จาก เกียมือใหม่ 2
พุธที่ , 25/3/2552
เวลา : 19:30
อ่าน = 818
118.174.222.153
|
จากที่เคยลงกระทู้ขอความรู้จากท่านผู้รู้ทุกท่านและมีผู้กรุณาตอบให้หลายท่านซึ่งก็ขอขอบคุณมา ณ ที่นี้ด้วย อาการก็คือตอนเครื่องเย็นสตาร์ทติดยากมากโดยเฉพาะตอนเช้า สตาร์ทครั้งแรกจะมีแต่เสียงเครื่องดัง อึดๆๆ เลยหยุด แล้วสตาร์ทครั้งที่ 2 ที่นี่มีการตอบสนองคือมีเสียงเครื่องติดแล้วก็ดับ สตาร์ทใหม่อีกก็ติดแล้วก็ดับอีกเป็น 10 ครั้งขึ้นไปจึงติด บางวันเล่นซะ 30 กว่าครั้งก็ยังมีจึงติดและเมื่อติดแล้วก็ต้องปล่อยให้เดินเบาอยู่ประมาณ 3-5 นาที(ในช่วงนี้ไปเหยียบคันเร่งไม่ได้เลย พอจะเร่งเครื่องให้เครื่องร้อนไวๆเครื่องกลับดับไปอีกต้องสตาร์ทใหม่) ทำตามที่หลายท่านแนะนำ ตั้งแต่เปลี่ยนรีเลย์ที่กล่องฟิวในห้องเครื่อง ทำความสะอาดมอเตอร์เดินเบาและปลั๊ก ทำความสะอาดแอร์โฟร์และปลั๊ก ทำความสะอาด temp censer(โดยการขูดสิ่งสกปรกออก) ถอดฟิว ecu ถอดขั้วแบตฯ ทำความสะอาด censer ปีกฝีเสื้อ ก็ไม่หาย วิ่งน้ำมันสะดุดเหมือนเดิมและเร่งไม่ขึ้นด้วยต้องเปลี่ยนลงเกียร์ต่ำกว่าแล้วเร่งจึงจะวิ่งได้เร็วขึ้นแต่พอวิ่งน้ำมันไปอีกพักหนึ่งก็อืดอีก เลยต้องใช้แก๊สวิ่งตลอดหลังจากอุ่นเครื่องได้ที่แล้ว แต่ถ้าติดเครื่องได้แล้วเครื่องร้อยแล้วจะสตาร์ทไม่ยากแล้ว ที 2 ทีก็ติด นำเข้าอู่ที่มีเครื่องคอมพิวเตอร์ให้เช็คให้ช่างก็บอกเครื่องฟ้องถึง 3 โค๊ด คือ เซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อ ออกซิเจนเซ็นเซอร์และ temp เซ็นเซอร์ ช่างก็เคลียร์โค๊ดให้(ช่างบอก)ก็เหลือเซ็นเซอร์ปีกผีเสื้อ(ช่างบอกตัวละ 4-5000)กับ temp เซ็นเซอร์(ตัวละ 800) ก็เปลี่ยนแค่ temp เซ็นเซอร์ก่อนซึ่งพอกลับมาก็เหมือนเดิมจะใส่ตัวเก่าหรือใหม่ก็สตาร์ทติดยากเหมือนเดิมจึงได้รู้ว่าไม่น่าจะใช่ จนไปเจอกระทู้เกี่ยวกับเรื่องปั๊มติ๊กที่เพิ่งเงียบไปเมื่อไม่นานนี้ก็มานึกดูก็น่าจะเป็นไปได้ที่ปั๊มติ๊ก จึงถอดออกดูปรากฎว่าน้ำมันในถังดำปี๋เลย ตัวกรอกน้ำมันก่อนเข้าปั๊มก็เป็นสีแดงเหมือนสีสนิทเหล็กทำความสะอาดยังไงก็ไม่ออกคงติดแน่นมานานแล้ว เลยปล่อยน้ำมันเก่าในถังทิ้งหมดและเช็ดถูทำความสะอาดและกวาดเอาทรายและสนิมออกไปประมาณ 1 ขัน(ไม่รู้เข้าไปได้อย่างไร สงสัยเจ้าของเก่าคงลุยเละมาก่อน) ก็เลยไปตลาดนัดแถวบ้าน พอดีมีอะไรเชียงกงมาขายกันเยอะและก็มีปั๊มติ๊กมือสองสภาพดีมาขายด้วยก็เลือกมาได้ 1 ตัวเห็นว่าสภาพดี ลองดูก็ยังหมุนติ้วเลย รีบกลับบ้านมาเปลี่ยนกลับเข้าไปโชคดีที่เป็นปั๊มติ๊กยี่ห้อบอสเหมือนของเก่าเลยแล้วไปเติมน้ำมัน 91 เต็มถัง เช้ามาทีเดียวติดเลยดีใจมากๆๆๆๆ ทำมาเป็นเดือนหาสาเหตุมาเป็นเกือบ 10 แห่งมาเจอเอาที่ปั๊มติ๊กนี่เอง ตั้งแต่บัดนั้นจนบัดนี้ประมาณเดือนกว่าแล้วไม่ว่าสตาร์ทตอนไหนไม่เกิน 2 ทีก็ติด และก็เปลี่ยนกรองเบนซินด้วยเลยเพราะสกปรกมากจากน้ำมันเก่า ที่เล่ามายืดยาวนี้ก็เผื่อให้พี่น้องที่มีปัญหาเหมือนกันไว้เป็นข้อมูลเผื่อจะเป็นแบบเดียวกันครับ
|
