WeekendHobby.com


ร้านตั้งศูนย์ล้อห่วยๆ

จาก เก๋
เสาร์ที่ , 4/7/2552
เวลา : 10:15

อ่าน = 800
117.47.34.105
       เนื่องจาก ยกรถลงมาเป็นแบบเดิมๆ (ยกหน้า 2-3มา ปีที่แล้ว) ก็เลยนำรถไปตั้งศูนย์ร้านเปิดใหม่แถวบ้าน ก็ตั้งศูนย์เหมือนร้านทั่วไป แต่พอผมบอกให้เอากันเซ ที่ผมเอาไปทำสตรัทเกลียวออกมาขันใหม่ เพราะมันยาว 102 ซม. ของเดิมๆ ยาว 100ซม. รถมันเลยโคลง ช่างคนที่ตั้งศูนย์บอกว่า รถรุ่นนี้ก็โคลงแบบนี้แหละ ไม่ต้องเอาออกหมุนน๊อตตัวกลางล้อก็หุบแล้ว ไม่งั้นจะมีมาทำไม 3 ตัว ผมบอกว่าตัวน๊อตตัวกลางไว้สำหรับหมุนล้อให้ไปทางซ้าย-ขวา ไม่ใช่ให้ความยาวกันเซ ลด-เพิ่ม แล้วมาบอกผมว่า "เก่งกว่าช่างอีก" ประมาณว่าหาว่าผมรู้ดี แล้วพูดต่อว่าอยากเอาอกกก็ทำไปแต่ล้อกินข้างมาว่าเขาไม่ได้นะ นึกในใจไม่น่ามาร้านนี้เลย
ไอลูกน้องก็คอยเถียงว่าทำงั้นไม่ได้ ทำงี้ไม่ได้ ก็ความยาวเดิมๆวัดจากรูน๊อตมัน 100 ซม. แล้วเมื่อก่อนตอนไม่ทำเกลียว ทำไมใส่ได้ คนตั้งศูนย์ บอกรถใช้มาแล้วค่ามันเปลี่ยนทำเหมือนเก่าไม่ได้ (เกี่ยวด้วยเหรอ แค่เอาความยาวกันเซให้เท่าของเดิมๆ) ผมเลยบอกไม่เป็นไร ถอดออกมาให้มันวัด ได้ 100 ซม. พอ (เบื่อเถียง) หมุนจนสุดเกลียวไม่ได้ 100 ซม. ไม่เป็นไร นิดหน่อย แต่ ช่างลูกมือ บอกใส่รู้ไม่ได้หมิ่นกัน (เดิมๆๆมันก็หมิ่นเขาก็ใส่กันได้) ก็เลย.... เห้อ ใส่ไงได้ก็ใส่ แล้วยังพูดกับผมว่าถอดมาทำไมมันก็เหมือนเดิม แล้วช่างลูกมือก็วัดความยาวกันเซ 101 ซม. (เหมือนเดิมยังไง) ผมก็ลงมือวัดความห่างล้อจากคัทซี ให้เท่ากันทั้ง 2 ล้อ ช่างลูกมือบอกหมุนน๊อต มันก็ไปข้างเดียว (เริ่มหมดความอดทน) ทำตามที่ผมบอกละกัน หมุนซ้ายอีก... หมุนขวาหน่อย...พอๆ จบ จ่ายเงินค่าตั้งศูนย์ 200 ค่าปรับแต่งช่วงล่าง 100 บาท (ยังมีหน้ามาคิด) ผมดิดใจคำพูดที่ว่า "เก่งกว่าช่างอีก"กับ "ให้เพื่อนเขาทำเอง" หมายถึงเพื่อนๆในชมรม ครั้งเดียวก็เกินพอร้านห่วยๆ ร้านอยู่ ก่อนถึง อำเภอบางแพ ทางที่จะไปดำเนิน ปรกติจะทำที่ร้านแยกบางแพ




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ผมว่า ต้นเหตุของปัญหาอยู่ที่ ตำแหน่งรูยึดน๊อตกันเซ ที่คุณเก๋ไม่ได้ทำให้อยู่ในตำแหน่งองศาเดิม จึงลุกลามเป็นปัญหาไปทั่ว
แนะนำให้แก้ไขตามที่พี่ WAR บอก กระผมคิดว่า น่าจะเป็นการดับต้นเหตุของปัญหาทั้งมวลทั้งที่เป็นอยู่และที่กำลังจะตามมา

ด้วยความเคารพครับ

zero eight six three seven four zero two nine nine



wannamat จาก siaperm  203.144.218.205  เสาร์, 4/7/2552 เวลา : 11:49   


คำตอบที่ 2
       siaperm ผมเอาชุดยกออกเป็นแบบเดิมๆ จากโรงงานแล้วครับ จึงไม่จำเป็นต้องต่อขารูกันเซครับ

