คำตอบที่ 4
อื่ม................เรื่องนี้ ต้องว่ากันยาวววววววววววววววววววววววววว อีกแล้ว
เอาเป็นว่า การออกแบบเจ้าตัวเนีย ต้องคำนึงถึงจุดที่จะติดตั้ง ด้วยครับ และต้องคำนวนความยาวท่อ ID และส่วนโค้งซ้าย โค้งขวา ลักษณะของการกระจาย ID เข้าแต่ละสูบ ว่าอยู่ในลักษณะใด กระจายแบบใหน เข้าข้าง เข้ากลาง เข้าบน เข้าล่าง ปริมาณอากาศที่แต่ละสูบต้องการ ฯลฯ
ดังนั้น รถแต่ละรุ่น รูปร่างของใบพัดจะไม่เหมือนกัน ทั้งรูปลัก ขนาด และมุม ของใบพัด
แต่........ที่ขาย ๆ กันอยู่ ส่วนใหญ่จะ copy กันมา โดยไม่คำนึงถึงรายละเอียดที่แตกต่างกัน ณ ตอนนี้ลองถามคนที่ขายดูสิครับว่าออกแบบมาใช้กับรถอะไร ถาม 3 คนตอบไม่เหมือนกันซักคน หรือบางคน ตอบว่าใข้ได้กับรถทุกประเภษ ว่าไปนั้น
ลองนึกดูสิครับ ท่อรวม ID ของเรามันอยู่ตรงกลาง ดันจับลมให้หมุน แล้วมันจะกระจาย อากาศให้เท่ากันทุกสูบได้ไง จากนั้นมันก็จะทำให้อัตตราส่วนผสม แต่ละสูบไม่เท่ากันอีก คราวเนีย แทนที่จะดีขึ้น มันจะกลับกลายเป้นเสียนะครับ
พอดีกว่าเดี๋ยวยาว เอิ๊ก ๆ
สรุปว่าถ้าจะให้เห็นผลดีจริง ต้องออกแบบและคำนวนมาเพื่อรถคันนั้น นั้น เท่านั้น