ปัญหา carnival นึกไม่ถึงจริง ๆ

จาก ปุ๋ย
พุธที่ , 1/4/2552
เวลา : 22:39
อ่าน = 753
125.24.144.124

เมื่อ 2 วันก่อนขับรถติดมาก ๆ ความร้อนเตื่อน 95 องศา พอขับรถมาถึงบ้านรถเดินไม่เต็มสูบ เหม็นน้ำมันเบ็นซิน คิดว่าตายแน่ส่งสัยฝาสูบพัง เปิดฝาหม้อน้ำก็ยังมีน้ำเต็มไม่มีคราบน้ำมันเครื่อง พัดลมก็ทำงานปรกติ ช่างบางคนอาจเปลี่ยนหัวเทียนหรือสายหัวเทียน หรือซ่อมกล่องควบคุมเครื่อง ปรึกษาช่างรู้จักและสนิทกัน เขาบอกว่าสายไฟตรงตูดไดชารจ์ มันเก่ามีขึ้เกลือแล้วก็ขาดเป็นบางเส้น รถ kia ชอบเป็น ช่างบอกให้เปลี่ยนสายไฟ แต่เปลี่ยนค่อนข้างยาก (ทีแรกไม่อยากเชื่อช่างเลย) เลยทำการเดินสายตรงจากแบตเตอร์รี่อีกเส้นมาช่วยปรากฎว่าอาการเครื่องเดินเรียบเป็นปรกติ แถมวัดรอบเครื่องแรงขึนอีก เป็นเพราะว่าไฟเกิดการเดินไม่สะดวก และบางครั้่งมีอาการ spark ของสายไฟ เลยเกิดอาการกวนกล่องควบคุมเครื่อง ส่วนอีกเรื่อง่ที่เคยเจอมา ท่ออากาศจาก air flow มาที่ลิ้นปีกผีเสื้อ มันปริแตก ปรากฎอาการเวลาเร่งเครื่องจะมีเสียงน๊อคของเครื่องยนต์ตลอด เหมื่อนเครื่องร้อนจัดน่ากลัวพัง พอเอาท่อมาทากาวแล้วเอาผ้าเทปพันอาการน๊อคหาย เร่งเป็นปรกติ นี่คือประสพการณ์ที่เจอมาเล่าสู่กันฟังจะได้ไม่โดนช่างเลว ๆหรอกฟันเอา

คำตอบที่ 6
คุณ kia ชลบุรี ผมยังไม่ได้ถ่ายรูปเลยครับ ขอโทษด้วย อาการที่รถคุณเป็น มันเป็นได้หลายอย่างครับลองเช็คตามที่ผมพอทราบ 1 ท่อลมต่างของเครื่องมีขาดหรือเปล่า 2 ตัวเซ็นเซอร์ช่วยสตารท์ตอนเครื่องเย็นทำงานหรือเปล่า ตัวนี้จะช่วยส่งสัญญานไปที่กล่องเพื่อเพิ่มน้ำมันตอนเครื่องเย็น 3ตัวช่วยรอบเดินเบาติดอยู่ข้างลิ้นจากกรองอากาศที่มีท่อมาทีเครื่องมีสวิท 2 ตัวตัวนอกลองถอดน๊อต 2 ตัวเอาออกมาล้างใช้ sonax ฉีดแล้วเขย่าแรง ๆ 4 ตัวกรองอากาศลองถอดออกมาหงายดูจะมีตัวจับสัญญานอากาศลองเอาน้ำยาล้างหัวเทปแบบฉีดแล้วแห้งฉีดล้างดูห้ามเอาอะไรเขี่ย ล้างพวกปลั็กข้อต่อสายไฟทั็งหมดรวมทั้งปลั็กหัวฉีดด้วยน้ำยาเดียวกันห้ามใช้ sonax ผมเคยเจอปัญหาแล้วตอนผมซื้อรถต่อเขามา รถวิ่งมา 1 วันปรากฎว่ารถเดินไม่เต็มสูบ น้ำมันเบ็นซินออกมาทางท่อไอเสีย ต้องจอดแถวราชดำเนิน ปรากฏว่าเจ้าของเก่าใช้ SONEX ฉีดข้างในกล่องควบคุมเครื่องยนต์ พอกล่องร้อนมันเป็นไอทำให้กล่องควบคุมรวนการจุดระเบิด การจ่ายน้ำมันผิดไป ผมต้องถอดกล่องมาล้างด้วยน้ำยาล้างหัวเทปหายเป็นปรกติ กล่องควบคุมอยู่ตรงที่วางขาด้านคนนั่งเปิดพรมดูจะลองล้างปลั็กหรือกล่องก็ได้ถ้าทำเป็น 5 พวกสายไฟต่าง ๆคุณเพิ่มอุปกรณ์ไฟฟ้าอะไรหรือเปล่าไฟที่เราใช้อาจจะมาจากไฟเลี้ยงกล่องควบคุมทำให้รวนได้ 6 สายไฟตรงตูดไดชารจ์ เส้นใหญ่ 1 เส้นเล็ก 2 เส้นเปิดแผ่นฝาตรงเครื่องออกดูจะเห็นไดชาร์จตรงซ้ายมือ ดูว่าสายเก่าหรือเปล่า มีขี้เกลือเหมือนชั้วแบตเตอรรี่หรือเปล่าลองสตารท์รถแล้วขยับสายดูว่าเครื่องเดินเป็นยังไงถ้ามีปัญหาเดินใหม่เลยใหช่างไดนาโมทำให้ 7 ล้างลิ้นปีกผีเสื้ออาจมีคราบเขม่าทำให้ปิดไม่สนิท ส่วนสวิทปีกผีเสื้อ แอร์โฟร์ คงไม่เสียหรอกครับ ลองทำดูถ้าทำไม่ได้ให้ช่างที่ไหนก็ได้ระบบเหมือนรถญี่ปุ่น ประสพการณ์ที่เคยเจอมาครับ ใครมีประสพการณ์ช่วยบอกกันด้วยครับ

จาก ปุ๋ย 125.24.137.225 ศุกร์, 3/4/2552 เวลา : 23:33