WeekendHobby.com


ต้นตอ......

จาก ก็องโต้ #502
ศุกร์ที่ , 6/2/2552
เวลา : 09:46

อ่าน = 663
125.26.89.25
       อาการ..เริ่มแรก
- ความเพิ่มร้อนขึ้นจากปกติ 85 องศา เพิ่มขึ้นเป็น 105-110 องศา
- สวิทช์ ไม่ตัดจากน้ำมันไปแก๊สเมื่อความร้อนได้ที่
ตรวจสอบ..(โดยช่างผู้ชำนาญงาน)
- น้ำในหม้อน้ำยังมีอยู่ปกติ ในถังพักลดลงแต่ยังมีเหลืออยู่
- ความร้อนของท่อน้ำด้านบนหม้อน้ำร้อนมาก ท่อด้านล่างเย็น
- พัดลมยังใช้งานได้ปกติ
การแก้ไข..
- ถอดวาล์วน้ำออก อาการยังเหมือนเดิม นำวาล์วทดสอบ(ต้ม)ปกติ
- นำหม้อน้ำไปตรวจสอบโดยช่างผู้ชำนาญงาน(ด้านหม้อน้ำ) ช่างบอกว่าหม้อน้ำไม่ตัน จึงทำล้างและทะลวงไหม่เพื่อความมั่นใจ นำหม้อน้ำมาใส่แล้วทดสอบ อาการยังเหมือนเดิมครับ..
- เหลือปั้มน้ำ จึงทำการถอด (โดยช่างผู้ชำนาญงานคนเดิม)
......แล้วก็เจอครับพี่น้อง..ต้นตอ.. "..มันหายไป.."




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ความร้อนเพิ่มจากปกติ 85 องศา เป็น 105-110 องศา





จาก ก็องโต้ #502  125.26.89.25  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 09:48   


คำตอบที่ 2
       เปลี่ยนปั้มน้ำใหม่แล้ว ทุกอย่างปกติแล้วครับ





จาก ก็องโต้ #502  125.26.89.25  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 10:05   


คำตอบที่ 3
       ดีใจด้วยนะครับที่หาเจอ...ทุกอย่างมีอายุการใช้งานนะมันเสื่อมกันได้



t-deep จาก ลุงหนุ่ย  125.24.143.68  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 10:10   


คำตอบที่ 4
       ความร้อนปกติ ของท่านอื่นๆๆเป็นเท่าไร เมื่อติดตั้งเกจ์วัดเพิ่มเติม...ลุงหนุ่ยเท่าไร??????.....ของผมขึ้นประมาณ 73-75 ไม่ขาดไม่เกิน.....ฝากกระโปรงมีจมูก รับลมเย็น๐๐๐๐จะเหลือ 73 ถ้าวิ่งทางไกล อากาศภายนอกเย็น เช่นทางภาคเหนือเหลือ 70 เคยมีอยู่ครั้งหนึ่ง ที่อุณหภูมิ เหลือ 60 ตอนวิ่งไปดูแม่คะนิ้ง ยอดดอย -2 องศา๐๐๐๐๐
ถ้ารถจอดติเครื่องอยู่กับที่ นานๆๆๆ จะขึ้นถึง 80-85



จาก เต้ย@วุ้นเส้น  202.57.171.26  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 13:35   


คำตอบที่ 5
       ความร้อนปกติ ของท่านอื่นๆๆเป็นเท่าไร เมื่อติดตั้งเกจ์วัดเพิ่มเติม...ลุงหนุ่ยเท่าไร??????.....ของผมขึ้นประมาณ 73-75 ไม่ขาดไม่เกิน.....ฝากกระโปรงมีจมูก รับลมเย็น๐๐๐๐จะเหลือ 73 ถ้าวิ่งทางไกล อากาศภายนอกเย็น เช่นทางภาคเหนือเหลือ 70 เคยมีอยู่ครั้งหนึ่ง ที่อุณหภูมิ เหลือ 60 ตอนวิ่งไปดูแม่คะนิ้ง ยอดดอย -2 องศา๐๐๐๐๐
ถ้ารถจอดติเครื่องอยู่กับที่ นานๆๆๆ จะขึ้นถึง 80-85



จาก เต้ย@วุ้นเส้น  202.57.171.26  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 13:35   


คำตอบที่ 6
       ปกติ 80 - 85 ครับ

วิ่งทางไกล 80 - 82
รถติดๆ 85



jojoe6112 จาก K.Joe 489  58.8.57.9  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 14:53   


คำตอบที่ 7
       นึกว่าต้นสะตอ ที่ไร่มีหลายต้น...



WAR จาก WAR  202.44.4.62  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 15:32   


คำตอบที่ 8
       โห........ถึงขั้นหายไปหมดเลย หรือครับ

น่ากลัวว่า.............เศษมันไปอยู่ส่วนให้ของระบบน้ำบ้างหนอ.....



