คำตอบที่ 1
       ตามความเห็นผมนะครับ แก๊สเมื่ออยู่ในถังเกิดการควบแน่นจนเป็นของเหลวต้อง ต้องอาศัยความร้อนของเครื่องยนต์ และความร้อนจากหม้อน้ำช่วยให้เปลี่ยนนสถานะจากของเหลวกลายเป็นก๊าซ ก่อนส่งเข้าเครื่องยนต์เพื่อจุดระเบิด การสตาร์ทแก๊สทันทีในตอนเช้า เป็นช่วงเวลาที่เครื่องเย็นแม้จะสตาร์ทติดแต่ก็เสี่ยงแบ็คไฟร์ ทางที่ดีควรสตาร์ทด้วยน้ำมันเพื่อวอร์มให้เครื่องยนต์ร้อนก่อนสับไปใช้แก๊สครับ การที่เครื่องสั่นเนื่องจากกระบวนการที่ำทำให้ของเหลวกลายเป็นก๊าซไม่มีเวลาพอ ก๊าซจึงเข้าสู่ท่อไอดีน้อยเครื่องยนต์เลยสั่นครับ รอผู้รู้มาตอบเพิ่มครับ

1 วิเอง ชิวๆ ของผม 5-6 วิ ยังเฉย ๆ ครับ เดี๋ยวก็นิ่ง..... จาก : staarmy(staarmy) 7/11/2555 9:04:41 [101.108.144.247]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ระบบแก๊สของผมสตาร์ทน้ำมันก่อนพอน้ำร้อนค่อยเปลี่ยนเป็นแก๊ส ถ้าน้ำหม้อน้ำไม่ร้อนแก๊สก็จะไม่เป็นไอ เครื่องจะสั่นเนื่องจากแก๊สยังไม่ควบแน่น จะมีน้ำผสมกับแก๊สในท่อไอดีครับ

เป็นที่มาของคำว่า ร้อนแรง ครับ ฮิ ฮิ จาก : Little Man(Little Man) 21/11/2555 8:16:37 [110.168.27.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย