คำตอบที่ 1
       ถอดออกมาแล้ว กดลงให้สุดแล้วดูว่ามันดันขึ้นหรือเปล่า ถ้าไม่ขึ้นแสดงว่ามันตายแล้ว หาของใหม่เลย

คำตอบที่ 2
       เพิ่มเติม คำตอบที่ 1 มันจะค่อยๆขึ้นครับถ้าขึ้นช้าๆแสดงว่ามันมีความหนืดมากถ้าเอาไปใส่ก็จะหนึบมากเข้าโค้งดีแต่จะกระด้างเวลาวิ่งทางเรียบไม่นิ่มเท่าไร
*กดลงแล้วขึ้นเร็วใส่แล้วก็จะนิ่มแต่เวลาเข้าโค้งจะไม่หนึบเท่าไรรถจะมีโครงมากกว่า

คำตอบที่ 3
       1.ถ้าเป็นโช๊คน้ำมันเวลากดเข้าไปมันจะหน่วงๆหนืดๆและไม่ดีดกลับ..แต่ถ้าเสียหรือรั่วส่วนตรงนี้จะหายไป...โช๊คมีหน้าที่หน่วงไม่ให้สปริงดีดตัวหรือคืนตัวเร็วถ้าหนืดมากจะหน่วงมากทำให้สปริงดืดตัวได้ช้า..ถ้าหนืดน้อยก็จะหน่วงน้อยทำให้สปริงดีดตัวเร็ว
2.ถ้าเป็นโช๊คแก้สเวลากดมันก็จะหน่วงๆหนืดๆเหมือนกันแต่มันจะคืนตัวกลับเต็มความยาวคือพอกดเข้าไปมันจะดีดกลับ..ถ้าเสียหรือรั่วมันจะไม่ดีดกลับ...ปกติโช๊คแก้สจะมีความหนืดมากกว่าโช๊คน้ำมันหรือพูดง่ายโช๊คแก้สแข็งกว่าโช๊คน้ำมัน