จาก ชายเล็ก  124.121.196.204  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 16:43   


คำตอบที่ 9
       ผมกีไม่รู้ว่าเศษมันหายไปไหน ให้ช่าล้างหม้อน้ำก็ไม่ตัน
เห็นช่างบอกว่าใบพัดมันทำจาก ไฟเบอร์..ไม่รูจริงรึเปล่า.....



จาก ก็องโต้ #502  125.26.85.226  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 20:46   


คำตอบที่ 10
       อื่ม............เท่าที่ผมแกะดู มันเป็นโลหะ............นะครับ

ยังไงก็ขอให้มัน ย่อยเป็นสนิมไปหมดแล้ว ก็แล้วกันครับ



จาก ชายเล็ก  124.121.188.24  ศุกร์, 6/2/2552 เวลา : 22:07   


คำตอบที่ 11
       ภาพใบพัดส่วนที่หายไป
..ก่อนหน้านี้ไปทำอะไรมาหรือเปล่า ถ้าหายไปจริงๆต้องมีเศษใบพัดเหลืออยู่ในส่วนที่น็อตยึดไว้
..ยินดีด้วยครับที่เครื่องไม่เป็นอะไร





phupha จาก ภูผา  202.149.25.238  เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 02:19   


คำตอบที่ 12
       เป็นไปไม่ได้ที่ใบพัดปั๊มน้ำจะทำจากไฟเบอร์
เพราะภาวะรับแรงดันขนาดนั้นไฟเบอร์รับไม่ไหวแน่นอน
ต้องทำจากโลหะเท่านั้นครับ
แต่ถ้าบอกว่าโลหะหายไปขนาดนี้เพราะน้ำกัดล่ะก็ คงจะเข้ากับเพลงที่ว่า น้ำหยดลงหินทุกวัน หินมันยังกร่อน แต่หัวใจอ่อน ๆ ของเธอทำด้วยอะไร ..........
ในกรณีนี้ ขอไม่เชื่อ และยืนยันว่าเป็นไปไม่ได้
ถ้าใบพัดหายไปได้เพราะน้ำกัด ท่อทางพลาสติคหรือข้อต่ออย่างอื่นน่าจะเป็นตัวที่ได้รับฤทธิ์ของน้ำก่อนใบพัด

ขอสนับสนุนความคิดเห็นของคุณภูผา เด้อ

zero eight six three seven four zero two nine nine



wannamat จาก siaperm  61.90.142.42  เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 07:14   


คำตอบที่ 13
       water team เตือนมั้ยครับ



จาก กระบือบางกอก no.9  117.47.199.9  เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 10:11   


คำตอบที่ 14
       ก่อนหน้านี้ไม่ทราบว่าเจ้าของเดิมไปทำอะไรมารึเปล่าครับ..เพราะเพิ่งรับมาดูแลต่อได้ประมาณ 6 เดือน..
water team ไม่เตือนครับ ท่านกระบือบางกอก no.9 ต้องคอยสังเกตุดูเอาเอง



จาก ก็องโต้ #502  125.26.77.87  เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 21:14   


คำตอบที่ 15
       อื่ม........ถ้าจะดูให้ละเอียดคงต้อง สืบจากศพครับ.......เอิ๊ก

กล่าวคือ ต้องลองดูส่วนที่เหลือติดแกนอยู่ ไต้น๊อตตัวเมีย ดูจากร่องรอยการกัดกร่อน ถ้ามีรอยการกัดกร่อนอยู่ ก็น่าจะเชื่อได้ว่า ถูกสนิมกัด ........ แต่ถ้าดันเป็นวงเรียบ ๆ เนียน ๆ นั้นคงไม่ใช่แล้วละครับ อาจถูกถอดออกไปโดยตั้งใจ เป็นไปได้ว่าเจ้าของเก่าอาจจะหาซื้อปั้มน้ำทั้งลูกไม่ได้เลย จะไปหาใบพัดมาเปลี่ยน แต่ไม่มีรถใช้เลยเอาปั้มน้ำไร้ใบพัดใส่ไปก่อน เพื่อให้รถวิ่งได้ชั่วคราวก่อน ไรเงี่ย.............ครับ

อื่ม..........ต้องขอบอกครับว่า เดา ทั้งหมดครับ.........เอิ๊ก ๆ



จาก ชายเล็ก  124.121.184.101  เสาร์, 7/2/2552 เวลา : 22:34   


คำตอบที่ 16
       น่าจะเป็นอย่างที่คุณชายเล็กว่า ใกล้ความจริงที่สุดครับ

zero eight six three seven four zero two nine nine



wannamat จาก siaperm  61.90.142.42  อาทิตย์, 8/2/2552 เวลา : 10:38   


คำตอบที่ 17
       เซียนๆ กันทั้งนั้น 5555+



stwiwaty จาก KIA eed  58.8.235.19  อาทิตย์, 8/2/2552 เวลา : 21:12   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 6:02:49

Error processing SSI file