คำตอบที่ 2
อาจจะคล้ายอาการของผมก็ได้ครับ
เริ่มจาก ลองเช็คระบบไฟ อย่างง่ายๆ
ดูที่ รีเลย์ (ไม่ใช่ ดีเลย์ นะครับ)
ที่กล่องฟิวส์ใต้ฝากระโปรงรถ สีดำๆ จะมี รีเลย์ อยู่สองตัว (ลักษณะเป็นก้อนสี่เหลี่ยมสีดำๆ คล้ายลูกเต๋า) เมื่อถอดออกมาจะพบว่ามี ขาเสียบ อยู่ 5 ขา
รีเลย์ ตัวบน (เมื่อมองจากหน้ารถ) คือ รีเลย์ ปั๊มติ๊ก ส่วนตัวล่าง น่าจะเป็น รีเลย์ ระบบไฟจุดระเบิด
ลองเอามาทำความสะอาดแล้วใส่กลับเข้าไปใหม่
แล้วลองสตาร์ท และใช้ตามปกติ สังเกตอาการว่า หายไปหรือไม่ .. ถ้าหาย ก็แสดงว่า เป็นที่ รีเลย์ ครับ .. ซึ่งรถอายุร่วมสิบปี ชิ้นส่วนไฟฟ้าบางอย่างก็คงเสื่อมสภาพลงไปบ้าง
ของผมก็ว่าจะเปลี่ยน แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนซะที วันนี้ก็เกิดอาการเดียวกันอีก จับมันถอดออกมาเช็ดๆ ถูๆ ก็หาย แต่ไม่รู้ว่าจะเป็นอีกเมื่อไหร่
หาก ที่ รีเลย์ ไม่หาย ก็ให้ไล่ไปดูอีกสองสามจุด ที่ท่านสมาชิกหลายๆ ท่านแนะนำมาก็คือ แอร์โฟรว์ และ มอเตอร์รอบเดินเบา
หากระบบ ไฟฟ้า ไม่มีปัญหา ให้ลองดูที่ ระบบจ่ายน้ำมันครับ กรองเบนซิน ตันหรือเปล่า ท่อทางน้ำมันเชื้อเพลิงตันหรือไม่ ทำให้น้ำมันไหลมาไม่สะดวก เป็นเหตุให้เครื่องดับไปดื้อๆ
แต่ถ้ายังไม่ดีขึ้น ก็ลองเข้าไปในอู่ที่เข้าใจในรถ KIA ดูนะครับ
