่าใดคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมขอเล่าประสบการณ์เกี่ยวกับความร้อนที่เจอบ้างน่ะครับ คือวันนั้นไปทำธุระแถวหัวหมาก รถติดมาก
ประมาณ5นาทีขยับ ติดอยู่ประมาณ20นาที ปรากฏว่าเครื่องสั่น และเหยียบคันเร่งไม่ค่อยออก จะดับท่าเดียว
จึงเปิดไฟฉุกเฉินแล้วพยายามหาที่จอดข้างทาง ก็รอจนเครื่องเย็นและพยายามไปทางที่รถจะติดน้อยที่สุดเพื่อประคอง
รถกลับบ้าน ตรวจสอบพบว่าวาล์วน้ำเสื่อมสภาพ หลังจากเปลี่ยนแล้วรองสตาร์ทเครื่องจอดรถอยู่กับที่เฉยๆ
จนเข็มความร้อนขึ้นมาคงที่ขีดที่4 ประมาณ10-15นาที เครื่องก็ไม่สั่นและสามารถเร่งเครื่องได้ตามปรกติ
ตอนนี้ใช้งานได้ตามปรกตแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมล้างมาแล้วครับ หม้อน้ำ CARNIVAL ปรากฎว่า ไล่น้ำไม่ครบระบบ เครื่องร้อน จอด เข้าอู่โดนไปเบาะ ๆ สองหมื่นต้น ๆ..สบายกระเป๋า

ด้วยความที่เราก็เป็นช่างเก่าอยากลองวิชา ( ช่างเถอะ ) 555


*****เล่าสู่กันฟัง*****

เหมือนผมเลยคับ รู้ไม่หมด จาก : chai2056(chai2056) 1/8/2554 11:36:22 [58.9.93.221] อยากเห็นรถท่านประทานจิงจิงเลยคับ จาก : chai2056(chai2056) 1/8/2554 11:39:29 [58.9.93.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมเคยเป็นเหมือนกันคับ แต่โชคดีเจอแค่ยางตรงฝาหม้อน้ำเสื่อม เวลาร้อนน้ำมันดันออกเลยแห้งหมด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       มาเก็บ ข้อมูลครับ อาการคล้ายกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตอนนี้มีอาการใหม่อีกแล้วคับท่าน....เช้าเติมถังพักหม้อน้ำจนเต็มระดับที่กำหนด แล้วก็ใช้รถตามปกติ วิ่งวันละประมาณ 50 - 70 กม.
ปรากฏว่า..ตอนเช้าวันรุ่งขึ้นดูถังพักน้ำ แห้งหมดถัง ไปให้ช่างที่อู่ช่วยดูโดยใช้แรงดันน้ำที่หม้อน้ำ ไม่มีส่วนใดรั่วเลย ช่างจึงไม่รู้จะซ่อมตรงไหน
อาการแบบนี้สมาชิกท่านใดเป็นมั่งคับ..และจะแก้ไขอย่างไร ช่วยตอบหน่อยนะคับ..รออยู่

ระวังนะครับ..อาการไม่น่าไว้ใจ..ผมโดนเรื่องเครื่องHหมดไปเยอะเลยทีเดียว จาก : hunterp(hunterp) 26/8/2554 21:10:49 [124.121.170.82]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ตอบตามความเห็นส่วนตัวน่ะครับ เวลารถวิ่งใช้งานได้สักพักหนึ่งและก็จอดติดไฟแดง ช่วงนี้ผมคิดว่าน่าจะเป็นช่วงที่เครื่องร้อนที่สุด
และมีเพรสเชอร์สูง น้ำอาจจะซึมออกมาช่วงนี้น่ะครับ ลองดูท่อยางและข้อต่อต่างๆอีกทีน่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ลองทดสอบสป๊ดพัดลมครับ ผมว่าคงแรงน้อบไป หรือมีสเต็ปเดียว ถ้าให้ชัวร์ๆ ติดตัววัดแบบ cube alarm จะช่วยได้มากจะเห็นตัวเลขอุณหภูมิ
ช่วงวิ่ง และช่วงรถติด เราจะรู้สภาพระบบระบายความร้อนด้วย สุดท้ายควรล้างหม้อน้ำ6เดือน/ครั้ง ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เคยจะไปให้ช่างล้างหม้อน้ำ..ช่างที่อู่ดูหม้อน้ำแล้วบอกว่า..หม้อน้ำเป็นไฟเบอร์ ถ้าถอดล้างแล้วจะรั่ว ซ่อมไม่ได้..
จริงเท็จประการใดคับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       จากที่เคยทำหม้อน้ำรถนะครับ แต่เป็นยี่ห้ออื่น การถอดล้างคือแกะฝาบนฝาล่างแล้วใช้อุปกรณ์แหย่ทำความสะอาจแต่ละช่อง ถ้าฝาเป็น โลหะ แกะแล้วประกอบได้ แต่ถ้าเป็นไฟเบอร์ ก็ต้องเปลี่ยนส่วนที่เป็นไฟเบอร์ให้เป็นโลหะ เหมือนกระทู่ ของพี่ atagito ลองอ่านดูได้ครับ สรุปถอดล้างได้คือแกะไฟเบอร์ แล้วต้องเปลี่ยนส่วที่เป็นไฟเบอร์เป็นโลหะ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ขอบพระคุณอย่างยิ่ง ๆ ๆ เลยคับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ด้วยความปรารถนาดี ไปติดวัดน้ำกันนะครับ จะได้รู้ว่าที่มันขึ้น H นะคือเท่าไหร? ถ้าประมาณ 90 ไม่เกินร้อยพอทน แต่ถ้าเกินร้อยลำบากแน่

แสดงความคิดเห็นย่อย