คำตอบที่ 1
       เช็ค error code ก่อนเลยครับ ว่าขึ้นรหัสอะไรมาบ้าง อาการเหมือนส่วนผสมผิดครับ การเช็คโค้ดตามลิ้งเลยครับ

http://www.pantown.com/board.php?id=31313&area=3&name=board4&topic=5&action=view

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       อยู่สมุทรปราการ เหมือนกันคับ เคยเป็นเหมือนกัน
โทรมาได้ค้าบบบ
083-082-5104 โอมครับ

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวผมจะติดต่อไป ผมอยู่ซอยอุ่นอารีย์ บางปูวิลล่า จาก : Pong condo(Pong condo) 2/4/2557 23:30:18 [171.98.39.49]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ตอนรถเดินเบา เปิด-ปิดแอร์ เครื่องเดินปรกติหรือไม่ครับ ?
เหยีบคันเร่งเกิดอาการที่รอบเครื่องเท่าไรหรือเป็นเฉพาะตอนรถวิ่ง ?

ถ้าเริ่งเครื่องแล้วเริ่มสะดุดที่ 1500รอบ เช็ค Air flow ก่อนเลยครับ ทำความสะอาดหรือเปลี่ยน (มีวิธีวัด ช่างน่าจะวัดเป็นครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       หายไวๆนะคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เช็ค error code ก่อนเลยครับ ว่าขึ้นรหัสอะไรมาบ้าง ถูกต้องครับแล้วแก้ไขตามอาการ ผมว่าซ้อมง่ายกว่ารถบางรุ่นอีก ไม่ต้องมีเครื่องมือวิเศษก็สามารถเช็คโค๊ด ได้รถอะไรดีจริงๆใช้ไปศึกษาไปช่างสังเกตุ ช่างฟังเสียง ตาดูหุฟังจมูกดมกลิ่นว่าอะไร ที่ผิดไปจากเดิมไม่นานก็ทำเองได้หมดผมมีคู่มือก็ได้จากพี่ๆที่ชมรมนี้ใจดีทุกคน ผมมีใช้งานอยู่ 3 คันครับ สุนันท์ 086-306-7178

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณ พี่ทุกคน ที่ให้ข้อมูลควมรู้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       อาการ สตาทร์น้ำมันก็เริ่มสดุดเลยครับ ถ้าเหยียบคันเร่งเพิ่มอาการสดุดเหมือนจะดีขึ้นแต่ฟังดูก็เหมือนไม่เรียบ ไฟเครื่องจะขึ้นโชว์ตลอด แต่พอเปลี่ยนเป็นแก็สระบบดูด ไฟไม่โชว์ ฟังดูเสียงเรียบดีเหมือนไม่เป็นอะไร
แต่พ่อขับไปสักพักอาการเริ่มออกเป็นจังหวะเป็นๆหายๆตลอดทาง กะตุก สดุด จาม บางครั้งดับเลย บางครั้งจามหม้อพักอากาศไอดีแตก ทากาวอุดหลายครั้งแล้วครับ จนไม่กล้าขับจอดนิ่งอยู่ในบ้านขับแล้วไม่มีความ
มั่นใจรุ้นตลอดทาง น้ำมันไม่ต้องพูดถึงสดุดตั่งแต่สตาทร์วิ่งไม่ได้เลย เช็คโค้ตตามที่พี่ๆแนะนำเสียบสายไฟที่กล่องก็ถูกแต่ไฟโค้ตไม่ขึ้นครับอ่านค่าไม่ได้ แต่พอดึงสายไฟแอร์โฟนออก กลับขึ้นอ่านค่าได้ดังนี้ครับ
8 7 3 28 ครับไม่ค่อยเข้าใจความหมายครับเพราะเป็นภาษาอ้งกฤษ ช่วยแนะนำหน่อยครับตอนนี้มึนตึบเลยครับ เลิกงานกลับมาก็มาแกะมาซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ตามที่อ่านจาพี่ๆก็ไม่สำเร็จสักที พอดีจบช่างยนต์
พอมีความรู้ด้านช่างบ้างครับรถที่บ้านมีสามคันส่วนใหญ่จะซื้ออะไรมาเปลี่ยนเอง มาเจอคันนี้อาการนี้ต้องยอมแพ้ครับอาสัยพี่ๆนี่แหละครับแนะนำ หรือจะแนะนำอู่ใกล้ๆบ้านก็ใด้ครับที่มีประสบการรถ เกียร์รุ่นนี้
ผมจะค่อยๆขับคลานไปหา ผมน้าผี 0814895105 ขอบคุณทุกคำตอบ ขอบคุณทุกคำแนะนำ ขอบคุณครับ

ถ้าเซ็นเซอร์ไม่เสียผมว่าลองไล่ระบบอากาศตั้งแต่หลังเซ็นเซอร์ไปจนถึงคอท่อไอดีคับ.. จาก : jonghaha(jonghaha) 3/4/2557 8:33:14 [110.164.51.41]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เหมือนมันเดินไม่เต็มสูบ ถอดหัวเทียบดูอีกรอบครับ
ว่าสีแต่ละหัวเหมือนกันไหม ถ้ามีดำๆหนักๆซัก 1 หัวก็สงสัยทดสอบเรื่องระบบไฟ หัวเทียน สายหัวเทียบอีกรอบ ถ้าปรกติก็เหลือเรื่องกำลังอัด คือวาวล์นั้นเอง

