จาก RedXR
อาทิตย์ที่ , 14/12/2551
เวลา : 10:11
อ่าน = 944
58.9.138.35
|
อยากจะถามเพื่อนๆพี่ๆน้องๆครับว่ามีท่านใดเคยเจอปัญหาแบบผมหรือเปล่าครับ ใช้รถ KIA มาก็นานแล้วแต่เพิ่งจะเคยเป็นอาการแบบนี้ครับ จะเล่าแบบละเอียดเลยนะครับ
3 สัปดาห์ก่อนหน้า ผมเพิ่งจะเปลี่ยนปั๊มติ๊กในถังน้ำมันไป เพราะว่าของเดิมที่เป็นของ Bosch (Made in Germany) เสียครับ เลยถอดเฉพาะตัวปั๊มไปหาเทียบ ได้ของ Denso มา (เด็กที่ร้านบอกว่าเป็นของโตโยต้า รุ่นท้ายโด่ง) ขนาดเท่ากัน ปลั๊กเหมือนกัน ไม่ต้องแปลงอะไรเลยครับ ใส่แทนที่ Bosch ตัวเดิมได้เลย เสร็จเรียบร้อยก็ทดสอบดู วิ่งดีปกติครับ อ้อ เกือบลืมบอกไป รถผมติด LPG ด้วยนะครับ
จากนั้นก็ใช้งานเรื่อยมาจนเริ่มมีอาการ รถติดไฟแดงอยู่ดีๆ ก็สะอึก พรึ่บๆๆ สักประมาณ 2 วินาทีแล้วหายไป ผมก็ยังไม่เอะใจนะครับ จนมาตอนหลังเริ่มเป็นบ่อยขึ้นๆ
จนมาหนักสุดก็เมื่อไม่กี่วันก่อนนี้เลยครับ สะอึกต่อเนื่องกันหนักมากๆ พรึ่บๆๆๆๆๆๆๆ วิ่งๆอยู่ก็สะอึกหัวทิ่มเลย แล้วรถก็เริ่มไม่มีแรง (ไฟรูปเครื่องขึ้นด้วย) แต่พอจอดสักพักก็พอจะออกตัวไปได้ แต่ก็จะสะอึกๆเป็นระยะๆอีก
อาการสะอึกที่เกิดขึ้น ผมลองทั้ง LPG และ น้ำมัน ก็เป็นทั้งสองเชื้อเพลิงครับ แต่ถ้าใช้น้ำมันบางทีกดคันเร่งหนักๆช่วงขึ้นสะพานจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์เขก (ถ้าใช้ LPG ไม่เขก) ซึ่งตรงนี้น่าจะปกติเพราะ LPG มันมีค่าออกเทนสูงกว่าน้ำมัน (ถ้าจำไม่ผิดนะครับ)
ข้อมูลประกอบ
- รถผมตอนนี้ไมล์อยู่ที่ประมาณ 120,000 km ครับ (ระยะถูกต้อง ไม่โดนเขี่ยไมล์มาแน่นอนครับ)
- ยังไม่เคยเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
- หัวเทียนเพิ่งถอดเช็คก่อนเปลี่ยนปั๊มติ๊ก สะอาดมากๆ แต่หัวเทียนนี้ใช้มาตั้งแต่ระยะ 80,000 km ครับ
ตอนนี้ผมก็สงสัยพวกระบบจุดระเบิดเนี่ยแหละครับ แต่อยากได้ข้อมูลประกอบจากเพื่อนๆพี่ๆน้องๆครับว่า ช่วงที่คอยล์จุดระเบิดเริ่มจะเสียมีอาการอย่างไรครับ
ขอบคุณครับที่อ่านจนจบ :)
|
