คำตอบที่ 5
ขออนุญาตแชร์ประสบการณ์
เมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ข้าน้อยเดินทางกลับบ้านเกิด โดยมีผู้โดยสารร่วมด้วยสองคน
พอลงเขาปัก กำลังจะเข้าโคราช ขับความเร็วแปดสิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง มีอาการล้อสะบัดสองครั้ง
ยังไม่ลงมาดู ค่อย ๆ คลานไปเรื่อย ๆ หาปั๊ม ( ณ เวลาหกทุ่มครึ่ง)
เลี้ยวเข้าปั๊ม เติมแก๊ส ลงมาดู โอ้แม่เจ้า เกือบตายแล้วไหมล่ะตู
ล้อแบะทำมุมประมาณยี่สิบองศาเห็นจะได้
จัดการยกล้อ ถอดจานดิสท์เบรคออกมาดู พบว่าแหวนล๊อคลูกปืนคลายตัว ตามหาสาเหตุ พบว่าไม่มีปริ๊นท์ล๊อคแหวน
ไอ้หยา มันหายไปไหนว่ะเนี่ย จึงทำการอัดหกเหลี่ยมตลาดนัดในกล่องเครื่องมือเข้าไปทำหน้าที่แทน
เสร็จตีหนึ่งครึ่ง ขับต่อ เฮ้อ เกือบไป ในใจคิดขอบพระคุณแม่ย่านางเป็นยกใหญ่
นั่งคิดอยู่หลายตลบ หายไปตอนไหน อู่ หรือ เราเอง แล้วอยู่มาได้ยังไง
จนมาเห็นขาหักนี้แหละ มีรอยเกลียวละเอียดติดอยู่ด้านข้างของเดือยตามรูปในหัวกระทู้ และข้อควรระวังที่พี่เกียพิดโลกแนะนำไว้ โอ้ใช่เลย
จึงถึงบางอ้อว่า ตอนที่ถอด auto hub ออกน่ะ ไม่ได้สังเกตุว่าแหวนล๊อคลูกปืนไม่มีเดือยหรือปริ๊นท์ล๊อคอยู่
ทึกทักเอาเองว่า คงจะมีน๊อตเอ็มแปดชักสองตัวขันล๊อคไว้เหมือนฟอร์ด (ว่าไปนั่น) เกือบฆ่าตัวตายแท้ ๆ
จึงขอฝากไว้เป็นประสบการณ์ เพื่อท่านอื่น ๆ จะได้ไม่ต้องเจอแบบกระผม
ขอบคุณครับ
zero eight six three seven four zero two nine nine