แต่ถ้าสีหัวเทียนดำหมดเลยผมว่าลองดูเรื่องต่ำแหน่งสายพาน timing อีกรอบว่าถูกต้องแน่นๆแนะครับ เพราะช่างเคยใส่ต่ำแหน่ง mark สลับ (I กับ E) อาการคือ start ติดแต่วิ่งสะดุดครับ

 แก้ไขเมื่อ : 3/4/2557 8:30:09

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ที่ผมเจอคือ อาการวาล์วยัน ปิดไม่สนิท
เนื่องจากว่าครั้งก่อนเคยเปิดฝามาปาด แล้วตอนที่ช่างประกอบกลับ ไม่ได้ กระแทกๆถ้วยวาล์วไฮดรอลิคให้มันนิ่มก่อน
ทำให้เวลาเครื่องทำงาน วาล์วก็ปิดไม่สนิท

เกิดอาการ แบ้คไฟร์ เครืองเดินไม่เรียบ กดเร่งเร็วๆ ก็แบ้คไฟร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       เ็คโค้ต 3 ดูในตราง phase sensor คืออะไรอยู่ตรงไหนครับ
เช็คโค้ต 7 ดูในตราง fault on target wheel instaltation คืออะไรอยู่ตรงไหนครับ อาจจะพิมม์ผิดบ้างดูในตรางไม่ชัดเจนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       สายพาน ราวลิ้น ตั่งหลายครั้งแล้วครับ ไม่ผิดครรับ i E ถูกต้องหมดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       สายพาน ราวลิ้น ตั่งหลายครั้งแล้วครับ ไม่ผิดครรับ i E ถูกต้องหมดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ขอขอบคุณเพื่อนๆชาว weekend ทุกคนคุณนันโทรมาหาให้คำแนะนำ คุณโอม ohmmemy มาหาถึงบ้าน ถอดอะไหล่ในรถสับเปลี่ยนให้ทีละตัว จนรู้ว่ามีแอโฟนเสียหนึ่งตัวแล้วครับปกตน้ำมันจะวิ่งไม่ได้เลยแต่ตอนนีวิ่งได้แล้วครับไฟรูปเครื่องก็ไม่โชวแล้ว สบายใจขึ้นมาอีกหน่อย เหลือแต่เพียงเวลาวิ้งไปสักระยะจะสดุดเป็นช่วงกำลังจะหาวิธีแก้ไขจากคำแนะนำของเพื่อนสมาชิกทุกคน ขอบคุณเพื่อนๆชาวweekendทุกคนที่เป็นกำลังใจคอยแนะนำช่วยเหลือตลอด ขอขอบพระคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
      

ทรัพย์บุญชัย 23 ก็มี 1 คันนะครับ ....แต่เข้ามาในเวปไม่บ่อยแล้ว เพราะงานอดิเรก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       สำเร็จแล้วครับ ทดสอบไปนครสวรรค์ ขับดีทั้งน้ำมันทั้งแก็ส ส่วนใหญ่จะหนักไปทางแก็ส 1.7บาทต่อ 1กมแก็สนะครับ หลังจาที่ทดลองทดสอบอยู่นาน ตามที่พี่ๆแนะนำกันมา ของผมอาจจะไม่เหมือนคนอื่นครับ ของผมเกิดจากสาย แค้งเซนเซอร์ เปลื่อย กรอบ ล่อน เห็นสายไฟด้านในเลย เวลาทดสอบอยู่กระที่ไม่ค่อยสดุด พอเริ่มออกตัวจะสดุดบ่อยบางครั้งดับเลย ฟายแบค บ่อย สรุปสาเหตที่ไฟเครื่องโชวเกิดจากการ ฟายแบคทำให้มีการจุดระเบิดภายนอก เนื่องจากแค้งเซนเซอร์เกิดการเสียดสีลัดวงจรสั่งงานไม่ปกติ ระเบิดไส่แอร์โฟนเสีย เข็มแอรโฟนหักหายไปเลย เปลี่ยแอโฟน ไฟที่ โชวหาย เครื่องเดินเรียบขึ้นแต่วิ่งออกตัวมีอาการสดุดเกิดจากแค้งเซนเซอร์เสียดสีตัวถังห้องเกียร เวลาออกตัวจะเสียดสีบ่อยทำให้สดุดบ่อย แค้งเซนเชอร์อยู่ใต้ท้องฝั่งท่อไอเสียเหนือ o2 อยู่ติดเครื่องคงจะทำหน้าที่สงสันญานการหมุนของเพลาข้อเหวียงแลก็คงจะมีผลต่อการทำงานของหัวเทียนจึงทำให้สดุด ผิดถูกขออภัยนะครับ สำหรับเพื่อนๆที่มีอาการสดุแบบผมหลังจากทดลองเปลี่ยนหัวเทียน คอยหัวเทีย สายหัวเทียน สายพานราวลิ้น แล้วยังไม่หายอย่าลืมสำรวจแค้งเชนเชอรนะครับ
ขอขอบคุณเพื่อนๆทุกคนที่โทรมาให้คำแนะนำ ขอบคุณคุณohmที่ตามมาให้ความรู้คำแนะนำแถมยังให้ยือะไหล่ ทดลองทดสอบโดยไม่คิดค่าใช้จ่ายน้ำใจงามจริงๆขอบคุณคราพพพพพ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ประหยัดจัง รถผมใช้แก้สโลละ 2.5 บาทแหนะ แต่กดเป็นมา เอามันส์ไว้ก่อน

แสดงความคิดเห็นย่อย