คำตอบที่ 1
       อื่ม..................คืองี้ครับ แรกสุดผมจะทำตัวควบคุมพัดลมไฟฟ้าครับ แต่ไม่รู้จะ
เอาไปติดไว้ที่ใหนดี พอคิดไปคิดมา ก็นึกขึ้นได้ว่าชุดควบคุมแอร์ในรถผมไม่ค่อย
จะดี ผมก็เลยตัดสินใจทำเป็นชุดควบคุมแอร์ ด้วย และก็จับยัดใส่แทนชุดคอน
โทรนแอร์เดิมซะเลย

และที่ถามว่ามันทำอะไรได้บ้าง ก็ฝั่งขวาตามรูป คือส่วนควบคุมแอร์ภายใน
ห้องโดยสารครับ โดยผมออกแบบให้สามารถทำงานได้ทั้งระบบออโต้ และแมนนวล
โดยในส่วนของ ออโต้มีการทำงาน ตามอุณหถูมิที่เราสามารถตั้งได้ อิสระ และ
โปรแกรมก็จะทำงานสมมุติว่า ตั้งไว้ที่ 25 องศา และอากาศจริง อยู่ที่ 30 องศา
ระบบควบคุมก็จะทำงานโดยทำการต่อ คอมพ์เพสเซอร์ ให้ทำงาน พัดลมหน้ารังผึ้ง(หน้ารถ)
ทำงาน และพัดลมโบเวอร์ภายในรถ ทำงานที่ ความเร็วสูงสุด (Top) เมื่ออุณหภูมิ
ลดลง ความเร็วของ พัดลมโบเวอร์ก็จะปรับรอบให้ช้าลง ตามลำดับจนอุณหภูมิลดลงมาถึง
จุดที่เราตั้งไว้ ระบบจะสั่งตัดคอมพ์เพสเซอร์ และตัด พัดลมหน้ารังผึ้ง(หน้ารถ)แต่
พัดลมโบเวอร์ภายในรถยังจะหมุนอยู่เบา ๆ เพื่อให้อากาศหมุนเวียน
อันนี้คือระบบ ออโต้ แบบคร่าว ๆ นะครับ

ระบบแมนนวล ก็จะสามารถตั้ง คอมพ์เพสเซอร์ ให้เป็น OFF และ พัดลมโบเวอร์
สามารถกำหนดความเร็วคงที่ได้ 6 ระดับ เริ่มตั้งแต่
Top-High-Mid-Low-Sleep-Off ในส่วนของ Off ระบบจะสั่งตัดการทำงานของ
คอมพ์เพสเซอร์ ไปด้วย

ส่วนฝั่งซ้ายมือที่ผมออกแบบให้ใช้อุณหถูมิควบคุมนั้นทั้ง 3 ตัวควบคุมรีเลย์ 3 ตัว
ตามอุณหถูมิที่ตั้งเราตั้งไว้ โดยผมตั้งใจวัดอุณหถูมิใน
ระบบเครื่องยนต์ เช่นหม้อน้ำ และใช้รีเลย์ควบคุมพัดลมไฟฟ้า
ส่วนบรรทัดล่างสุดนั้นวัดแรงดับแบตเตอร์รี่ครับ

และตอนนี้ผมได้ถอดออกมาจากรถเพื่อเพิ่มฟังชั่นในส่วนของการเชื่อมต่อกับ ECU
และปรับปรุงวงจรใหม่ เพื่อให้สามารถอัพเกรด ตัวโปรแกรมควบคุมได้โดยไม่ต้อง
แงะออกมาจากรถอีกครับ




ผมอธิบายไม่เก่งนักไม่รู้เข้าใจกันหรือเปล่านะครับ ถ้าคุณฮัมวี่น้อยๆ และพี่ ๆ เพื่อน ๆ มีข้อสงสัยหรือมีข้อแนะนำ อะไรลงไว้ได้เลยครับ
เพราะตัวนี้ผมออกแบบสร้างเอง ระบบมันก็เลยอาจจะแปลก ๆ นะครับ