ร้านนี้ไม่ดีก็ย้ายร้าน ไม่ลองใช้บริการก็ไม่มีวันรู้การบริการ



จาก เก๋  117.47.34.105  เสาร์, 4/7/2552 เวลา : 20:17   


คำตอบที่ 3
       คุณเก๋ แล้วชุดยก 2-3นิ้ว จะเก็บไว้หรือจะหาคนไปดูแลต่อครับ มีสมาชิกบางคนสนใจครับ



จาก kia-d  116.68.148.226  จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 09:20   


คำตอบที่ 4
       ชุดยกมอบให้ เกียโต ครับ



จาก เก๋  222.123.88.73  จันทร์, 6/7/2552 เวลา : 14:57   


คำตอบที่ 5
       สักวานหนึ่ง เราจะโต เราจะโต***///**zzzzz**zzzzz/// รอครับ รออยู่เลยสดวกเมือไหร่ค่อยส่งมาครับขอบคุณครับ



suratho จาก เกียโต  58.8.162.160  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 08:03   


คำตอบที่ 6
       การต่อสตรัทแบบนี้ ก็เพื่อวัตถุประสงค์ให้ปรับความยาวของกันเซ
ในกรณียกรถสูงขึ้นแล้วเราไม่ต่อหูยึดให้ต่ำลงเพื่อให้กันเซอยู่ในแนวระนาบเดิม จึงต้องยืดกันเซให้ยาวขึ้น ตามหลักการของเรขาคณิต

ดังนั้นเมื่อเราปรับความสูงของรถขึ้น เราก็ต้องยืดความยาวของกันเซออกไปอีก เพื่อที่จะให้ ระยะฐานล้ออยู่ตำแหน่งกึ่งกลางของแชสซี แต่ในการใช้งานเมื่อรถยืด หรือยุบตัว องศาไม่สมดุลย์ ทำให้รถโคลงได้ การยกสูงที่ดี ควรจะต้องยืดหูรับกันเซลงมาเท่ากับความสูงที่เพิ่มขึ้น ซึ่งแนวกันเซจะขนานกับแนวคานล้อมากที่สุดครับ และเราก็ไม่ต้องต่อสตรัทกันเวด้วย




somdej จาก kia แดง และ ซุปเปอร์เอมี่  222.123.184.132  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 09:24   


คำตอบที่ 7
       เกียโต หลังวันหยุดยาว จะส่งไปทางไปรษณีย์ครับ



จาก เก๋  117.47.17.5  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 10:29   


คำตอบที่ 8
       เรื่องของเรื่อง คือยกสูงกันเซต้องยาวตามความสูงใช่ไหมครับ (แบบไม่ต่อขากันเซ) ไม่พูดถึงว่าโคลงไม่โคลง แต่ผมเอาชุดยกออก คานกันเซมันก็ต้องยาวเท่าของเดิมก่อนที่จะทำสตัทเกลียวใช่ไหมครับ ไม่งั้นความยาวกันเซมันก็ยันคานกับคัชซี ผมจึงให้ร้านตั้งศูนย์ปรับความยาวกันเซให้เท่าของเดิมไงครับ ดังที่ได้กล่ามาตาม คห.1 อย่างนี้ผมเข้าใจถูกหรือผิด...... ส่วนเรื่องต่อขากันเซ เมื่อยกสูงรถนั้น ผมทราบมานานแล้วครับ ที่เล่ามาทั้งหมดนี้ ผมยกลงคร๊าบบบบบบบบบบบไม่ได้ยกสูง



จาก เก๋  117.47.17.5  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 10:46   


คำตอบที่ 9
       เพิ่มอีกนิดครับ ที่ผมเข้าใจคือสตัทเกลียวตัวนี้มีไว้ปลับล้อหลังให้เลื่อนไปซ้ายหรือขาว เพื่อให้ล้อหลังทั้งสองล้อขนานกับแซสชี แต่ทางร้านศูนย์ล้อเถียงผมบอกว่ามีไว้เพื่อปรับให้ล้อหลังหุบเข้า-ออก พร้อมๆกันทั้งสองล้อ(หมุนออกกันเซยาวหมุนเข้ากันเซหด) ประมาณ หุบขาอ้าขาครับ เป็นที่มาของคำว่า "เก่งกว่าช่างอีก" สังสัย คห.1 ผมอธิบายไม่เห็นภาพ เพื่อนสมาชิก เลยพากันงงไปใหญ่...ต้องขอโทษทุกท่านด้วย



จาก เก๋  117.47.17.5  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 11:18   


คำตอบที่ 10
       สรุป..........ร้านห่วยๆ.... ร้านอยู่ก่อนถึง อำเภอบางแพ ทางที่จะไปดำเนิน....ใครผ่านไปแถวนั้นอย่าได้เข้าร้านนี้ ก็เท่านั้นแหละ

อ้างอิ่งจากการเปิดประเดน



จาก Aradin  124.120.140.183  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 11:39   


คำตอบที่ 11
       คุณเก๋ เข้าใจถูกต้องแล้วครับ



somdej จาก kia แดง และ ซุปเปอร์เอมี่  222.123.184.132  อังคาร, 7/7/2552 เวลา : 13:18   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 23/8/2554 6:05:19

Error processing SSI file