จาก G22
IP:110.168.209.10
อาทิตย์ที่ , 3/6/2555
เวลา : 23:38
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
1.สาเหตุที่รถสตาร์ทติดยาก ต้องบิดกุญแจกันยาวๆ อาการนี้แก้ไม่ยากแต่ก็ทำไม่ง่าย
วิธีการ อันดับแรกท่านต้องแน่ใจว่าแบ็ตเตอร์รี่ของท่าน ok ผมใช้ boliden แบบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นจะได้กระแสสูงกว่าแบบน้ำเพราะที่วางมันแคบ ซื้อมือ2 พันเดียวเองคุ้ม ว่ากันต่อสาเหตุเกิดจากปั๊มติ๊กแรงดันไม่พอ ( ที่ผมบอกพี่แม้ว เกีย พัทยา) แล้วอีกสาเหตุก็ท่อแตกในตัวเรือนปั้มเอง เกียรุ่นนี้ถามช่างชาติแล้วจะไม่มีกรองน้ำมันเบนซิลระหว่างสาย แต่จะอาศัยถุงกรองใต้ปั้มกับตัวกรองในตัวเรือนปั้มเองสีดำ ไอ้ตัวนี้แหละที่จะทำให้ท่อตันเพราะตัวมันจะมีกรองกระดาษอยู่ข้างในมันจะเปื่อยยุ้ยตามเวลาเป็นกรองแบบปิด ผมใช้วิธี เจาะทะลุไม่ผ่านกรองต่อสายตรงไปยังท่อบนผาของตัวปั้ม ปั้มที่ผมใช้เป็นของเครื่อง J แบบไม่โบ ใน net มีขาย 800-850 เทสบาร์แล้วรับประกันด้วย ส่วนท่อ M-150 ขวดเดียว ให้เด็กที่ร้านอะไหล่หาให้ต้องเป็นสายปั้มแบบ อินแท้ง เท่านั้นเจแปนแท้นะครับฟุตเดียวพอ ขอโทษที่ีไม่มีรูปประกอบที่กล่าวมาผมทำเองหมด ที่มาคือตอนแรกผมก็ทำไม่เป็นหรอกไปให้ช่างซ่อม ใช้ได้ 2 อาทิตย์ก็เป็นอีกหนักกว่าเดิม เติมแก๊สเสร็จสตาร์ทไม่ติดเลยเพราะท่อแตกโดนน้ำมันกัด โซฮอลตัวดี กดสวิทย์เป็นแก๊สก็ไม่ติด 1ชั่วโมงกับการสตาร์ทรถไม่รู้จะไห้วมันท่าไหนแล้ว พอขับกลับไปอู่เดิมช่างก็เปลี่ยนสายให้ใหม่ ช่างบอกน้ำมันกัดสายเปื่อย 2 อาทิตย์เนี่ยนะ พี่แกก็หายไปพักใหญ่ไปดึงเอาสายน้ำมันของเครื่องเก่าญีปุ่นมาใส่ให้ แต่เป็นสายที่อยู่นอกแท๊งหันมาบอกผมว่าถ้าเปื่อยอีกก็ไม่มีให้แล้วนะ สรุป กรูผิด เลยทำเอง....มร่งเลย ปีกว่าแล้วปกติดีมันเป็นสาเหตุต่อเนื่องที่รถขึ้นเขาไม่ไหว กรณีใช้น้ำมัน ไปหามาเปลี่ยนซะ J ไม่โบ เวลาสตาร์ทตอนแรกจะเป็นน้ำมันต้องฟังเสียงปั้มให้ร้องครางเบาๆให้จบก่อนนะครับประมาณ10วิ อย่าใจร้อนรีบสตาร์ท รับรองติดแน่นอนนนน ไม่ต้องไปหาสาเหตุอื่นให้เสียเวลา
รถผมก็เริ่มมีปัญหาสตาร์ทติดยาก สนใจทำแบบที่คุณบอกแต่ผมไม่มีความรู้เลย ขอคำชี้แนะด้วยครับ
จาก : เกีย2005(เกีย2005) 4/6/2555 17:23:17 [125.24.135.173] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