คำตอบที่ 2
       ทำขายเลยดีไหมครับ พร้อมติดตั้งด้วย...ยิ่งดี
กำลังมองหาอยู่พอดี...รถผมเองที่ห้องเครื่องร้อนมาก วิ่งระยะทางไม่ถึงสองร้อยกิโล ต้องเปิดกระโปรงระบายบ้าง
เห็นเสี่ยเพิ่ม เพิ่มความสูงที่กระโปรงแล้วน่าสนใจ หรือเจาะจมูก ไม่งั้นก็เพิ่มพัดลมเหมือนเสี่ย แต่ติดตรงที่ว่าเราจะควบคุมมันอย่างไรดี เห็นชายเล็กทำแล้ว ก็เลยไปหาดู แต่ไม่ค่อยถูกใจเท่าไหร่ ....เห็นชุดนี้แล้ว น่าสนใจมาก

คำตอบที่ 3
       เข้าท่าดีครับชายเล็ก ผมเอาด้วยคน ขอจองล่วงหน้า 1 อัน ราคาเท่าไรครับ

คำตอบที่ 4
       อื่ม....................เอางั้นเลยนะครับ

คำตอบที่ 5
       เอาแล้วสิ หนุ่มมือซน (ชายเล็ก)
งานนี้ต้องได้เดินทางไปนอนค้างอ้างแรมทั่วประเทศเพื่อ wiring this system แน่ ๆ ขอให้สนุกเด้อ อิอิ

zero eight six three seven four zero two nine nine

คำตอบที่ 6
       เอาน่า ไหนๆๆก็ไหนๆๆๆแล้วทําเถอะจะได้ลงมาเที่ยวชุมพรกันบ้าง

คำตอบที่ 7
       งานถนัด..จัดไป

คำตอบที่ 8
       เอาน่ามีคนเห็นด้วยหลายคน

คำตอบที่ 9
       ทดสอบ ติดตั้งคั้งที่ 2 ครับ

คำตอบที่ 10
      

คำตอบที่ 11
       พอดีมีงาน เลยถือโอกาศทดสอบวิ่งไป ชลบุรี ครับ

คำตอบที่ 12
      

คำตอบที่ 13
       ได้ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ

คำตอบที่ 14
       ....สวยแท้...วิ่งติดต่อกันนานไหมครับ ...2 อาทิตย์ที่แล้วไประยองมานึกว่าต้องพักรถบ้าง ดีที่ฝนตกตลอดทางทั้งไปและกลับ เลยไม่ต้องพัก ไปประมาณ 2- 2.5 ชม. กลับเช่นกัน

คำตอบที่ 15
       คำตอบที่ 13
ได้ผลเป็นอย่างไรบ้างครับ


จาก นาโต้ชุมพร 118.173.114.9 อังคาร, 28/7/2552 เวลา : 16:43
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

อื่ม.............ผมเป็นที่น่าพอใจครับ การควบคุม พัดลม ค่อนข้างสมบูรณ์ ได้ดังใจ คิดเลยครับ ส่วนระบบแอร์ ก็ทำงานเที่ยงตรงดีครับ

คำตอบที่ 16
       คำตอบที่ 14
....สวยแท้...วิ่งติดต่อกันนานไหมครับ ...2 อาทิตย์ที่แล้วไประยองมานึกว่าต้องพักรถบ้าง ดีที่ฝนตกตลอดทางทั้งไปและกลับ เลยไม่ต้องพัก ไปประมาณ 2- 2.5 ชม. กลับเช่นกัน


จาก back 203.144.198.247 พุธ, 29/7/2552 เวลา : 12:56

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

อื่ม......ขอบคุณครับ

ปกติผมวิ่งทางไกลแทบจะไม่ค่อยได้พักครับ วิ่ง ยาวทำเวลา ตลอด ครับ

คำตอบที่ 17
       พี่โก้เขาใช้แผงสำเร็จจากรถคันอื่น http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/Question.asp?ID=9468

nissanclub แนะวิธีติดตั้ง http://www.nissanclub.com/forums/general-nissan-altima-discussion-1993-2001/216498-howto-manual-automatic-digital-climate-control-conversion.html

zero eight six three seven four zero two nine nine