WeekendHobby.com


สตาร์ตนำมันไม่ติด ใช้น้ำมันก็ไม่ได้ใครเจอแบบนี้บ้าง

จาก tee_กบินทร์
เสาร์ที่ , 27/6/2552
เวลา : 10:37

อ่าน = 529
222.123.167.6
       ของผมติดแก๊สวิ่งได้ดีไม่มีปัญหาประมาณ 25000 กม. ตอนนี้เริ่มพยศแล้วครับ สตาร์ตน้ำมันไม่ติดต้อสตาร์ตแก๊สตลอด จะมีปัญหาตอนเครื่องเย็นนะครับ แก๊สจะสตาร์ตยากมากหมุนตั้ง 2-3 รอบกว่าจะติด แต่พอติดแล้วเปลี่ยนไปใช้น้ำมันเครื่องสะอึกแล้วดับเฉยเลยครับ ใครเจอแบบผมบ้างครับช่วยแนะนำบ้าง ต้องเช็คอะไรหรือต้องซ่อมนะ ประมาณซักเท่าไหร่ครับแบบว่ามันงบน้อย

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ขอรายละเอียดรุ่นรถยนต์ที่คุณใช้ด้วย ครับ เพื่อสมาชิกในเวปจะใช้รถรถรุ่นเดียวกับคุณเจอปัญหาเดียวกันจะตอบได้



จาก เกีย นครินทร์  124.122.128.248  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 11:02   


คำตอบที่ 2
       เดาเล่นๆ...แอร์โฟร์ไปแล้วครับ....

http://www.weekendhobby.com/offroad/kia/Question.asp?ID=7569



จาก เกีย ละอ่อน  12.110.209.151  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 13:02   


คำตอบที่ 3
       ฟันธงเจอมาแล้ว ปั้มแรงดันไม่พอ (ปั้มในถังน้ำมัน)ทำเองง่ายมาก ราคาประมาณ พันกว่า บาท



จาก แซม  114.128.239.216  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 17:15   


คำตอบที่ 4
       ลองรีเซต ECU ดู ครับ ฟิวที่อยู่ใต้ขาคนขับ ตัวซ้ายบน ครับ ดึงออกมาแล้ว บิดกุนแจ ออน แล้วก็ ปิด แล้วก็ใส่ ฟิวเหมือนเดิม ครับ แล้วก็ลองสตาร์ทดู



engine002 จาก Kia-ตั้มคลอง12  124.121.196.154  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 20:06   


คำตอบที่ 5
       จากคำตอบที่4 วีธีนี้ใช้กับ เกียคานิวัล ใช่ไหม ครับ จะได้มีความรู้เพิ่มขึ้นอีก ครับ



จาก เกีย นครินทร์  124.122.145.211  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 22:03   


คำตอบที่ 6
       อาการที่ผมเจอมาแค่สตาร์ตน้ำมันติดยากต้องสตาร์ต 2-3 ครั้งถึงจะติด ผลคือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันหัวฉีดพังเปลี่ยนแล้วหาย ครับ และล่าสุดสายอ่อนในถังนำมันแตกเพราะพิษแก๊สโซฮอล์
ปล อาการจะค่อยๆหนักขึ้นนะ ครับ (ผมคิดว่าถ้าผมปล่อยไว้นานก็น่าจะสตารต์ไม่ติด) ไม่รู้ว่าจะเหมือนของคุณหรือป่าว



จาก เกีย นครินทร์  124.122.145.211  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 22:18   


คำตอบที่ 7
       ใช้กับ sportage ครับ คานิวัล น่าจะได้เหมือนกัน รอผู้รู้ดีกว่าครับ



engine002 จาก Kia-ตั้มคลอง12  124.121.193.109  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 22:27   


คำตอบที่ 8
       ไปอู่แถวบ้านเลยให้เค้าถอดปั้มแรงดันในถังน้ำมันออกมาเปลี่ยนสายสีดำ(ในนั้นจะมีสายน้ำมันสีดำกับสีขาว) ใช้สายยางใส่แทนขนาดพอดีๆ จบไป ไม่งั้นก็โดน8พันกว่าๆ ถ้าเปลี่ยนใหม่



kwang188 จาก Kwang188  124.121.80.191  เสาร์, 27/6/2552 เวลา : 23:16   


คำตอบที่ 9
       เคยเป็นครับ(แต่รถผมช่างตั้งไว้ให้สตาร์ทน้ำมันก่อนทุกครั้งตอนเครื่องเย็น เพื่อให้มีสารไปหล่อบ่าวาล์วเพื่อป้องกันการสึกกร่อนครับ)ตอนนั้นสตาร์ทเป็นสิบๆหนแหนะครับกว่าจะติดแต่ละที บางวันก็ปาเข้าไปถึงสามสิบหนก็มี ไล่เช็คตามที่มีผู้แนะนำ มาเจอเอาที่ปั๊มติ๊ก(ปั๊มแรงดัน)ในถังน้ำมันมันตันเพราะสนิมเข้าไปอุด เพราะถังน้ำมันเป็นสนิม ลองถอดปั๊มติ๊กที่อยู่ใต้เบาะหลังออกมาดูก็ได้ครับว่าถังน้ำมันเป็นสนิมหรือเปล่า ถ้าเป็นก็ต้องล้างทำความสะอาด ถ้าไม่เป็นสนิมเป็นเฉพาะที่ปั๊มก็ลองหาแถวเชียงกงดู(ราคาประมาณ 500)หรือจะซื้อของเทียบก็ได้(ราคาประมาณ ไม่เกิน 1000)ถ้าเป็นของแท้ของใช้ของบอส(ราคาประมาณ 5-6000) หรือจะเช็คง่ายๆว่าถังเป็นสนิมหรือไม่ก็ถอดกรองเบ็นซินออกมาแล้วเทน้ำมันย้อนกลับทางสายน้ำมันเข้าดูครับถ้าใสก็โอเค แต่ถ้าแดงเป็นดินลูกรังก็แสดงว่าถังเป็นสนิมแน่นอนครับ ลองดูครับเผื่อจะหาย เอาใจช่วยครับ



จาก เกียแปด  118.174.160.28  เสาร์, 4/7/2552 เวลา : 14:22   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 6:05:15

Error processing SSI file